Existem muitos viajantes e turistas internacionais que gostam de dirigir carros na Autobahn da Alemanha todos os dias, alguns deles não sabem que ficar sem gasolina na Autobahn é ilegal.
Embora eu tenha visitado a Alemanha duas vezes e sempre viajado com trens e ônibus por lá, soube depois de ler alguns artigos que estacionar um carro na Autobahn com um tanque vazio é ilegal.
Pergunta: O que acontece se um turista ficar sem gasolina na Autobahn e não estiver ciente da lei alemã sobre autobahn? Como lidar com esta situação?
Os motoristas que se encontram nessa situação podem estar sujeitos a multas? A pena é a mesma para todos, independentemente da nacionalidade?
Respostas:
É ilegal ficar sem gasolina na Autobahn, de acordo com o StVO alemão (Straßenverkehrsordnung), que é o regulamento de trânsito na Alemanha. A multa pode variar de € 30 a € 70, dependendo do caso.
A razão pela qual é ilegal é que a parada na rodovia devido à falta de gasolina pode ser evitada e é um erro humano e, portanto, punível.
Normalmente, parar na estrada em caso de avaria não tem taxa, mas porque isso pode ser evitado e o motorista deve garantir que isso não aconteça, custa dinheiro.
Vale ressaltar que, se você é membro da ADAC e liga para eles (equivalente a AA, serviço rodoviário), e você tem sorte e eles chegam lá antes que alguém como a polícia chegue lá, eles podem vender um pouco de gasolina e você recebe sem multa da polícia.
Está abaixo do § 18 StVO (Autobahn und Kraftfahrstraße)
alemão
Inglês
Vale ressaltar que não há diferença entre turistas ou moradores locais nesse caso, o que significa que qualquer um será punido.
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Como Klettseb já escreveu em sua resposta, na verdade você pode ser multado por ficar sem combustível na Alemanha, mas sua explicação sobre a base jurídica e a lista de multas esperadas estão incorretas.
Para evitar interpretações diferentes dos termos coloquiais 'halten' (parada) e 'parken' (parque), a lei de trânsito alemã usa definições estreitas e precisas:
Traduzido para o inglês:
Como você pode ver, ambos os termos são ações intencionais. Se o seu veículo parar de se mover devido a alguma circunstância não intencional, você está, pela definição da lei de trânsito alemã, nem 'parando' nem 'estacionando'.
A falta de combustível é multada como uma violação do StVO § 23. Espera-se que um operador de veículo garanta que o veículo em que ele está operando esteja em uma condição técnica adequada para o percurso pretendido e que a falta de gás seja considerada uma violação deste requerimento. A multa regular é de € 25 (TBNR 123112), mas pode ser aumentada para € 80 (TBNR 123600) se você prejudicar substancialmente a segurança no trânsito ou para € 120 (TBNR 123601) se você causar um acidente.
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As perguntas do OP são:
O ponto chave em questão é, naturalmente, a frase latina ignorantia legis non excusat - não conhecer uma lei não desculpa e não impede a punição (em alemão, a frase é frequentemente citada como 'Unwissenheit schützt vor Strafe nicht', que inclui explicitamente a punição). Isso também é relevante para violações e a maioria das coisas 'ilegais' relevantes para motoristas e direção são violações. O § 11 da Ordnungswidrigkeitsgesetz (OWiG, lei de contravenção) diz:
Vagamente, isso se traduz em:
Então, quais parágrafos realmente se aplicam? Por um lado, existe o § 18 (8) da Straßenverkehrsordnung (StVO, código de trânsito), que não permite parar nas auto-estradas. Isso inclui estacionamento. Há também o § 18 (9) que proíbe a entrada de pedestres na rodovia. Para isso, o Bußgeldkatalog (catálogo de penalidades) define as multas de € 30 (parada), € 70 (estacionamento) e € 10 (entrada como pedestre). Uma vez que estes valores são definidos no anexo 1, (fahrlässig begangene Ordnungswidrigkeiten - violações cometidas sem descuido), o § 11 (1) da OWiG não se aplica.
O § 11 (2) se aplica se, em circunstâncias razoáveis, você não pudesse descobrir a existência de tal lei. No entanto, isso não se aplica a todos. Como não havia pressa excepcional em alugar um carro / viajar para a Alemanha, você poderia, em circunstâncias razoáveis, descobrir a regra que o impede de parar em uma rodovia e deixar seu carro. Você deve ler os regulamentos de viagem antes de entrar em um país. É como se fosse necessário saber que na Alemanha um semáforo vermelho significa 'parar' e não 'parar, mas se você quiser virar à direita, prossiga com cautela'. Portanto, o § 11 (2) não o ajudará, como muitas fontes da Internet, incluindo este único estado. Em teoria, a multa se aplica.
Na prática, a polícia geralmente tem coisas melhores a fazer do que checar um carro parado na linha lateral. Eles têm todos os motivos para assumir apenas uma repartição regular. Como você não pode evitar uma repartição, se isso acontecer, você não pode ser obrigado a pagar uma multa nesse caso. Assim, são grandes as chances de você se safar. A menos que a polícia o veja recarregando seu bidão - se eles o pegarem fazendo isso, é muito provável que você esteja cometendo um erro. Esteja preparado para perguntas e uma boa desculpa.
A melhor (e mais segura) estratégia se você se deparar com a situação é ligar para um carro de serviço para rebocá-lo para o próximo posto de gasolina (ou para fora da rodovia; o que for mais rápido - observe que uma multa adicional se aplica por não deixar a rodovia na estrada) primeiro momento possível ao rebocar). Se alguém está à vista, você pode tentar caminhar até lá, comprando um bidão de 5 litros e enchendo seu carro com isso.
Naturalmente, porém, a principal estratégia é não entrar na situação. Cada posto de gasolina na rodovia será acompanhado por uma placa indicando a distância até o próximo, dando a você tempo suficiente para decidir se deseja arriscar. E, claro, é menos incômodo simplesmente não entrar na situação completamente.
O texto acima deve ter respondido à primeira e à segunda pergunta. Para a terceira, multas diferentes para diferentes nacionalidades seriam uma violação da lei antidiscriminação europeia se houver nacionalidades europeias - esse é o ponto principal por que o pedágio atualmente discutido não pode ser implementado em sua forma atual. Independentemente da legislação européia, qualquer diferenciação de acordo com a nacionalidade (exceto quando algo se aplica apenas a estrangeiros por si só) seria considerada discriminatória e provavelmente não passaria pelo tribunal constitucional. Então, sim, em teoria, todas as multas aplicáveis são as mesmas para todos, independentemente da nacionalidade.
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A resposta anterior apontou que os motoristas devem cuidar adequadamente do veículo para evitar riscos, o que inclui observar o medidor de combustível.
Dito isto, a polícia pode priorizar como eles lidam com infrações menores, se houver muitos para lidar, e todas as forças policiais alemãs têm problemas com horas extras acumuladas. Então eles podem decidir ignorar a infração. Ou eles não podem.
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O pressuposto básico da pergunta parece ser que a lei alemã (ou qualquer outra) distingue entre turistas e outros assuntos.
Não conheço nenhum país com essa distinção.
Obviamente, a aplicação efetiva de uma determinada lei pode diferir para um turista, mas isso não acontece no nível da lei.
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ignorance of a law may be an alleviating circumstanceNunca, caso contrário, todo mundo alegaria desconhecimento da lei (mesmo os alemães) "Talvez eu soubesse disso há 20 anos quando estava preparando meu exame de habilitação, mas devo ter esquecido, porque agora não me lembro de nada essa lei, sua honra. ")A penalidade é a mesma para todos, independentemente de sua nacionalidade.
Mas, na prática, a decisão de aplicar a penalidade depende do policial na cena do crime. Para uma infração menor como essa, realmente depende do humor deles tanto quanto qualquer outra coisa. Alguns policiais tendem a ser mais tolerantes com os estrangeiros; alguns podem tender a ser menos branda. Como sempre, a melhor abordagem é ser educado e se desculpar.
Enfim, que desculpa você poderia dar? "Eu não teria ficado sem combustível se soubesse que era ilegal"? Isso não é de todo convincente!
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Eu gostaria de abordar a possibilidade de ficar sem gasolina na Autobahn alemã, já que ninguém parece incluir isso em suas respostas e a maioria dos comentários foi excluída.
As chances de você ficar sem gasolina nas estradas alemãs são muito pequenas. Apenas preste atenção ao dirigir e consiga combustível cedo. Cada posto de gasolina ao longo das rodovias tem uma placa que indica quanto tempo levará para você encontrar outro posto de gasolina. Era aqui que você pode determinar se precisa ou não parar agora ou mais tarde na viagem.
Então, na minha opinião, uma boa segunda pergunta é; - Qual a probabilidade de eu ficar sem gasolina na Autobahn alemã? e minha resposta para isso é: Muito improvável, se você prestar atenção e não esperar até o último momento para reabastecer.
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