Muitas vezes, ao alugar um carro e largá-lo em um local diferente de onde você o pegou, você tem que pagar uma taxa única de ida.
Você usou com sucesso alguma técnica, truque ou tática para evitar o pagamento de uma taxa única?
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Muitas vezes, ao alugar um carro e largá-lo em um local diferente de onde você o pegou, você tem que pagar uma taxa única de ida.
Você usou com sucesso alguma técnica, truque ou tática para evitar o pagamento de uma taxa única?
Você não especificou uma localidade, mas dentro dos Estados Unidos, a resposta depende um pouco de quando e onde você está pegando o carro e quando e onde você está largando o carro.
O primeiro passo óbvio é procurar o mais amplamente possível e ser o mais flexível possível. Compare preços em Kayak, VroomVroomVroom, e outros sites de comparação.
Às vezes, a duração da viagem influencia no cálculo. Alguns anos atrás, eu aluguei um carro em Binghamton, NY e fui até Watertown para uma viagem de três dias. Eu então precisei dirigir a Washington, DC e fui cotado algo exorbitante para o 4-modo, 1-modo aluguel. Depois de falar com o agente pelo telefone, no entanto, "voltei" o carro para Binghamton e fiz uma segunda locação - na verdade, o veículo idêntico; Eu nunca tirei minhas malas. Em outras palavras, em vez de uma viagem de ida de 4 dias, foi um retorno de 3 dias e uma viagem de ida de 1 dia, o que me salvou quase um terço. No entanto, também ouvi falar anecdotalmente do reverso, em que um one-way de dois dias recebe uma sobretaxa de US $ 300 e o one-way de três dias não.
A empresa e talvez algumas outras agências cobram apenas a taxa unidirecional se o local de entrega estiver a mais de 800 km do local de retirada. Ainda em outros casos, você pode estar isento se alugando de locais de propriedade da empresa, mas não de franquias. Você precisará fazer alguma pesquisa por conta própria se as vantagens de custo de alugar a partir de um local de vizinhança (ou seja, evitar sobretaxas e impostos do aeroporto) superam a desvantagem de pagar a taxa unidirecional.
As principais agências de aluguel oferecem ofertas de mão única enquanto tentam redistribuir carros em todo o país para atender à demanda. Em particular, carros se acumulam nos estados de clima quente no inverno, então na primavera você frequentemente encontrará grandes descontos se pegar na Flórida ou no Arizona e cair no Nordeste ou no Centro-Oeste (a Hertz por vários anos ofereceu US $ 5 / dia para tomar um compacto do Arizona e deixá-lo na Califórnia, Colorado, ou alguns outros estados). Verifique as páginas especiais em seus sites. Observe que o acordo geralmente se aplica apenas a determinados tipos de veículos e a determinados locais, principalmente locais de aeroportos nas principais cidades.
Para a Austrália, o Canadá, a Nova Zelândia e os EUA, tente pesquisar em sites de agências de realocação automática, como iMoova e TransferCar, para as ofertas atuais.
Algumas agências podem não cobrar uma taxa unidirecional se a viagem for entre locais de aeroportos inteiramente dentro de alguns estados grandes, como Califórnia ou Flórida, onde há uma circulação saudável de veículos.
É menos provável que você encontre tais negócios em locais de vizinhança ou em agências menores, porque eles têm frotas menores com maior utilização e, portanto, são menos "líquidos" com seus carros.
Algumas taxas de contrato ou cupons renunciam à taxa de desistência, pois várias organizações negociam tarifas especiais em nome de sua equipe de vendas ou de outros funcionários em viagem. Você pode encontrar muitas listas de tais taxas e códigos de cupom na Internet; no entanto, você pode ser solicitado a demonstrar que se qualifica para a taxa específica e, em alguns casos, deve apresentar um cupom físico.
Um driveaway não é um carro alugado tradicional; em vez disso, você está transportando um carro em nome de seu proprietário de um local para outro. Em essência, você é um serviço de entrega. Empresas como AutoDriveaway pode ajudar você a montar um carro. Como seria de esperar, no entanto, existem diferenças significativas em relação a um carro de aluguer tradicional. Por um lado, você pode conseguir um carro mais novo, mais limpo ou mais chique, além de economizar muito dinheiro. Por outro lado, você enfrentará um alto depósito, limites de tempo e quilometragem e restrições, como não comer, dirigir à noite ou não usar o porta-malas.
Finalmente, em alguns casos, simplesmente não há possibilidade. Não conheço nenhuma agência que ficará feliz se você alugar de Fairbanks, Alasca e voltar a Seattle, porque há tão poucos carros que serão deixados em Fairbanks. Carros especiais (carros esportivos, conversíveis, etc.) também tendem a ser excluídos dos negócios, porque eles não circulam tão livremente e porque seus clientes são menos sensíveis ao preço.
Aluguel internacional também é complicado. Eu sei que tentar alugar um carro na Europa Ocidental e devolvê-lo na Europa Oriental é uma perspectiva assustadora. Leis podem te enganar; por exemplo, os canadenses não podem dirigir um aluguel registrado nos EUA pela fronteira devido a leis de importação (embora possam alugar um veículo registrado no Canadá nos EUA e conduzi-lo através da fronteira).
Algumas empresas de aluguel de carros têm programas de associação que acenam com essa taxa como um dos benefícios. Por exemplo, frequentemente uso o National (nos EUA) alugando em um aeroporto e retornando a outro, usando minha associação ao Emerald Club para evitar a taxa.
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