Como posso ir de Heathrow T5B a T5A?

Estou pegando um voo doméstico com partida do Terminal 5 de Londres Heathrow, provavelmente T5A. Um membro da família está fazendo um voo internacional anterior no mesmo dia, provavelmente partindo do terminal de satélite T5B. Se eu acompanhá-lo até o portão, como posso voltar ao T5A para pegar meu voo?

Atualização: desculpe, não esclareci o problema. Existe um mecanismo automatizado de pessoas conectando o terminal principal ao 5B, uma espécie de mini-trem. No entanto - meu entendimento é que o fluxo de entrada e saída é segregado, pois os passageiros ainda não liberaram a imigração no Reino Unido. De memória, quando o trem chega a um terminal de satélite, as portas se abrem em um lado do trem para permitir que os passageiros de saída sigam para as partidas. As portas se fecham e os funcionários garantem que o trem esteja vazio. As portas se abrem do outro lado para permitir que passageiros que não tenham recebido a imigração e entrem no trem. Se eu tentar entrar no trem pelo lado das partidas, espero ser obrigado a sair novamente pela equipe. Lembro-me errado ou existe uma maneira de contornar esse problema?

Os vôos domésticos do T5 só podem sair do T5A; portanto, você precisará retornar ao edifício principal. No entanto, qualquer voo pode sair de 5A, assim você pode não precisar ir para 5B ou C.

Se você se encontra em 5B ou 5C, pode voltar pelos túneis de pedestres no porão. Eles são chamados de "Passagem de trânsito" na sinalização, mas acho que todo mundo os chama de túneis ou passagens.

Em um ritmo acelerado, provavelmente leva cerca de dez minutos para o T5A de 5B, mais como 20 minutos de 5C. As passagens são abertas ao público e postadas, embora não claramente. Você encontra principalmente funcionários e pessoas transportadas em buggies de golfe elétricos lá em baixo. No entanto, um número crescente de regulares T5 conhece e adora os túneis, como uma alternativa mais rápida, silenciosa e confiável ao trem. Ao contrário do trem, você pode ir nas duas direções.

Aqui você pode ver que eles tentaram tornar as passagens um pouco mais amigáveis, com luzes roxas elegantes e passarelas móveis. As passarelas móveis só correm na direção “principal”, porém, você terá que caminhar ao redor delas.

É mais rápido descer os elevadores do que as escadas rolantes ou escadas. Você quer o botão "-4" em 5B. Depois, você desce um pequeno lance de escadas seguindo a placa para "Passagem de trânsito". Observe que em 5B você deve usar o elevador da Boots (porta B36) e não o da Harrods . Em 5C, você precisa descer até a plataforma do trem e, em seguida, há um conjunto de portas duplas no final da plataforma que leva à passagem. Existem túneis separados para os passageiros que chegam e partem e não há como se confundir. Um membro da equipe terá prazer em orientá-lo, se você perguntar.

Um guia fotográfico para os túneis está disponível no FlyerTalk . Não deixe de ler as postagens 3 e 4 que dizem exatamente respeito à sua pergunta.

Não tente pegar o trem de volta. O trem, no caminho de volta à 5A, transporta passageiros internacionais que chegam ao controle de passaportes e segurança das conexões. Isso ficará difícil para você se você não tiver um documento de identificação e, mesmo se você tiver um passaporte, ele confundirá o sistema Ready to Fly, que assumirá que você já está no ar e negará o acesso à segurança. (Isso pode ser corrigido pela BA, mas não pelo pessoal do aeroporto de Heathrow, próximo ao portão.)

Alguns anos atrás, eu estava em uma situação semelhante: eu tinha muito tempo para esperar antes da minha partida do T5A, então decidi explorar o T5B por curiosidade e só percebi que os trens são de mão única depois de chegar lá.

Pedi ajuda a um membro da equipe e ela me informou que existem túneis para pedestres correndo ao longo dos túneis de trem. Ela me disse para voltar à estação e encontrar um guarda de segurança que me indicaria a rota para pedestres. No caso, não encontrei nenhum segurança, mas a porta do túnel para pedestres era fácil de encontrar e não trancada. O túnel em si era impressionantemente grande (acho que é dimensionado para ser adequado para evacuação de emergência). Não vi mais ninguém lá, mas não tive a impressão de estar invadindo um território proibido: parecia ter sido projetado para acesso público, mesmo que a possibilidade não seja anunciada publicamente.

Basta falar com um membro da equipe no terminal e eles podem direcioná-lo para o local correto para embarcar no trem de retorno - isso acontece o tempo todo com passageiros acompanhantes e também com pessoas que desceram na parada errada, não momento acho que você tem uma situação incomum :)