Estou prestes a comprar uma mala (algo que não faço frequentemente). Eu só tive caixas de tecido em vez de hard-shell, e tenho quase certeza de que é o que vou comprar novamente, mas fiquei pensando - por que comprar uma mala com hard-shell? Quero dizer, alguns sites dizem que melhor protege o que está dentro, mas o problema é que o próprio caso vai contra o que está dentro - então você parece estar trocando proteção contra pressão por proteção contra ser jogado ao redor; e eu acho que o último é mais importante.
Existem vantagens significativas nas malas com casca dura que estou ignorando (e que podem mudar de idéia)? E - meu raciocínio sobre a proteção do conteúdo está correto ou estou faltando alguma coisa?
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einpoklum - restabelece Monica
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Respostas:
Ignorando coisas como estética, gosto pessoal, etc., é mais ou menos o que você disse:
... mas é claro que você pode atenuar a perda de proteção contra ser arremessado embalando-o estrategicamente para preencher o espaço e usar itens macios para proteger itens frágeis (por exemplo, enrole roupas em torno de coisas, coloque-as no lugar, preencha lacunas).
Estojos rígidos podem trazer benefícios quando sua bagagem inclui itens frágeis / ocos que se esmagariam ou esmagariam por si mesmos se o peso fosse empilhado sobre eles em um estojo flexível. Por exemplo, usei um estojo rígido ao transportar um instrumento musical de formato incomum que não se encaixava em estojos adequados para turnês projetados para fins específicos - mas usei estojos macios (mochilas, bolsas esportivas, estojos com rodas de tecido) quase todas as outras vezes, com bagagem normal, como roupas, livros, garrafas embrulhadas em roupas etc.
Porém, não confie apenas em cascas duras - como as pessoas disseram nos comentários, as caixas de cascas duras tendem a ser bem finas e frágeis e quebram com frequência decepcionantes. Eu recomendo tomar precauções adicionais. Por exemplo, meu instrumento musical frágil era:
Todos juntos, funcionou muito bem. Para ser honesto, com tudo isso também pode ter sido bom em um caso flexível ... mas a casca dura provavelmente ajudou como um fator entre muitos.
Quanto à impermeabilização, pode haver um pequeno benefício, mas apenas um pequeno. Uma vez, desejei ter uma bolsa com laterais impermeáveis depois de uma viagem em uma canoa inesperadamente encharcada em água inesperadamente agitada, mas mesmo assim, eram apenas as roupas externas que estavam levemente úmidas. Ele precisaria estar praticamente submerso em água para absorver camadas de roupas em uma maleta bem fechada e a maioria das malas pode deixar a água entrar no zíper. Se a impermeabilização for uma das principais preocupações, a melhor solução é usar sacos secos dentro de qualquer estojo que você usar ou fazer o que você envolve em plástico no aeroporto.
Em circunstâncias normais, os estojos macios são provavelmente um pouco preferíveis, porque são mais fáceis de serem acolchoados e menos propensos a serem gravemente / irreparavelmente danificados (por exemplo, é mais fácil corrigir ou remendar uma lágrima ou costura esticada do que um estojo rígido que rachou após cair).
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A segurança seria um dos motivos, como pode ser visto neste tópico do fórum, quando um funcionário inescrupuloso do aeroporto se esforçou muito para entrar na mala:
Eu não acho que exista um softshell que proteja seu conteúdo contra essa tentativa.
Outra razão seria cuidar da própria bolsa. Uma vez, minhas malas desenvolveram uma lágrima do que estava claramente arrastando no asfalto oleoso. Tive a sorte de chegar em casa e a Eagle Creek a consertou (de graça, porque a EC tem uma garantia como essa, é por isso que compramos a EC), mas também a bolsa pode ter desistido completamente. Há histórias de horror de outras malas ou peças de transportadores dobrados agindo como uma faca. É preciso muitomais para separar meu Samsonite Firelite do que uma concha macia - mesmo que seja feito de materiais resistentes, como o tecido Cordura de 1000 denier que o Red Oxx usa. No passado, eu tinha um Pelican 1620 que provavelmente poderia ter resistido a algo que não fosse um ataque nuclear direto (a foto é um Pelican 1514), mas eu me despedi dele porque não posso justificar a relação peso x resistência e agora apenas verifique o Firelite. É resistente o suficiente para mim.
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equipmentcaso de algum tipo de equipamento frágil, não o padrãosuitpara embalagens de roupas de uso geral. (Não que haja algo de errado com isso, mas é um pouco fora do reino do OP.)A vantagem ou falta de lá é totalmente dependente de suas práticas de embalagem. O que você leva quando viaja e quão cheia está sua bagagem a cada viagem.
Se você levar roupas e um simples kit de toalete, não há realmente nenhuma vantagem adicional em uma mala rígida, além de talvez impermeabilizar se a mala de tecido não for revestida de nylon.
Por outro lado, se você tomar frágeis frascos de perfume ou alguns frascos de uísque para beber até dormir no quarto, a proteção adicional de uma mala rígida será útil.
Do ponto de vista da plenitude, uma mala rígida está sujeita a itens lançados durante o manuseio, se não estiver completamente cheia de roupas e tal. Mas se isso importa ou não novamente depende do que você embala e se você compartimenta ou não sua embalagem usando coisas como cubos de embalagem .
Em última análise, não há resposta singular. Você precisa considerar o que leva em suas viagens, que lembranças você pode comprar para levar para casa e quão frágeis são todos. Em seguida, compre uma sacola que funcione melhor para suas necessidades específicas, não para o que os anunciantes afirmam.
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Proteção para coisas internas e pessoas externas.
Desde que mudei para obter malas duras, nunca tive nenhum item dentro da mala danificado. Com os do lado macio, cada um dos cinco voos mais ou menos, algo ficaria pelo menos um pouco danificado ou garrafas espremidas.
O outro motivo para comprar um estojo rígido é dificultar o acesso dos manipuladores às suas coisas. Há uma diferença, embora isso não signifique que não serão pessoas que ainda a entendem. Observe que você deve examinar as malas especificamente para esse fim, se isso for importante para você. Se a mala tiver zíperes ou TSA-Locks embutidos, não será difícil abrir.
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Não só pode ter valor protetor para coisas frágeis, mas também pode ter valor protetor para coisas que não gostam de ser esmagadas. Eu possuía um hardside (infelizmente, era um girador e as rodas não sobreviveram ao último vôo) para transportar pacotes de pó. A única proteção necessária é mantê-los protegidos contra movimentos. Tudo o que o contêiner sobreviverá também sobreviverá. No entanto, eles não se saem bem com um recipiente que pode se deformar. Quando eu transportei alguns em uma bolsa macia, vários pacotes falharam. Minha primeira tentativa em um lado difícil teve algumas falhas nas quais eu não as protegi adequadamente contra o movimento. Protegido contra o movimento, nenhum dano, mesmo quando a companhia aérea esmagou o volante.
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Outro ângulo e depois proteção:
Conformidade com regulamentação e otimização.
Viajo frequentemente em viagens em que só tenho bagagem. Eu tenho uma mala rígida com exatamente as dimensões máximas permitidas para levar como bagagem de mão. Dessa forma, eu posso amontoar a quantidade máxima de material dentro das dimensões permitidas.
Se você tentar o mesmo com uma bolsa macia, ela começará a perder a forma e você corre o risco de que "ela não caiba" e você terá que pagar taxas extras.
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Existem dois tipos de malas rígidas sendo vendidas, ou pelo menos nomeadas. Os leves e os mais maciços e não leves (?).
O tipo leve é um pouco híbrido - não é de nylon, mas ainda tem alguma elasticidade. Não é facilmente perfurado, mas não é à prova de balas.
Eu tenho experiência com dois tipos de casos Delsey, o leve sobreviveu por menos de um ano - caiu na esquina durante o parto e levou um soco, isso é algo que nunca aconteceria em outros tipos. O difícil "real" sobreviveu por anos, mas foi muito mais pesado.
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