É proibido entrar na área de retirada de malas pelo portão de desembarque? Por que não)?

Depois de aterrissar de um vôo, você pega sua bagagem e passa por essas portas deslizantes para a área "pública".

Percebi que essas portas deslizantes não são projetadas para segurança, pois estão abertas a maior parte do tempo, com muitas pessoas saindo. No entanto, ninguém entra.

É proibido passar por esses portões (voltar)? Porque porque não? Quais encargos eu poderia enfrentar se apenas entrar com ou sem um cartão de embarque (que acabei de desembarcar)?

A área em que você pode pegar sua bagagem despachada não é considerada "segura" e não será uma ameaça à segurança se os não passageiros tiverem acesso. De fato, em muitos aeroportos (especialmente menores), a área de retirada de bagagem nem sequer é separada da área de chegada acessível ao público.

Isso deve ser bastante óbvio, pois você tem acesso à sua bagagem despachada, que pode conter itens que não são permitidos na bagagem da cabine. Se, por algum motivo, você entrar em contato com sua bagagem despachada ao, por exemplo, transitar de um voo para outro, sempre terá que passar por uma verificação de segurança e uma triagem de bagagem de mão antes de poder voltar para a área segura do aeroporto.

Se eu tivesse que adivinhar por que a área de retirada de bagagem na maioria dos aeroportos está fechada ao acesso do público, provavelmente é uma questão prática. A área ao redor das correias transportadoras geralmente fica lotada o suficiente se apenas os passageiros aguardam sua bagagem e fica ainda mais lotada se todas as pessoas que aguardam a chegada dos passageiros também tiverem acesso. Impedir o acesso público também é muito provável que reduza o roubo de bagagem.

Em alguns aeroportos, não há distinção entre chegadas e partidas; mal há um edifício. Isto é especialmente verdade em pequenas ilhas onde não há voos internacionais.

(Aeroporto em Taveuni. Primeiro plano: estacionamento. Plano de fundo: um avião. Entre: o aeroporto inteiro, praticamente sem paredes. Foto minha.)

Nos aeroportos maiores, há muita verificação da maneira "oficial" de triagem de segurança, processos de saída de imigração e assim por diante - e somente as pessoas que estão com um cartão de embarque para um voo de partida e que foram rastreadas devem estar no área de embarque interior, enquanto apenas aqueles que acabaram de chegar devem estar na área de desembarque interno. O público em geral não é permitido em nenhuma área - algumas vezes por razões de segurança, outras também por questões alfandegárias e de imigração.

Geralmente, isso é imposto por sinais que dizem "não volte" e até "não pare" e uma pessoa sentada em uma mesa, aparentemente sem fazer nada, que criará uma grande confusão se alguém "retroceder" por qualquer motivo. Às vezes, todo o terminal é evacuado e reexibido. É um grande negócio.

Em poucas palavras, muitas vezes é proibido e há um sinal para esse efeito. Os motivos incluem manter um fluxo ordenado de pessoas e facilitar as verificações alfandegárias. Ao mesmo tempo, a área de retirada de bagagem é menos sensível do que as áreas estéreis de trânsito ou de partida, então você encontrará alguns aeroportos (geralmente menores) com portas que não fazem muito para impedir que as pessoas entrem de qualquer maneira ou mesmo sem nenhuma separação.

Em muitos aeroportos europeus, onde passageiros domésticos e internacionais (ou não Schengen) usam a mesma área de retirada de bagagem, você encontrará portas de mão única mais robustas antes dessa área e portas corrediças regulares entre a área de retirada de bagagem e as partes públicas da aeroporto.

Há placas afixadas nas portas que proíbem a reentrada?
Freqüentemente, essas portas estão abertas para que, se alguém, por exemplo, precisasse de ajuda para carregar bagagem, alguém pudesse entrar para encontrar o passageiro e ajudar a pegar as coisas. Isso pressupõe que é uma área de chegada doméstica, onde os passageiros não precisam passar pela alfândega.

No entanto, a maioria das pessoas está saindo e você normalmente não vê as pessoas entrando, porque esse é o fluxo de tráfego natural para os passageiros que desejam deixar o aeroporto para seus próximos destinos.

Mesmo sem o fluxo unidirecional da alfândega / imigração, alguns aeroportos podem restringir o acesso à área de retirada de bagagem para reduzir o roubo de bagagem, taxistas ilegais incomodando os passageiros que chegam de passeios etc. (e alguns porque estão preocupados com eventos como esse , mas que foi cometido por alguém que acabou de descer do voo).

Em geral, se houver uma restrição contra o fluxo de tráfego, de forma que você não possa entrar em uma área que acabou de sair (por exemplo, para recuperar um item esquecido ou uma pessoa que parece ter ficado presa), deve haver sinalização indicando a restrição. Na ausência de tal sinalização, geralmente é permitido "nadar contra a corrente" e seguir o caminho contrário até as chegadas; apenas atente para colidir com os outros.

Normalmente, quando você sai da zona controlada por segurança, há uma placa como "depois de passar por este ponto, você deve continuar a sair" e não pode voltar sem outra triagem de segurança. No entanto, isso é antes de chegar à reivindicação de bagagem (novamente, assumindo o voo doméstico sem alfândega).

Geralmente existem três ^* áreas estéreis em um aeroporto. Partidas do lado aéreo, imigração e alfândega.

Essa resposta é especificamente limitada à diferença na reivindicação de bagagem, porque é sobre isso que o OP perguntou especificamente: "você pega sua bagagem e passa por essas portas deslizantes"

Para chegadas domésticas, a reivindicação de bagagem fica fora de todas as zonas estéreis, para que as pessoas possam entrar e sair livremente da reivindicação de bagagem. Observe, porém, que alguns aeroportos têm pontos de verificação para impedir o roubo, onde as verificações de reclamações são verificadas ao entrar ou sair.

Para chegadas internacionais, a reivindicação de bagagem está dentro da zona estéril da alfândega. Depois de sair, você não pode entrar novamente sem autorização. Embora a saída possa parecer aberta, ela é monitorada.

^* Note, eu disse em geral , como no mais comum. Sim, diferentes aeroportos podem ter layouts diferentes.

Isso varia de aeroporto para aeroporto.

Nos aeroportos de Londres (por exemplo, Stansted), após a coleta de bagagem, há um corredor a meio caminho, há portões automáticos sempre abertos. Depois, no final, há a saída de chegada sem portas.

Entre esses dois pontos, existem sensores que detectam o movimento dos passageiros, se alguém começar a andar para trás, as portas automáticas serão fechadas. Então você está preso entre esses 2 pontos e será escoltado de volta pela polícia até a saída.

Não sei se existem multas ou encargos.

Depende completamente do aeroporto em particular. Eu não tinha visto ninguém fazer isso há pelo menos 10 anos, até alguns dias atrás, quando uma mulher entrou com um presente para surpreender alguém que chegava. Isso foi na HUI, que é um aeroporto somente doméstico no Vietnã.

Em grandes aiports internacionais, área de retirada de bagagens está diante de costumes e ele vai não ser acessível desde os passageiros fora não pode alcançar os costumes de qualquer maneira. Em outros, muitas vezes é bloqueado pela segurança para evitar invasões.

Em pequenos aeroportos, incluindo os internacionais localizados em ilhas tão pequenas como a maioria dos caribenhos e ilhas africanas, a bagagem pode ser simplesmente entregue onde o avião aterrissa (para que fique na zona segura e não acessível) ou em uma área comum usada chegando e partindo passageiros. Em um caso, essa área compartilhada era o estacionamento!