Entendo que a maioria das companhias aéreas possui uma regra de escala de 24 horas, que declara que, em um voo internacional, se o tempo de conexão no ponto intermediário for inferior a 24 horas, ele contará como uma escala em vez de uma escala (que normalmente custa mais). Por exemplo, o Contrato Unido de Transporte declara:
A escala significa uma interrupção deliberada da viagem pelo passageiro, previamente acordada pela transportadora, em um ponto entre o local de partida e o local de destino. Para vôos internacionais, também será considerada uma parada em um ponto intermediário a partir do qual o passageiro não está programado para partir na data de chegada, mas se não houver nenhuma partida de conexão programada na data de chegada, partida no dia seguinte As 24 horas da chegada não constituem uma escala. Se uma parte do roteiro for percorrida por transporte de superfície, uma parada será considerada como tendo sido realizada para essa parte. Para voos domésticos, uma escala também ocorrerá quando um passageiro chegar a um ponto e deixar de partir desse ponto:
1) O primeiro voo em que o espaço está disponível; ou
2) O voo que fornecerá a chegada mais cedo do Passageiro ao (s) ponto (s) de transferência intermediário ou de junção ou ponto de destino, via transportadora e classe de serviço, conforme mostrado no Bilhete do Passageiro; desde que, no entanto, em nenhuma circunstância ocorra uma escala quando o passageiro partir do ponto intermediário / de junção em um voo mostrado na programação geral oficial da transportadora, partindo dentro de quatro horas após a chegada a esse ponto.
Minha pergunta é: qual é a definição de voo internacional ? Se eu voar, de Los Angeles a Londres, parando na cidade de Nova York no caminho, posso passar até 24 horas em Nova York sem considerá-la como uma escala? O primeiro segmento é doméstico (LAX-JFK), mas o segundo segmento (JFK-LHR) é internacional. Como é que isso funciona? Depende da companhia aérea?
Finalmente, qual é a melhor maneira de reservar um ingresso como este? Não consigo fazer com que longas paradas apareçam em nenhum site online.
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Respostas:
Essa é uma daquelas áreas em que a resposta pode variar de companhia aérea para companhia aérea.
Existem algumas definições "oficiais" de "voo internacional", como na Convenção de Montreal e na Convenção de Varsóvia , e definem um voo internacional como incluindo quaisquer segmentos domésticos que fazem parte do transporte de um passageiro entre dois pontos em países diferentes (e / ou territórios). Com efeito, as pernas domésticas são consideradas internacionais se não houver uma escala entre elas e uma perna internacional.
Embora tecnicamente essa não seja a definição que as companhias aéreas precisam usar para tomar decisões sobre preços, como a escala do stopover v, é a que a maioria das companhias aéreas usa.
Assim, em um itinerário como MEL-SYD-LAX-JFK, TODOS os vôos seriam considerados "internacionais", presumindo que você não tivesse um intervalo de mais de 24 horas em nenhum momento. Assim você poderia tecnicamente tem até uma pausa de 24 horas a cada um dos SYD e LAX, e nem seria considerado uma escala.
Usando o seu exemplo de LAX-JFK-LHR, você certamente pode ter uma escala "gratuita" de até 24 horas em Nova York sem problemas.
No entanto, o que é permitido sob as regras dos ingressos e o preço de um site de viagens podem ser duas coisas muito diferentes. Às vezes, os sites têm o preço de um itinerário como duas partes separadas, aumentando assim a tarifa total. Se você falar diretamente com a companhia aérea, ele poderá fazer a reserva para você, mas poderá cobrar uma taxa de reserva por telefone!
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Não confie nisso, mas recentemente acabei com uma estadia de 48 horas com preço de escala:
Eu tinha uma parada de 22 horas (incluindo a noite) em um país, depois perdi o voo no dia seguinte e fui autorizado a embarcar no avião no dia seguinte, sem nenhum custo extra. Então, eu fui capaz de aproveitar o país duas vezes mais. Eu nunca faria isso de propósito, no entanto.
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Tudo bem, para simplificar, a melhor coisa a fazer é verificar os voos disponíveis / oferecidos pelo site e verificar o melhor preço que atenda ao seu orçamento.
No entanto, uma pequena dica sobre como ele funciona. Definitivamente, isso varia de uma companhia aérea para outra e de uma tarifa para outra, e, infelizmente, as chances são MUITO MORTAS de conversar com alguém que tenha conhecimento suficiente sobre como as companhias aéreas para as quais ele trabalha constrói a tarifa. além disso, há um artigo nas regras da tarifa de ingresso com o título "escalas", na maioria das vezes você o encontrará dizendo "uma escala permitida ou duas .. ou uma da primeira conexão e assim por diante", então é assim que funciona em prol do conhecimento, mas não ajuda a obter uma tarifa melhor, porque provavelmente você está usando um site com preços automáticos. Mas se você estiver construindo um ticket manualmente em um Sistema de Reserva de Computadores, isso certamente fará uma grande diferença
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