Guiadores para uma posição sentada vertical

Depois de ferir meu pescoço, ombro e braço em uma queda da minha bicicleta eu preciso do tipo de guidão que você vê mais comumente em uma moto de cruzeiro. isto é, aquele que lhe dá uma posição sentada correta. Minhas motos são uma Merida 100d e uma Specialized Ariel. Alguém sabe de um guiador pode caber essas motos. Erin

Você provavelmente encontrará barras que servirão, mas tenha em mente que você ainda quer que a moto funcione, o que significa mover-se sobre seus shifters e alavancas de freio. Enquanto você provavelmente poderia fazer isso como um projeto DIY, eu realmente recomendo ir a uma loja de bicicletas e, pelo menos, obter alguns conselhos primeiro.

O pode ajudá-lo a selecionar uma barra com o diâmetro correto para encaixar com a haste atual e falar sobre problemas como re-cabeamento (barras mais longas provavelmente significam cabos mais longos) e onde / como montar alavancas e alavancas de freio. Você pode acabar querendo mudar as alavancas de freio para um tipo diferente, dependendo das barras.

Não se esqueça que você ainda precisa ser capaz de seguir em frente e lidar com a moto. Você estará fazendo algumas coisas estranhas com o centro de rotação das barras. Em baixa velocidade (... ou seja, as bicicletas do cruzador de velocidade que normalmente têm essas barras), isso provavelmente não é um problema. Mas você chega a uma velocidade alta e pode se encontrar em apuros. Comece devagar e veja como ele lida.

Equitação feliz.

A coisa mais simples a fazer seria trocar o caule por um que tenha seu guidão mais alto, digamos uns 5 polegadas mais altos, pelo menos, talvez de preferência mais. Isso permitiria que você mantivesse seu "cockpit" atual, com manoplas e alavancas e mudanças etc.

Se você não encontrar o tronco mais alto (eu tive dificuldade em encontrar hastes muito altas nas lojas), eu sugeriria um guiador de BMX, já que eles colocam suas mãos muito mais alto.

Uma coisa a notar é: quando você levanta as mãos e torso, o peso do corpo é deslocado de modo que há menos peso na roda dianteira, o que pode afetar o manuseio, tornando a bicicleta um pouco mais instável e propensa a pilotos indesejados. Nesse caso, um guidão de BMX pode ser mais ajustável, pois girando-o na haste você pode ajustar o alcance para obter um bom equilíbrio de peso e comportamento de direção. A desvantagem é que o guidão de torque BMX é aplicado na haste, o que geralmente não é um problema se você não pilotar de forma agressiva.

Uma nota final no guidão do BMX: alguns shifters não se encaixam bem nas curvas do guidão, teste-o antes de comprar, se preferir.

E, é claro, os comprimentos de cabos e roteadores provavelmente precisarão ser substituídos por comprimentos mais longos.

Espero que ajude!

Acho que usar um levantador de hastes pode trazer o guidão para uma posição em que você pode andar de pé. Eu usei o um levantador de hastes no meu ciclo com barras de queda em estilo de estrada. Isso me ajudou a conseguir uma posição mais ereta.

Isso é aplicável aos ciclos que você tem, apenas certifique-se de que os diâmetros da haste correspondam aos encaixes.

Uma solução alternativa seria usar uma haste ajustável, aqui está um exemplo .

Essas opções são mais baratas do que obter uma nova configuração de barra de controle, a menos que você esteja procurando especificamente alterar o estilo da barra de controle. Os links acima são usados ​​apenas como exemplo, não sou afiliado a organizações mencionadas.