Uma sela de couro é apropriada para passeios em qualquer clima?
20
Em nosso clima, chove bastante por 3 estações. Uma sela de couro (como uma Brooks) seria apropriada para minha bicicleta ou devo procurar um material diferente?
Com que frequência você precisa "estacionar" a bicicleta na chuva?
19310 Ian
@Ian: A maioria das minhas viagens envolveria estacionar na chuva por 10 a 60 minutos.
Jay Bazuzi
5
Independentemente do tipo de sela (exceto as de vinil sólido), compre uma touca de banho para colocá-la sobre a sela quando estiver estacionada e com chuva.
Daniel R Hicks
Respostas:
15
Eu usei uma sela Brooks em um clima semelhante (Vancouver, BC) sem grandes problemas. Trate a parte superior com o Proofide a cada 6 a 12 meses e mantenha a parte de baixo seca (para-lamas, bolsa de cunha, etc.). Guarde a bicicleta em um local seco entre os passeios, para que o couro possa secar naturalmente. Uma capa de sela provavelmente ajudaria, mas eu nunca usei uma.
+1 para o Proofide - eu não uso o Brooks desde a adolescência (e eu realmente amo minhas selas atuais), então esqueci completamente o Proofide. Eu recomendo usá-lo de vez em quando, mesmo se você não andar em um clima chuvoso.
Gary.Ray
Legal, não estou longe de você.
Jay Bazuzi
Uma coisa sobre as capas de sela que eu aprendi da maneira mais difícil - elas podem aumentar o atrito, principalmente quando andam na chuva.
Neil Fein
6
Eu tenho um Brooks, tratado adequadamente com Proofide, e uso pára-lamas completos, mas grandes passeios enquanto chove tornam a sela tão macia que dobra até o fim.
Esse é um problema que pode ser parcialmente evitado com capas de chuva, mas você nunca pode esquecer o seu!
Além disso, se a sela permanecer molhada quando você chegar, você pode puxá-la para a forma original e aguardar que ela seque novamente. Torna-se ainda mais confortável depois disso.
O único problema é o caso em que você precisa continuar andando (por exemplo, em um passeio de férias) e a sela ainda está molhada a partir de ontem. Não sei o que fazer então ...
Surpreendentemente, apesar de tudo, ainda é confortável e bastante montável.
Certa vez, um cara holandês estava atravessando minha cidade em uma longa turnê, com seus riachos totalmente esticados, e ele só reclamava de mãos doloridas, não de bumbum dolorido. Foi incrível!
Então, eu diria: "Sim, vá em frente, mas você foi avisado!" ; o)
Eu ando montando uma sela Ideale antiga há algum tempo, agora em todas as condições meteorológicas na Nova Inglaterra, com um trajeto durante todo o ano há vários anos sem problemas. Tratei a sela com a prova de arrombamento e, uma vez que a sela foi moldada mais ou menos para mim, tratei toda a sela superior e inferior com sno-seal, que é um impermeabilizante à base de cera para couro usado nas condições de inverno. Seu semi-sólido, aplica-se com um secador de cabelo para aquecer o leater e deixe derreter e absorver. Aplico novamente o sno-seal conforme necessário (quando a água é absorvida) ou em algum momento do inverno, e o couro praticamente deixa a água cair agora. Ainda permite que seja suave o suficiente para continuar a ajustar-me também ao bumbum.
Se ele funciona em um pedaço de couro com mais de 50 anos, ele precisa trabalhar em um novo!
Bem-vindo ao Bicicletas @ Mike. Bom primeiro post. Recomendamos que os novos membros tomar a turnê , ele vai ajudar no futuro
andy256
3
No seu caso, eu diria que você pode usar uma sela de couro estilo Brooks com duas recomendações:
Defensas - colocar as defesas em sua bicicleta manterá grande parte da água e da lama na parte de baixo do seu assento.
Encontre uma capa de assento impermeável. O Velox costumava fazer uma ótima, que você ainda pode encontrar algumas vezes online. Rivendell vende um que parece muito semelhante, mas eu não o usei.
Se você já usou uma sela de couro antes e deseja fazê-la funcionar em seu clima, eu tentaria com essas duas mudanças. Se você está apenas pensando em mudar, eu provavelmente usaria uma sela de estilo moderno como a série Specialized Body Geometry.
Eu monto meu B-17 na chuva, na trilha, através da lama, rios e córregos.
Não aplico Proofide e ele permanece em ótima forma.
Ele foi usado há cerca de 2 anos e apertei o parafuso da chave de boca cerca de 1 volta completa e não se moveu desde então. Eu até marquei o couro com minhas iniciais e não mudou a maneira como se sente no meu traseiro.
Não consigo imaginar uma sela melhor para montar. Como não tenho nenhum problema meu em todos os climas / montanhismo, digo: vá em frente, fique de olho nele para garantir que não esteja fazendo algo louco.
Sou recém-convertido da Brooks e tenho um B17 na minha bicicleta de estrada. Um ótimo truque para andar na chuva é usar uma sacola plástica. Basta colocá-lo sobre a sela e enrolar cada alça em volta do espigão de selim em direções opostas e amarrar as pontas. Isso protege a parte superior da sela da chuva e a parte inferior da lama da estrada.
Prefiro usar minha bunda para proteger o topo da sela da chuva, enquanto ando de bicicleta. ;-) Parece uma pena ter que proteger a parte de baixo também, e ter uma sela agradável, mas acabamos andando em um saco plástico sempre que chove. (Que não é uma crítica de você, se você sentir que a proteção é necessária, ele só faz a sela agradável um pouco menos atraente.)
David Richerby
2
Ajuda com roubo de sela, no entanto. :-)
RoboKaren 06/06
2
uso o proofide no meu panfleto campeão há cerca de quatro anos. isso funciona muito bem absorve melhor no clima quente, não nos meses frios do inverno. eu não usaria mais nada, ponto final!
O Proofide é um condicionador de couro que ajuda na quebra do processo e adiciona resistência ao clima. Eu não deixaria a bicicleta ao sol ou chuva forte com apenas o Proofide, mas eu (e faço) andaria em qualquer tempo em uma sela de couro condicionada com o Proofide.
R. Chung
0
Eu montei o meu na chuva (e depois de estacionar na chuva), e tudo deu certo. Trato com prova regularmente, e a água escorre e escorre, mesmo depois de 8 horas sob chuva fraca. Eu comprei recentemente um Team Pro, e eles parecem vir com capas de chuva agora. Portanto, se você adquirir um novo Brooks e tiver pára-lamas, sua sela nem ficará exposta à água enquanto estiver andando na chuva.
Eu ainda sugiro provas depois de cada passeio por uma semana depois de receber uma nova sela e depois pelo menos mensalmente. O material é barato: basta usá-lo.
Nem todo mundo pensa que uma sela de couro, ou seja, 'Brooks', é necessariamente adequada para andar o ano inteiro. Portanto, existe uma tampa de selim para o mercado de reposição projetada especificamente para selas 'Brooks':
Se você está preocupado com o assento do seu Brooks durante o inverno, convém comprá-lo. Eu tenho uma capa para minha namorada, é bem construída e parece que ela deve aguentar muito bem.
Respostas:
Eu usei uma sela Brooks em um clima semelhante (Vancouver, BC) sem grandes problemas. Trate a parte superior com o Proofide a cada 6 a 12 meses e mantenha a parte de baixo seca (para-lamas, bolsa de cunha, etc.). Guarde a bicicleta em um local seco entre os passeios, para que o couro possa secar naturalmente. Uma capa de sela provavelmente ajudaria, mas eu nunca usei uma.
fonte
Eu tenho um Brooks, tratado adequadamente com Proofide, e uso pára-lamas completos, mas grandes passeios enquanto chove tornam a sela tão macia que dobra até o fim.
Esse é um problema que pode ser parcialmente evitado com capas de chuva, mas você nunca pode esquecer o seu!
Além disso, se a sela permanecer molhada quando você chegar, você pode puxá-la para a forma original e aguardar que ela seque novamente. Torna-se ainda mais confortável depois disso.
O único problema é o caso em que você precisa continuar andando (por exemplo, em um passeio de férias) e a sela ainda está molhada a partir de ontem. Não sei o que fazer então ...
Surpreendentemente, apesar de tudo, ainda é confortável e bastante montável.
Certa vez, um cara holandês estava atravessando minha cidade em uma longa turnê, com seus riachos totalmente esticados, e ele só reclamava de mãos doloridas, não de bumbum dolorido. Foi incrível!
Então, eu diria: "Sim, vá em frente, mas você foi avisado!" ; o)
fonte
Eu ando montando uma sela Ideale antiga há algum tempo, agora em todas as condições meteorológicas na Nova Inglaterra, com um trajeto durante todo o ano há vários anos sem problemas. Tratei a sela com a prova de arrombamento e, uma vez que a sela foi moldada mais ou menos para mim, tratei toda a sela superior e inferior com sno-seal, que é um impermeabilizante à base de cera para couro usado nas condições de inverno. Seu semi-sólido, aplica-se com um secador de cabelo para aquecer o leater e deixe derreter e absorver. Aplico novamente o sno-seal conforme necessário (quando a água é absorvida) ou em algum momento do inverno, e o couro praticamente deixa a água cair agora. Ainda permite que seja suave o suficiente para continuar a ajustar-me também ao bumbum.
Se ele funciona em um pedaço de couro com mais de 50 anos, ele precisa trabalhar em um novo!
fonte
No seu caso, eu diria que você pode usar uma sela de couro estilo Brooks com duas recomendações:
Se você já usou uma sela de couro antes e deseja fazê-la funcionar em seu clima, eu tentaria com essas duas mudanças. Se você está apenas pensando em mudar, eu provavelmente usaria uma sela de estilo moderno como a série Specialized Body Geometry.
fonte
Eu monto meu B-17 na chuva, na trilha, através da lama, rios e córregos.
Não aplico Proofide e ele permanece em ótima forma.
Ele foi usado há cerca de 2 anos e apertei o parafuso da chave de boca cerca de 1 volta completa e não se moveu desde então. Eu até marquei o couro com minhas iniciais e não mudou a maneira como se sente no meu traseiro.
Não consigo imaginar uma sela melhor para montar. Como não tenho nenhum problema meu em todos os climas / montanhismo, digo: vá em frente, fique de olho nele para garantir que não esteja fazendo algo louco.
fonte
Sou recém-convertido da Brooks e tenho um B17 na minha bicicleta de estrada. Um ótimo truque para andar na chuva é usar uma sacola plástica. Basta colocá-lo sobre a sela e enrolar cada alça em volta do espigão de selim em direções opostas e amarrar as pontas. Isso protege a parte superior da sela da chuva e a parte inferior da lama da estrada.
fonte
uso o proofide no meu panfleto campeão há cerca de quatro anos. isso funciona muito bem absorve melhor no clima quente, não nos meses frios do inverno. eu não usaria mais nada, ponto final!
fonte
Eu montei o meu na chuva (e depois de estacionar na chuva), e tudo deu certo. Trato com prova regularmente, e a água escorre e escorre, mesmo depois de 8 horas sob chuva fraca. Eu comprei recentemente um Team Pro, e eles parecem vir com capas de chuva agora. Portanto, se você adquirir um novo Brooks e tiver pára-lamas, sua sela nem ficará exposta à água enquanto estiver andando na chuva.
Eu ainda sugiro provas depois de cada passeio por uma semana depois de receber uma nova sela e depois pelo menos mensalmente. O material é barato: basta usá-lo.
fonte
Nem todo mundo pensa que uma sela de couro, ou seja, 'Brooks', é necessariamente adequada para andar o ano inteiro. Portanto, existe uma tampa de selim para o mercado de reposição projetada especificamente para selas 'Brooks':
https://www.randijofab.com/products-page/bicycle-accessories/saddle-cover
Se você está preocupado com o assento do seu Brooks durante o inverno, convém comprá-lo. Eu tenho uma capa para minha namorada, é bem construída e parece que ela deve aguentar muito bem.
fonte