Meu capacete teve uma queda ruim. Ainda é bom?

Estupidamente, larguei meu capacete no chão a uma distância bastante alta. Eu sei (ou melhor, ouvi falar) que os capacetes para motos devem ser inspecionados nesses casos.

É o mesmo para capacetes de bicicleta? Como posso saber se ainda é seguro?

BHSI.org diz o seguinte:

Você deixou cair o suficiente para quebrar a espuma? Substituir.

Para iniciantes, a maioria das pessoas sabe que você deve substituir um capacete após qualquer colisão em que sua cabeça bate. A parte de espuma de um capacete é feita para uso único e, depois de esmagada, deixa de ser tão protetora quanto era, mesmo que ainda pareça intacta. Lembre-se de que, se o capacete fizesse seu trabalho, a maioria das pessoas diria que nem sequer batiam na cabeça ou que não batiam com a cabeça com tanta força. E as conchas finas na maioria dos capacetes agora tendem a esconder qualquer mossas na espuma. Mas se você conseguir ver marcas na carcaça ou medir alguma queda de espuma, substitua o capacete. (Os capacetes feitos de espuma de EPP se recuperam, mas existem poucos capacetes de EPP no mercado. O seu é EPS ou EPU, a menos que seja identificado o contrário.)

Você também pode quebrar a espuma do capacete ou danificá-lo, deixando o capacete cair em uma superfície dura. As rachaduras podem ser pequenas e difíceis de ver, então você precisa olhar com cuidado. Rachaduras na espuma sempre exigem a substituição do capacete.

Você pode estar relutante em substituir um capacete que parece quase tão bom quanto o novo, mas se você acertar, não quer se arriscar em onde será atingido na próxima vez. Se a espuma estiver rachada sob a casca fina, será mais provável que ela se desfaça na sua próxima queda. Muitos fabricantes substituirão capacetes acidentados por uma taxa nominal, e a maioria também inspecionará capacetes acidentados para ver se eles precisam de substituição. Ligue para eles se tiver dúvidas.