Existe alguma coisa preocupante em comprar um "capacete de teste" pela metade da minha loja de bicicletas local?

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Acabei de comprar um capacete Lazer O2 e estou adorando, mas consegui metade do preço na minha loja de bicicletas local porque é um "capacete de teste". Isso significa que as pessoas que querem testar sua bicicleta usam esses capacetes, mas a pessoa com quem conversei mencionou que esse capacete não era usado com muita frequência. É branco e tem as palavras "teste teste teste ..." impressas na parte superior do capacete - não se parece com um adesivo. Gostaria de saber se alguém já teve experiência com esses tipos de capacetes de teste e se há algo que eu precise me preocupar. Não parece que o capacete seja diferente do capacete O2 comum, exceto a impressão na parte superior.

Obrigado!

crisálida
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Suponho que alguém possa estar preocupado com piolhos. Caso contrário, a menos que haja danos óbvios à concha ou ao revestimento (procure por rachaduras), eu não me preocuparia.
Daniel R Hicks

Respostas:

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Um estudo recente investigou o desempenho do impacto de 675 capacetes usados (alguns com 26 anos) sem sinais de danos. (Eles coletaram 1500 e eliminaram capacetes com sinais de danos). Todos eles passaram, exceto quatro. Três que falharam foram feitas apenas para atender ao antigo padrão ANSI, e o único capacete mais novo a falhar foi um modelo recuperado.

Como todos os capacetes foram usados, alguns dos 675 sofreram leves danos (por exemplo, queda ou colisão com o uso regular) sem mostrar sinais diretos de dano. O fato de apenas quatro falharem e esses quatro terem outros problemas, o que sugere que se você não vê sinais visíveis de danos em um capacete moderno, provavelmente está bem. De fato, devido ao grande tamanho da amostra e à capacidade consistente de passar no teste de impacto, agora tenho muito mais confiança na qualidade dos capacetes modernos do que antes.

Para o seu capacete, verifique-o cuidadosamente. Se você não encontrar sinais visíveis de danos, provavelmente está bem, supondo que o capacete tenha sido fabricado adequadamente (por exemplo, NÃO é um capacete do mercado cinza), que tenha sido aprovado em todas as certificações modernas (por exemplo, verifique os adesivos de certificação), e que não era um modelo lembrado.

Rider_X
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Ajudaria se você tivesse um link para o estudo.
Batman
@Batman - Opps. Link now in. Por alguma razão, pensei que já tinha feito isso. Obrigado pela captura.
Rider_X
Obrigado por esta informação. O estudo definitivamente é muito útil para dar uma perspectiva. Eu sou o tipo de pessoa que tem muita dificuldade em desistir de US $ 100 em um capacete que preciso substituir assim que ele cair. Na verdade, eu realmente confio na loja de onde comprei, e não acho que eles me venderiam algo que não tinham certeza se sustentaria. Afinal, eles enviam as pessoas quando testam as bicicletas, para que possam ter alguma confiança nela. Parece completamente legítimo, apenas com a impressão. Comparei-o lado a lado com os outros capacetes "reais" lá.
Chrysalise
@chrysalise - depois de ganhar mais pontos de reputação, você poderá votar nas respostas que achar úteis. Depois de encontrar uma resposta adequada, certifique-se de aceitá-la.
Rider_X
Ah, eu queria saber por que não pude votar em sua resposta. De qualquer forma, tem esses adesivos de certificação no interior do capacete, o modelo de lazer e o número de série e tudo mais. Estou me sentindo bastante confiante. Obrigado!
Chrysalise
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Os capacetes são uma daquelas peças em que você deseja errar por precaução, mantendo a cabeça em boas condições está no topo da lista de prioridades.

Pessoalmente, eu não seria capaz de confiar em um capacete de "teste". Mesmo que parecesse aceitável, havia uma grande possibilidade de alguém, em algum momento da linha, a ter derrubado, e isso poderia ser danificado o suficiente para não se sustentar como deveria em um acidente.

Se você está ou não à vontade para usá-lo, depende da sua própria opinião sobre os níveis de risco aceitável, aceitando que há uma chance de que ele possa ser levemente danificado e a confiabilidade da pessoa que disse 'não foi usada com muita frequência'.

Scott Hillson
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Obrigado por suas respostas! Então ... se eu largar um capacete, devo abandoná-lo e comprar um novo ...? Fui de bicicleta por algum tempo mas nunca ouvi este conselho dado antes ...
chrysalise
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Sim, o conselho geral é que você deve descartar um capacete após qualquer impacto, mesmo que nenhum dano seja visível. Cair em uma superfície dura pode ser suficiente. A espuma foi projetada para absorver a energia do impacto, deformando permanentemente; portanto, existe o risco de que parte da espuma se deforme internamente e não seja mais capaz de absorver a energia do próximo impacto. O capacete de teste pode estar bom, mas você não sabe se um dos usuários o danificou. Portanto, se você decidir que precisa de um capacete, deverá adquirir um novo e também colocá-lo corretamente.
Stephan Matthiesen
@StephanMatthiesen O peso de um capacete vazio caiu não é força suficiente para deformar a espuma.
Paparazzo
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@Frisbee Fair o suficiente, mas certamente depende da altura e da superfície, não é? Mas o ponto é que você não sabe como o capacete de teste foi tratado.
Stephan Matthiesen
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Se simplesmente deixar cair um capacete fosse suficiente para danificá-lo, metade dos capacetes do mundo não seria bom.
Daniel R Hicks
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Digamos que eu tivesse a escolha entre um novo capacete de varejo de US $ 45 e um capacete de US $ 90 por US $ 45, que parecia estar em perfeito estado. Se eu gostei do ajuste do capacete de US $ 90, sempre o uso. Minha experiência é com capacetes baratos, mas não se encaixam bem. Eu tenho um POC caro que conheço o capacete mais seguro, mas ainda uso um capacete mais leve na maioria das vezes porque gosto do ajuste e do peso. Estou muito melhor do que nenhum capacete. Mesmo que tivesse caído sem danos visíveis, ainda é muito melhor do que nenhum capacete.

paparazzo
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Vamos votar qual é o problema?
Paparazzo