Como levar uma bicicleta de uma cidade para outra nos EUA

Preciso enviar uma bicicleta de Portland, Oregon para Austin, Texas. Sei que você pode obter caixas de bicicleta gratuitas em muitas lojas de bicicletas, mas como você leva uma bicicleta para enviar por correio ou para despachar como bagagem em um avião?

Nunca enviei uma bicicleta, mas mudei do Canadá para a Europa com meu Surly Cross-check em uma caixa no ano passado. Quando a caixa saiu do avião, parecia ter sido atropelada por um caminhão e deixada na chuva, mas o conteúdo da caixa não estava danificado.

Segure suas calças, isso vai demorar!

O envio de uma bicicleta é barato e fácil, mas certifique-se de fazê-lo corretamente.

Como tenho certeza de que você descobriu que as companhias aéreas exigem que você tenha sua bicicleta em uma caixa ou mala. Os casos são caros. A maioria das bicicletas é enviada para as lojas de bicicletas em uma caixa de papelão em vários estágios de montagem, de apenas um quadro a uma bicicleta cheia, com algumas peças removidas para transporte. Quando eles desembalam as motos novas, eles precisam se livrar das caixas, então, com sorte, você pode encontrar uma boa loja que ofereça uma de graça ou venda uma realmente barata, como 10 dólares ou menos.

Se as lojas de bicicletas não tiverem sorte, as lojas de móveis e eletrodomésticos e as lojas de cama, como a Sleep Country, são ótimas fontes de caixas de papelão grandes, fortes e gratuitas e grandes sacos de colchão de plástico, os quais você precisará. Essas lojas também costumam transbordar de plástico bolha, amendoins de isopor, saquinhos de plástico cheios de ar e todos os tipos de outros materiais de embalagem e geralmente estão dispostos a doar o material se você quiser passar pelo lixo. Também os depósitos de reciclagem são sempre sobrecarregados com papelão, todos gratuitos. Basta pensar de forma criativa e você poderá encontrar todos os materiais de que precisa gratuitamente em nosso mundo supercondicionado e plastificado.

Então, aqui está como (acho) você deve levar sua bicicleta:

Lista de materiais

• Caixa de papelão grande e resistente que cabe na sua bicicleta ou pode ser facilmente cortada e dobrada para fazer a caixa do tamanho certo. Caixas de colchão, caixas de geladeira e caixas grandes de TV de tela plana são perfeitas. Apenas tente escolher uma caixa com o comprimento de sua bicicleta mais alguns pés e a altura de sua bicicleta mais alguns pés, para que você tenha espaço de sobra para dobrar nas extremidades, em cima e em baixo. Pense em como você dimensionaria um pedaço de papel de embrulho antes de embrulhar um presente. Espero que você seja bom em embrulhar presentes.

• Papelão mais flexível (mas ainda ondulado) que você pode enrolar como papelão do tipo caixa de papel Xerox.

• Muitos jornais, plástico bolha, papelão estirado ... tudo o que você pode procurar por enchimento e preenchimento de espaço. As sacolas plásticas são ótimas para acolchoar e geralmente podem ser adquiridas por milhares de amigos que adorariam se livrar das sacolas que têm nos armários dos salões ou nas gavetas da cozinha.

• Vários rolos de fita adesiva transparente de 2 ". Geralmente são vendidos por embalagens de 6 unidades muito baratos ou vendidos por rolo pelo pequeno preço de um braço e perna nas lojas da UPS, correios, transporte de U e outras lojas especializadas.

• boa faca de caixa e / ou boa tesoura

Procedimento

Preparação da bicicleta:

Você tem três opções: a) deixe as rodas no quadro e faça uma caixa grande o suficiente para toda a bicicleta; ou b) remova as rodas e coloque-as em uma caixa separada, ou c) uma combinação das duas, que é o que Eu fiz (remova a roda dianteira, deixe a roda traseira e coloque tudo em uma caixa).

Verifique com a companhia aérea as taxas por caixa e restrições de peso nas caixas para decidir.

• remova os pedais (e os braços da manivela, se desejar empacotá-los separadamente, mas isso não é necessário IMO)

• libere a tensão em seus cabos, mas deixe-os presos, então, basicamente, apenas quebre a porca para que o cabo fique com folga e, em seguida, aperte-o com cuidado para apenas segurar o cabo ali. Você menciona que esta é uma fixie, provavelmente sem cabos de câmbio, mas talvez um cabo de freio, talvez não.

• solte a haste e gire o guidão 90 graus para que fiquem paralelos ao tubo superior. Se você tiver barras soltas ou barras aerodinâmicas, poderá removê-las todas juntas. Elas podem ser colocadas dentro do triângulo do seu quadro quando você embala a bicicleta, mas se você tiver cabos, é mais fácil deixá-los na haste.

• empurrar o espigão para baixo no tubo até o fim, mas deixar o assento na bicicleta, é um bom espaçador contra impactos laterais.

• abaixe os pneus, mas deixe-os suficientemente esponjosos para que você possa montá-los. Isso permitirá que eles se expandam e se contraiam durante o voo, mas os mantenha sentados na borda durante a embalagem e o transporte

Preenchimento

Eu vou assumir que você está usando uma caixa, mas se você decidir enviar as rodas separadamente, simplesmente não as coloque de volta no quadro.

• remover rodas

• usando o papelão mais flexível, corte uma tira na largura do tubo superior e o tempo suficiente para passar duas camadas de espessura. Enrole o papelão com firmeza em volta do tubo e prenda a fita no lugar; as presilhas são suficientes, mas você pode enrolar com a fita, se desejar. Não seja mesquinho com as camadas, coloque três camadas, se quiser, verifique se o papelão vai direto para as juntas das extremidades.

• repita este processo para o tubo descendente, o tubo da sede, os apoios e os braços do garfo. Basicamente, cubra todas as partes longas e delicadas da sua bicicleta com um bom rolo grosso de papelão. Se você estiver recolocando as rodas no quadro, deixe espaço suficiente para que elas possam encaixar, dependendo da espessura do papelão, talvez você tenha apenas uma ou duas camadas nos suportes e garfos.

• faça um envoltório semelhante no guidão e na manivela, mas use plástico bolha se você tiver alguns ou apenas algumas folhas de jornal. Segure no lugar com uma guia de fita.

• envolva bolhas ou jornal em outras seções expostas da bicicleta, se desejar, como freios, haste, junções de tubo

• substitua as rodas e aperte-as firmemente. Eles devem se encaixar confortavelmente entre o estofamento de papelão.

• se você conseguisse pegar um bom saco de colchão de plástico sólido (o dobro ou a rainha deve servir), eu pegaria a bicicleta e a fecharia com fita adesiva. Se, por algum motivo desconhecido, a caixa for deixada de fora na chuva ou na neve, ou se houver algo na bagagem, você terá uma camada extra de proteção.

Depois disso, sua bicicleta deve estar bem acolchoada, é hora de colocá-la em uma caixa ou construir uma caixa em torno dela.

Boxe

Flutue como uma borboleta e pique como uma abelha, pau e jab ... oh certo, andar de bicicleta. Isso depende se você tem uma caixa de bicicleta ou colchão que já está perto do tamanho certo e se está deixando as rodas ou não. Presumo que você esteja construindo uma caixa personalizada e deixando as rodas.

Se você estiver tirando as rodas, coloque um espaçador de algum tipo entre os garfos e fique onde o eixo seria para impedir que eles fiquem apertados se a caixa for comprimida por algum motivo.

TAMBÉM - TENHA CERTEZA DE REMOVER E / OU COLOCAR UM BLOCO, ESPAÇADOR OU ALGUM TIPO DE ENCAIXE em torno do seu câmbio traseiro (se você tiver um, os corredores fixie podem ignorar esse bit), caso contrário, você corre o risco de quebrá-lo ou danificá-lo por uma empresa aérea descuidada lançadores.

Um bloco de madeira, como um pedaço de vassoura colada no lugar, funciona bem, ou talvez você tenha (compre ou use uma bicicleta velha) alguns eixos sólidos que você pode colocar nas abas, com um conjunto de porcas dentro do garfo aparafusou suavemente contra o garfo e o outro lado de fora aparafusou suavemente contra o garfo, imprensando os garfos / permanece no lugar.

Cenário 1 - você tem uma caixa de colchão ou caixa de bicicleta com a altura e o comprimento certos e só precisa soltar a bicicleta nela.

• mergulhe o fundo com uma massa de jornal firmemente enrolado

• abaixe a bicicleta na caixa

• começando pela base embaixo das rodas até que a bicicleta fique livre na caixa. Jornal firmemente enrolado ou plástico bolha é o melhor.

• Quando a bicicleta estiver em pé, você poderá começar a preencher o restante do espaço.

Amendoins Styro, aqueles sacos espaçadores cheios de ar e plástico bolha são ótimos para isso. Jornal folgado também é um excelente preenchimento. Se a sua bicicleta estiver em um saco plástico limpo (ish), as roupas extras serão um bom preenchimento e preenchimento de espaço e podem reduzir o tamanho da bagagem despachada ou continuar. Itens volumosos, como jaquetas e calças, por exemplo. Ou coloque suas roupas em sacolas também, talvez.

• se você removeu o guidão agora, é hora de colocá-lo no espaço triangular e preenchê-lo com gaxetas.

• as peças de bicicleta que você retirou, como pedais e manivelas, podem ser embrulhadas e colocadas estrategicamente nos espaços vazios. Ferramentas de bicicleta (para montar novamente), bomba de pneu, capacete e outros acessórios também podem ser embrulhadas e usadas para preencher o espaço.

Quando a caixa estiver cheia de empanques na parte superior, feche as abas superiores e prenda com fita adesiva todas as bordas e costuras. Mais sobre isso mais tarde

Cenário 2 - você tem uma caixa grande como uma caixa de geladeira ou colchão muito grande e precisa fazer uma caixa personalizada.

• medir a largura da sua bicicleta em geral, geralmente o BB ou o guidão

• corte a caixa ao longo de um canto para que ela possa se desdobrar e deitar no chão. Escolha o lado maior e deite a bicicleta de lado em cima da caixa, deixando espaço suficiente para que as partes superiores da bicicleta (assento e guidão ou haste) fiquem abaixo da borda superior da caixa pela LARGURA da sua bicicleta PLUS 4 polegadas. Você vai dobrar a parte superior da caixa eventualmente e esse espaço permitirá que você dobre completamente a tampa, tornando a caixa suficientemente larga para sua bicicleta, com 2 polegadas de espaço em ambos os lados do ponto mais largo. Marque uma linha ao longo da caixa ao nível da sua parte mais alta. É aqui que você dobrará a caixa para fazer o topo.

• faça medições semelhantes e marque linhas na caixa em que você fará dobras para o fundo e, em seguida, para o topo novamente, corte qualquer excesso de papelão. Não se preocupe com o comprimento ainda, você só quer enrolar a bicicleta primeiro.

Vincar e dobrar essas caixas grandes e fortes pode ser difícil de fazer em linha reta. Uma maneira é pegar a caixa na borda e usar o canto de uma de suas paredes como uma borda reta. Levante a caixa contra uma parede com a linha contra o canto e dobre a caixa ao virar da esquina. Isso deve lhe dar uma boa dobra e não exigir muito esforço. Se você tem uma mesa grande ou uma bancada longa, também pode usá-la.

• faça todas as suas dobras para ter uma caixa com extremidades abertas e um topo aberto.

• depois que a caixa for dobrada, será fácil marcar, cortar e dobrar as abas das extremidades e prendê-las com fita adesiva para que você possa abaixar a bicicleta em sua nova caixa.

Eu recomendo fazer todas as abas superiores e finais na largura total da caixa. Isso torna cada extremidade uma camada dupla de papelão e também facilita a colagem das bordas, porque você pode unir as dobras e colar firmemente. É verdade que os lados e o fundo ainda são uma única camada, mas ... meh.

Então agora você criou uma caixa do tamanho certo para sua bicicleta com as abas superiores ainda abertas. Faça o procedimento acima no Cenário 1.

Uma nota sobre gravação

Eis como fechei uma caixa com fita que quero ser forte e segura para o transporte.

• feche as abas e use as presilhas (tiras longas de 4-6 polegadas) para segurá-las firmemente. Para uma caixa do tamanho de uma bicicleta, eu teria pelo menos 6 abas em cada extremidade.

• uma vez terminado, prenda cada canto ao longo de seu comprimento com duas tiras, primeiro colocando a fita levemente para um lado e depois para o outro. Coloque a tira de fita longitudinalmente ao longo da borda e dobre-a, desça para o outro lado e repita. Isso dá a cada canto uma dupla camada de fita.

• Uma vez que a parte superior esteja fechada e as abas estejam presas, como acabei de descrever, eu passaria fita pela caixa três ou quatro vezes. Para ir de cima, para baixo, para o lado, para baixo, para o outro lado e para o alto novamente. Três ou quatro tiras espaçadas uniformemente. Faça o mesmo de ponta a ponta 2 vezes também.

• se alguma das costuras ou cantos ainda parecer fraca nesse ponto, prenda-os com fita adesiva.

Marcação

Verifique novamente com a companhia aérea sobre quaisquer restrições (ou requisitos) de rotulagem, mas coloquei meu nome na caixa com uma caneta preta grande e um endereço de retorno de segurança. Pelo menos, se a moto se perdesse, ela voltaria para a casa dos meus pais e eu poderia enviá-la novamente. Se você souber o seu endereço de destino, coloque-o também, como se fosse um envelope.

Adicione rótulos como 'This End Up' com setas ou 'Do not Lay Flat' para manter a caixa na vertical, para que ela não fique plana e empilhe coisas sobre ela.

'Não esmagar' 'Não dobrar' 'Frágil'

também pode ser útil.

Bem, é só nisso que consigo pensar. Se sua bicicleta for danificada depois de embalá-la com segurança, acho que você terá um bom caso de seguro contra a companhia aérea.

Ah, e nessa nota, faça um seguro na bicicleta para a viagem, possivelmente através da companhia aérea, e tire fotos da bicicleta durante várias etapas da embalagem para provar seus esforços e mostrar que ela é realmente sua.

Paranoico o suficiente?

Boa sorte e boa viagem!

ps. Se você estiver viajando com a bicicleta, lembre-se de levar as ferramentas necessárias para montar sua bicicleta novamente.

Tive grande sucesso com minha loja de bicicletas local enviando para outra loja de bicicletas. Você pode ligar para o seu destino e ver quais opções existem, mas isso permite que você reconstrua a bicicleta facilmente no seu destino sem toda a sua oficina de ferramentas. Além disso, sua loja de bicicletas local geralmente possui os materiais de embalagem adequados.

Enquanto eu gosto de mexer na minha bicicleta, simplesmente não tenho o equipamento de remessa adequado, e minha loja local possui.

Três idéias:

1. Drive: você pega um suporte de bicicleta na traseira de um carro e pega a estrada.
2. Trem: Disseram-me que você pode colocar uma bicicleta na Amtrak por US $ 10. Não sei se eles correm dessa maneira, mas provavelmente há algum trem, e vale a pena verificar se eles oferecem algo semelhante.
3. Bem, há sempre isso: 7 dias, 17 horas.

Verifiquei com o YouTube e encontrei este vídeo realmente ótimo:

Segui as instruções do vídeo e enviei minha bicicleta de Vancouver para Frankfurt e foi impecável.

Acabei de enviar minha bicicleta via REI - eles estão dispostos a enviar entre duas lojas REI se você for um membro. A repartição de custos foi:

• US $ 30 - desmontagem e embalagem
• US $ 15 - taxa de envio
• US $ 60 - sobretaxa de envio para uma caixa de tamanho grande
• US $ 6 - seguro para uma bicicleta de US $ 600 (US $ 1 para cada US $ 100 em valor declarado)

para um total de US $ 111. Além disso, como eu não era membro, tive que pagar uma taxa única de associação; com impostos, saiu para US $ 133,10.

Parece que terei que pagar outros US $ 30 ou mais pela remontagem do outro lado; Vou atualizar este post depois que isso acontecer.

O frete de galgos também enviará bicicletas. Você também precisará encaixotar a bicicleta para essa abordagem. Você terá que buscar na estação de ônibus de destino.

Recentemente, enviei uma bicicleta mtn batedeira mais antiga de Atlanta para o estado de NY usando o ShipMyBike. Usei uma caixa de papelão que recebi de graça do meu LBS, paguei a etiqueta da FedEx on-line e a deixei no centro da FedEx nas proximidades. Não poderia ter sido mais fácil e a moto chegou em boa forma em 3 dias por apenas US $ 50. Se eu estivesse enviando uma bicicleta melhor, eu a teria embalado com mais cuidado, mas ainda assim não causaria danos, apesar de não usar material de empacotamento / empacotamento e não colocar um espaçador nos garfos ou proteger o derailler traseiro. Novamente, essas coisas que eu teria feito por uma bicicleta que eu queria ter certeza de que estavam devidamente protegidas.