Gosto da minha bicicleta de estrada, mas recentemente meus filhos ficaram velhos o suficiente para andar, mas ainda bem devagar. Eu gostaria de poder andar com eles em todo ou quase todo o piso plano, mas a bicicleta de estrada não é agradável para andar devagar, pois é preciso mais esforço para equilibrar e não é tão confortável.
Que tipo de bicicleta é adequado para uma condução confortável muito lenta como esta?
product-rec
comfort
user37078
fonte
fonte
Respostas:
Qualquer bicicleta com assento confortável, posição de pilotagem ereta e marchas de baixa relação.
Essa é praticamente a definição de uma bicicleta no estilo 'cruiser'.
Muitos híbridos, bicicletas de montanha e bicicletas de baixo custo também atenderiam ao requisito.
fonte
Você pode considerar uma bicicleta reclinada de três rodas :
Eles tendem a ser mais confortáveis, e as três rodas significam que o equilíbrio não é um problema; portanto, você pode ir devagar ou parar completamente sem problemas de equilíbrio.
(Observe que também existem reclinados de duas rodas, mas eles provavelmente também não serviriam a seus propósitos.)
fonte
Você pode querer considerar uma bicicleta gorda. Eles são naturalmente mais lentos, porque são projetados para terrenos realmente acidentados; portanto, possuem baixa engrenagem, alta massa de chassi para serem robustos e maior resistência ao rolamento devido às rodas de gordura. As rodas gordas também as tornam bastante estáveis.
Além disso, se você estiver tão inclinado, depois que não precisar mais dele para ir devagar, poderá continuar a usá-lo para fazer um tipo de bicicleta completamente diferente do que sua bicicleta de estrada existente: fora de estrada.
fonte
Compre uma "bicicleta de montanha" em vez de uma bicicleta de estrada. É o que eu considero uma bicicleta normal de qualquer maneira, mas elas não são tão rápidas. É mais fácil manter o equilíbrio neles também.
fonte
Um triciclo de carga? O bônus é que você pode economizar combustível na compra de mantimentos.
fonte
De um modo geral, uma bicicleta com maior distância entre eixos será mais estável quando andar devagar. Aqueles projetados para manobras rápidas são geralmente projetos de distância entre eixos muito curtos (critério). Mas a desvantagem é, obviamente, que a longa distância entre eixos torna essas mudanças rápidas de direção um pouco mais difíceis.
As bicicletas modernas tendem a ter garfos retos e ângulos de cabeça muito íngremes (onde o garfo se prende ao quadro). Ambos diminuem a distância entre eixos e tornam a bicicleta mais "responsiva", também conhecida como "tremida". Ângulos rasos e garfos curvos seguem para o outro lado. Estabilidade e conforto.
Detesto recomendar que alguém pegue uma bicicleta pesada, mas há algum efeito. Quanto mais leve a bicicleta, maior o centro de gravidade geral (ou seja, você).
Por outro lado, os ciclistas podem andar devagar, até ficar no lugar. Eles fazem isso com habilidade e falta de roda livre. Você pode até andar de ré em uma bicicleta de trilha. Essas motos também são estremecidas ao extremo. Mas é habilidade do piloto. Com bastante prática, você pode aprender a "pisar nos pedais". Ou seja, equilibre a bicicleta no lugar, embora com uma roda livre você também precise usar os freios. Você provavelmente já viu pessoas fazendo isso quando parou em uma posição leve e equilibrada.
fonte
Eu tenho uma bicicleta dobrável que é bastante confortável em baixas velocidades (especialmente provavelmente devido ao baixo CG). Com a vantagem adicional de que você pode transportá-lo facilmente para ciclovias amigáveis.
fonte