Fiquei sem propano e agora a luz piloto do aquecedor de água não ficará acesa

Eu fiquei sem propano. Agora que tenho propano, não consigo que a luz do piloto permaneça acesa no meu aquecedor de água nem ficará acesa o tempo suficiente para acender o queimador.

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Eu tive problemas semelhantes no passado quando acabei, o que eu achei foi que eu tive que segurar o piloto por vários minutos para encher novamente as linhas de propano. Achei mais fácil acender o fogão ou tentar até queimar; depois fui para o forno e o aquecedor de água. Ainda demorou alguns minutos, pois o piloto é muito pequeno, mas depois que as linhas foram purgadas corretamente, não tive problemas depois que, como se algum ar estivesse nas linhas, a luz acenderia engraçada e apagaria, assim que eu recebesse uma chama sólida, o problema seria resolvido.

Meu entendimento das luzes piloto é que elas aquecem um termopar, que é uma massa de metal que detecta o calor. A eletrônica por trás desse termopar desligará o gás do piloto se o termopar esfriar, de modo que, se algo explodir o piloto, você não terá um vazamento de gás em sua casa. O efeito colateral é que você precisa aquecer essa massa de metal manualmente quando acender o piloto. Isso geralmente é feito mantendo a válvula aberta manualmente por um tempo quando o piloto é aceso pela primeira vez. (Minha lareira a gás diz para fazer isso por pelo menos um minuto, mas geralmente é boa depois de 15 segundos.)

A maneira mais fácil de limpar a linha é perder a perna de gotejamento de ferro preto. Desligue o gás para aquecer a perna de gotejamento perdida, ligue o gás. O gás fluirá empurrando o ar enquanto isso estiver apertando a perna de gotejamento. Post anterior é correto pequeno empate no piloto, abrindo a perna de gotejamento que você tem mais fluxo. Certifique-se de vedar novamente a perna de gotejamento com vedação de rosca (narcótico do tubo)

Substitua o conjunto piloto, eu faço o reparo do aquecedor de água, essa unidade é realmente fabricada pela AO Smith. Tem uma montagem de 180 pilotos. Há um pequeno disco redondo na linha do termopar que provavelmente é ruim e não deixa o circuito completo.

Primeiro, sempre que posso, uso uma tocha de propano para aquecer o termopar e acender o piloto. Isso permite tempo para que todo o ar saia da linha e deixa o termopar agradável e quente novamente.

Aproximadamente 90% do tempo, a tocha de propano funciona bem na primeira vez.

Segundo, se o aquecedor de água estiver desligado por mais de algumas horas, talvez seja necessário religá-lo várias vezes. Não tenho explicação para isso, mas é uma observação após 30 anos assistindo locatários fazerem coisas loucas! Se os intervalos entre as luzes estiverem ficando mais longos, eu continuaria verificando três vezes ao dia e reacendendo.

Terceiro, tive que substituir duas unidades de queimadores devido à chave mencionada acima. É bastante simples substituir as unidades, basta ter o cuidado de encaixar, enroscar e selar as juntas. (Saiba o que fazer para cada tipo de articulação.) Em seguida, teste todas as articulações, incluindo aquelas que você não acreditava ter tocado com água e sabão para ver vazamentos de gás.

Nos dois casos, a Whirlpool foi muito gentil em enviar uma nova unidade de queimador sob garantia, mesmo depois de enviarem novos termopares que não ajudaram!