Como faço para consertar um flutuador de refil de vaso sanitário?
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Após a descarga, meu banheiro não sente que precisa reabastecer. Veja a imagem abaixo. Se eu tocar gentilmente a peça cinza, o banheiro começa a encher. Alguma correção fácil?
Eu também queria. Grande sucesso, mas mais tarde leia esta coluna de respostas e ela diz que não é baseada em óleo #
217 Betty Betty
Respostas:
4
Eu lidei com o mesmo problema com o mesmo carro alegórico. No meu caso, eram areia e lama que ficavam entre a bóia e o cilindro que o impedia de deslizar facilmente. Tudo o que fiz foi desligar a água e limpá-la com limpador de cozinha / banheiro e um pano. Você limpa a área superior, desliza a bóia para cima e depois limpa por baixo. Provavelmente, você sentirá a ligação ao deslizá-la para cima e para baixo, parecerá que está capturando partículas individuais. Uma vez limpo o suficiente, você não sentirá mais essa ligação.
Eu fiz isso como o primeiro passo. Embora tenha melhorado a situação, não a resolveu 100%. Eu também tentei o conselho da BMitch acima, mas isso também não funcionou. Então, eu acabei de comprar um novo. Mas, no mínimo, sua solução vale a pena tentar antes de comprar uma nova válvula, pois é muito simples.
maxedison
@ maxedison, obrigado por essa atualização, é bom ouvir o que realmente aconteceu. Desculpe, mas não funcionou para você, às vezes as coisas simplesmente não podem ser corrigidas.
GDD
Diga, e se um pouco de água encontrasse seu caminho dentro da bóia? Perderia um pouco de adesão e não subiria tão alto quanto antes ou empurraria a válvula com tanta força. Qualquer lama e calcificação mais pesada que a água grudada no próprio flutuador também o pesarão.
Kaz
Pode ser necessário fazer algum ajuste. Pode ser que o flutuador esteja flutuando livre e corretamente em relação ao nível da água, mas o nível está subindo alto o suficiente para vazar no tubo de transbordamento sem que a válvula seja fechada. Talvez algo possa ser ajustado para fechar a válvula. Caso contrário, a válvula está simplesmente com vazamento. Talvez haja uma maneira simples de aumentar a altura do tubo de transbordamento. Se você adicionar um quarto de polegada à altura do tubo (digamos, com um anel de algum tipo de fita à prova d'água), aumentará o nível da água e gerará pressão adicional sobre a bóia.
Kaz
Kaz, o problema é que o flutuador está grudado na posição "para cima", impedindo que a válvula abra e reabasteça o tanque, não que seja muito pesado ou não seja suficientemente flutuante.
Andrew P.
8
Tente limpar a válvula seguindo estas etapas:
Desligue a água para o banheiro.
Lave o vaso sanitário para esvaziar o tanque (não precisa estar completamente vazio, mas você deseja algum espaço de trabalho).
Abra a válvula levantando a bóia para a posição superior, pressionando a tampa de plástico preta que cobre a válvula e girando de 1/8 a 1/4. Você deve poder levantar a tampa diretamente.
Limpe os sedimentos ou outros acúmulos de pequenos componentes da válvula e, se alguma coisa for facilmente removida, remova-a temporariamente para a próxima etapa. Certifique-se de verificar dentro da tampa onde a alavanca está conectada.
Enquanto a tampa estiver aberta, coloque um copo por cima da válvula e abra o suprimento de água por algumas breves rajadas. O copo evita que um gêiser pequeno apareça no banheiro e a água escorre para o tanque do banheiro (é por isso que você o liberou antes). Esse processo limpará qualquer sedimento da válvula e da linha de suprimento, incluindo qualquer sedimento que possa se libertar da válvula de fechamento do vaso sanitário.
Com o desligamento da água novamente, remonte a válvula e conecte-a no processo inverso (levantar a alavanca na bóia permite girar a tampa com um pouco de pressão para baixo na tampa).
Cruze os dedos e ligue novamente o suprimento de água.
Foi isso! Eu pensei que o flutuador estava ficando preso no eixo, mas o problema estava realmente dentro da própria válvula. Este é um bom vídeo que explica como remover a tampa: youtube.com/watch?v=J3RTqOlgP0s
Lawrence Kesteloot
3
Depois de ler aqui e aprender a remover a parte superior com o braço, descobri que meu braço às vezes estava preso e agora permitindo que o flutuador caísse quando lavado. Mergulhei o conjunto superior em alguns CLR na esperança de remover depósitos de cálcio ou água, enxaguei e remontei e, por enquanto, parece estar funcionando bem. Obrigado.
Eu apenas tive esse problema. Fiz o que BMitch descreveu em sua resposta e achei o vídeo vinculado por Lawrence Kesteloot muito útil apenas para entender do que estamos falando. Descobri que, no meu caso, depois de remover a tampa da válvula, a bóia deslizava para cima e para baixo no eixo com muita facilidade, de modo que esse não parecia ser o problema. No entanto, na parte inferior da tampa havia um selo de borracha que estava causando muita resistência. Foi fácil retirar esse selo e confirmar que o braço subia e descia sem resistência quando o selo não estava lá.
Aqui está a aparência da tampa e do braço quando removidos.
Na parte de baixo da tampa, vi a vedação de borracha preta com um alfinete que desliza através dela enquanto o braço sobe e desce.
A vedação de borracha preta foi fácil de remover e descobri que o braço se moveu sem resistência quando a vedação foi removida.
Tentei limpar o pino e a vedação, mas ainda encontrei resistência ao mover o braço. Eu decidi aplicar um pouco de lubrificante. Não tentei pesquisar muito, mas esse link rapidamente encontrado sugere que seria uma má idéia usar um lubrificante à base de petróleo. Decidi usar um lubrificante medicinal (versão genérica da gelatina KY) que eu tinha em mãos. Não sei se essa é uma boa solução a longo prazo e suponho que o lubrificante de silicone da loja de ferragens seja uma idéia melhor. Até agora, parece ter funcionado!
O tipo de lubrificante que você usou não prejudicará a vedação superior de borracha, mas é totalmente inadequado para esta aplicação, pois a geléia KY e outros "lubrificantes cirúrgicos" semelhantes são solúveis em água e serão enxaguados da vedação dentro de um curto período de tempo após a aplicação. a água começa a fluir através da válvula. Se funcionou para você, pode ter acontecido porque você limpou alguns contaminantes durante a aplicação de lubrificante. Uma solução melhor é instalar um novo selo superior; eles são baratos e estão prontamente disponíveis em lojas de ferragens.
Andrew P.
1
Não vou contestar que comprar um novo selo seria melhor. No entanto, direi que minha abordagem resolveu o problema por alguns meses e, em seguida, o braço começou a prender novamente. Apliquei um pouco de lubrificante de silicone, que parece mantê-lo em funcionamento há cerca de um ano.
Tony Pulokas
Usei sabonete para lubrificar a junta. Ainda estou trabalhando após 10 flushes, mas não estou otimista a longo prazo.
Ntc2 21/07
1
ATUALIZAÇÃO: a gaxeta lubrificada com sabão começou a se fechar novamente ontem. Assim, o sabão do prato trabalhou a partir de 21 julho - 6 agosto, cerca de duas semanas: P
NTC2
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ATUALIZAÇÃO: Eu acabei indo a uma loja de material hidráulico local e comprando um "kit de reparo de válvulas para a tampa de montagem de válvulas Fluidmaster 400A (parte 04-7173)" fabricado pela LASCO por US $ 8. Este é o conjunto inteiro de boné e braço mostrado acima na resposta e inclui a arruela. Online Vejo que você pode comprar apenas a lavadora por alguns dólares.
Ntc2 7/08
1
Às vezes, com um fluidmaster, a corrente secundária pode ser muito frouxa para girar o "garfo" na parte inferior do flutuador .... livre-se de toda a folga ... ele o girará e afrouxará o flutuador
Eu tive o mesmo problema que causou muita frustração. Quero compartilhar uma solução simples que funcionou para mim. Tudo o que você precisa fazer é pegar um pequeno saco plástico (pequeno o suficiente para caber no seu tanque sem impedir as outras partes do mecanismo de descarga). Encha o saco plástico com um pouco de água (talvez 1/4 de xícara) + algum volume de ar e amarre o saco. Então a bolsa será como um balão com água e ar dentro; amarre o balão de plástico em sua bóia. O balão de plástico flutuará junto com o flutuador por causa do ar. mas quando o vaso sanitário é lavado, o peso da água do balão puxa a boia para baixo, desencadeando a ação de enchimento da água. Isso pode levar algumas tentativas e erros em relação ao tamanho da bolsa e à relação água / ar, mas funcionou muito bem para mim.
Olá, e bem-vindo ao Stack Exchange. O link da sua imagem está quebrado; você postaria outro?
Daniel Griscom #
1
Desmontei a unidade para remover a bóia do eixo. Parecia um pouco áspero, mas mesmo depois de enxaguar bem os dois, eles ainda estavam vinculativos. Decidi esfregar uma vela no eixo para cobri-la com cera. A cera da vela não é solúvel em água, não degradará o plástico e fez o truque para mim.
Quando você instala um novo, pulverize-o com spray de silicone que você pode comprar na loja de artigos para a casa. Isso impedirá que os depósitos se acumulem nas peças.
Meu carro alegórico iria grudar e o tanque não encheria. Fiz tudo (quase) para consertar, até algumas coisas com a haste para garantir que ela estivesse perfeitamente vertical ao buraco. Nada funcionou. Após duas semanas de estresse e antes de comprar uma coisa totalmente nova, fiz um passe de granizo: marquei a válvula de cabeça com WD-40 por cerca de 5 segundos (principalmente para desabafar minha frustração). Simplificando, realmente funcionou. Até hoje, ele foi liberado cerca de 50 vezes até agora e parece estar funcionando.
Respostas:
Eu lidei com o mesmo problema com o mesmo carro alegórico. No meu caso, eram areia e lama que ficavam entre a bóia e o cilindro que o impedia de deslizar facilmente. Tudo o que fiz foi desligar a água e limpá-la com limpador de cozinha / banheiro e um pano. Você limpa a área superior, desliza a bóia para cima e depois limpa por baixo. Provavelmente, você sentirá a ligação ao deslizá-la para cima e para baixo, parecerá que está capturando partículas individuais. Uma vez limpo o suficiente, você não sentirá mais essa ligação.
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Tente limpar a válvula seguindo estas etapas:
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Depois de ler aqui e aprender a remover a parte superior com o braço, descobri que meu braço às vezes estava preso e agora permitindo que o flutuador caísse quando lavado. Mergulhei o conjunto superior em alguns CLR na esperança de remover depósitos de cálcio ou água, enxaguei e remontei e, por enquanto, parece estar funcionando bem. Obrigado.
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Eu apenas tive esse problema. Fiz o que BMitch descreveu em sua resposta e achei o vídeo vinculado por Lawrence Kesteloot muito útil apenas para entender do que estamos falando. Descobri que, no meu caso, depois de remover a tampa da válvula, a bóia deslizava para cima e para baixo no eixo com muita facilidade, de modo que esse não parecia ser o problema. No entanto, na parte inferior da tampa havia um selo de borracha que estava causando muita resistência. Foi fácil retirar esse selo e confirmar que o braço subia e descia sem resistência quando o selo não estava lá.
Aqui está a aparência da tampa e do braço quando removidos.
Na parte de baixo da tampa, vi a vedação de borracha preta com um alfinete que desliza através dela enquanto o braço sobe e desce.
A vedação de borracha preta foi fácil de remover e descobri que o braço se moveu sem resistência quando a vedação foi removida.
Tentei limpar o pino e a vedação, mas ainda encontrei resistência ao mover o braço. Eu decidi aplicar um pouco de lubrificante. Não tentei pesquisar muito, mas esse link rapidamente encontrado sugere que seria uma má idéia usar um lubrificante à base de petróleo. Decidi usar um lubrificante medicinal (versão genérica da gelatina KY) que eu tinha em mãos. Não sei se essa é uma boa solução a longo prazo e suponho que o lubrificante de silicone da loja de ferragens seja uma idéia melhor. Até agora, parece ter funcionado!
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Às vezes, com um fluidmaster, a corrente secundária pode ser muito frouxa para girar o "garfo" na parte inferior do flutuador .... livre-se de toda a folga ... ele o girará e afrouxará o flutuador
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Eu tive o mesmo problema que causou muita frustração. Quero compartilhar uma solução simples que funcionou para mim. Tudo o que você precisa fazer é pegar um pequeno saco plástico (pequeno o suficiente para caber no seu tanque sem impedir as outras partes do mecanismo de descarga). Encha o saco plástico com um pouco de água (talvez 1/4 de xícara) + algum volume de ar e amarre o saco. Então a bolsa será como um balão com água e ar dentro; amarre o balão de plástico em sua bóia. O balão de plástico flutuará junto com o flutuador por causa do ar. mas quando o vaso sanitário é lavado, o peso da água do balão puxa a boia para baixo, desencadeando a ação de enchimento da água. Isso pode levar algumas tentativas e erros em relação ao tamanho da bolsa e à relação água / ar, mas funcionou muito bem para mim.
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Desmontei a unidade para remover a bóia do eixo. Parecia um pouco áspero, mas mesmo depois de enxaguar bem os dois, eles ainda estavam vinculativos. Decidi esfregar uma vela no eixo para cobri-la com cera. A cera da vela não é solúvel em água, não degradará o plástico e fez o truque para mim.
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Quando você instala um novo, pulverize-o com spray de silicone que você pode comprar na loja de artigos para a casa. Isso impedirá que os depósitos se acumulem nas peças.
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Meu carro alegórico iria grudar e o tanque não encheria. Fiz tudo (quase) para consertar, até algumas coisas com a haste para garantir que ela estivesse perfeitamente vertical ao buraco. Nada funcionou. Após duas semanas de estresse e antes de comprar uma coisa totalmente nova, fiz um passe de granizo: marquei a válvula de cabeça com WD-40 por cerca de 5 segundos (principalmente para desabafar minha frustração). Simplificando, realmente funcionou. Até hoje, ele foi liberado cerca de 50 vezes até agora e parece estar funcionando.
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