Controle de qualidade do GPS durante a fabricação

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Engenheiros de teste e integração em electronics.stackexchange

Como você verifica a qualidade se um GPS modulee seus subsistemas estão à altura da marca durante a fabricação? Minha empresa recentemente teve problemas com alguns de seus dispositivos. Alguns não estavam com um bloqueio GPS (nunca) e o problema foi a antena (uma vez substituída, funcionou bem).

Mas não podemos testar todos os dispositivos (acima de 5000) quanto a trava de GPS durante a fabricação (ou é a única maneira?). Existe uma maneira padrão de verificar se o hardware não vai nos decepcionar?

Editar: Posso assumir que o hardware está bom se eu receber um tempo de dados válido (um tempo de dados diferente do padrão enviado pelo hardware)?

clmno
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"o problema foi considerado a antena" qual era o problema exato? Sem contato, solda a frio, incompatibilidade de impedância?
Oldfart
O conector U.FL da antena foi quebrado no lado da antena. Como minha empresa trabalha em pequena escala, acho que não obtemos o melhor dos melhores produtos. E isso perdeu a atenção do operador de inspeção visual.
Clmno
Ou seja, sem contato. Atualmente, me deparei com duas soldas a frio e três sem problemas de contato.
Clmno 6/02
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Qual é o objetivo [grosso modo, pelo menos] do produto final?
Nick Alexeev
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Não está claro o quanto você está envolvido nesse módulo, mas se você mesmo fizer o firmware, poderá detectar muito mais rapidamente se recebe algum sinal utilizável, o que pode ser suficiente #
PlasmaHH #

Respostas:

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Ou seja, sem contato. Atualmente, me deparei com duas soldas a frio e três sem problemas de contato.

Parece-me que você tem um buraco no seu teste final. (Suponho que você tenha algum tipo de teste)
Posso imaginar que a espera por uma trava de GPS requer muito tempo de teste, mas, especialmente com os erros detectados, você deve adicionar um teste de resistência / contato / SWR na antena.

Velhote
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Em vez disso, você pode esperar uma resposta de tempo ou apenas travar em um único satélite que leva menos de 15 minutos necessários para um bloqueio completo. Paralelamente é uma obrigação para uma configuração de teste séria.
roquete aberração
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A maioria dos dispositivos GPS modernos devem ser conectados e bloqueados em um único satélite em menos de 59 segundos (leva 30 segundos para obter uma mensagem mínima depois de bloqueada). Isso deve fornecer uma hora aproximada do dia e sinal para o valor do ruído. Você não precisa esperar por um bloqueio de posição (no mínimo 4 satélites bloqueados) ou um bloqueio preciso (no mínimo 12,5 minutos de bloqueio para obter a mensagem completa) para testar a RF e as operações básicas. Obtenha um simulador, repetição ou repetidor para fornecer condições ideais de RF e garantir bloqueios rápidos sempre.
TafT
@oldfart Posso assumir que o hardware está bom se eu receber uma data e hora válidas? Isso requer apenas um único satélite para ser conectado.
Clmno
Eu não sou um especialista em RF, mas olhando para todos os 'comentários votados' acima, parece-me que a resposta é: Sim.
Oldfart
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Não há almoço grátis aqui. Você precisa de um plano de teste sólido. É uma área em que vale a pena investir, porque uma vez que você desenvolve uma reputação de enviar produtos de má qualidade, é praticamente impossível sacudi-la.

Em grande medida, você precisa confiar nos fornecedores de componentes e se concentrar em testar apenas os tipos de erros que ocorrem durante o processo de montagem, incluindo componentes faltando / errados, soldagem deficiente etc. A inspeção visual é um método que pode ser aplicado aqui, mas também existem testes elétricos automatizados que podem ser usados ​​para encontrar a grande maioria dos problemas em potencial. Mas se você estiver usando fornecedores não confiáveis, deverá investir mais recursos na inspeção e teste recebidos.

Mas não há substituto para um teste funcional completo no final, pelo menos no lote inicial. Se você achar que sua taxa de insucesso é baixo o suficiente, você pode considerar apenas spot-check lotes subseqüentes, ou deixar cair o teste funcional completo, mas você precisa de equilíbrio que contra o risco eo custo dos resultantes devoluções de clientes e insatisfação.

Dave Tweed
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Existem alguns métodos para acelerar o teste de montagem do módulo GPS:

  • Use o AGPS para adquirir uma correção mais rápida. O TTFF deve demorar alguns segundos, supondo que você possa carregar os dados do AGPS na unidade.
  • Leia os dados brutos do GPS, especificamente C / n.
  • Use um repetidor GPS, ou melhor ainda, um simulador de constelação GPS para obter um sinal conhecido.
Lior Bilia
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Eu trabalho para uma empresa que projeta e vende simuladores de GPS. É (ou foi) um requisito para os telefones celulares AGPS que eles são testados na fábrica e a hora do dia correta, desde o bloqueio até pelo menos um único sinal de GPS. Com um simulador, o tempo de bloqueio pode ser inferior a 30 segundos para um bom sistema receptor. Geralmente, verificava-se o valor S / N mostrado para verificar também o caminho da antena. TLDR; comprar meu kit ;-)
TafT
Foi Spirent?
Lior Bilia
sim. Eu trabalhei em alguns dos primeiros simuladores de várias constelações que incluíam o Galileo. O 1 canal até os sistemas de 32 canais.
TafT
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Um conector de antena com defeito resultará em uma intensidade de sinal degradada. Isso pode variar de perda total a força quase total do sinal.

O ideal é que você tenha um simulador de GPS com força de transmissão conhecida e verifique a força do sinal recebido em cada módulo.

Na minha experiência, você pode obter o registro de data e hora do GPS com muito menos força do sinal do que o necessário para o bloqueio de posição, pois um único satélite visível é suficiente para obter um registro de data e hora (aproximado). Portanto, esse tipo de teste detectaria uma perda de sinal de 100%, mas talvez não detectasse uma perda de 80%. Mesmo um teste de bloqueio completo não detectaria uma perda de 20%, o que ainda pode significar que você não cumpre as especificações que prometeu ao cliente.

jpa
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Se você vir uma frase GPZDA válida (ou qualquer outra frase que contenha UTC), pode ter certeza de que seu módulo foi capaz de decodificar parte da mensagem de navegação.

Diferentes fornecedores podem enviar o primeiro ZDA em pontos diferentes, alguns após a recepção do primeiro subquadro 1 (contendo o campo número da semana), outros somente após a aplicação de desvios do UTC no almanaque. O sub-quadro 1 é enviado a cada 30 segundos, o sub-quadro (contendo deslocamentos do UTC) é enviado a cada 12 minutos.

Esteja ciente: mesmo um módulo não íntegro pode ser capaz de decodificar parte da mensagem. Em geral, o teste com sinais do segmento espacial ao vivo não fornecerá resultados reproduzíveis. Os motivos são a constelação em constante mudança e as influências ambientais (condições ionosféricas, umidade, etc.).

Se você deseja resultados reproduzíveis, procure um simulador de GNSS de canal único. Um programa de teste simples começaria com um sinal forte para um bloqueio inicial, depois diminuiria o sinal e registraria o nível de RF na perda de sinal.

Andreas
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