Estou trabalhando na captura de material particulado da poluição do ar dos geradores a diesel. Considere o seguinte cenário.
- Um gerador de 15KVA que sai da fumaça do escapamento
- A fumaça entra em nossa configuração de captura.
- Após cada 30-40 minutos de operação, precisamos limpar eletromecanicamente a configuração de captura. O conjunto do limpador leva aprox. 60 segundos.
- Durante esse período, precisamos redirecionar o fluxo do escapamento para outra saída com algum tipo de tempo / lógica
ou seja, o melhor exemplo é uma configuração 'Y' anexada ao escapamento, onde o gás de combustão flui apenas em um escapamento por vez.
Para uma melhor compreensão, estou listando os parâmetros de design da seguinte maneira:
- Velocidade dos gases de combustão: 15 m / s
- Diâmetro do tubo na entrada: 4 polegadas
- Diâmetro do tubo na saída: 4 polegadas
- Temperatura operacional: 450 ° C - 500 ° C
Estou procurando uma maneira robusta e de baixo custo para resolver esse problema :) enquanto construímos esse protótipo com um orçamento, portanto, queremos examinar todas as opções / sugestões que possam ser adequadas para alcançar nosso objetivo / objetivo acima.
PS: Eu já olhei para as válvulas desviadoras padrão - mas elas parecem um exagero / muito caras (como 2500 $) / não projetadas para nossa aplicação em que temperatura. é alto.
fonte
Respostas:
Custo elegante, robusto e de baixo custo nem sempre ocorre ao mesmo tempo ;-) O que você quer fazer não é trivial, especialmente de maneira confiável a alta temperatura.
Eu começaria com um "amortecedor automático de borboleta". A maioria dos amortecedores disponíveis será para equipamentos de climatização e serão necessários dois para alcançar a funcionalidade de desvio, mas são de custo relativamente baixo. Você provavelmente precisará esfriar o atuador ou aumentar sua distância do tubo, pois ele não será classificado para as temperaturas em que o está operando. Aqui está outro amortecedor
Você também pode fabricar uma solução mais elegante e apenas obter o (s) atuador (es) .
Uma válvula desviadora de transporte pneumático provavelmente funcionaria muito bem, pois geralmente eles lidam com calor bastante alto, mas parece que provavelmente não estariam na sua faixa de preço.
Se a unidade puder estar no final do sistema de escape e você não precisar de uma vedação perfeita, poderá usar um atuador linear ou dois para afastá-la fisicamente da extremidade do tubo de escape.
fonte