Você pode parar a entrega de combustível em um cilindro de um Ford F150 2003 com 5.4L Triton Engine?
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Você pode desconectar um fio para que o gás não entre no cilindro? Eu tenho uma vela de ignição apagada e preciso levar meu motor F150 5.4 Trition de 2003 para casa sem pagar outra taxa de reboque.
Acho que outra pergunta é: Supondo que você possa conseguir isso, o motor realmente funcionará (o suficiente para mancar em casa) ou haverá outros problemas? (Talvez em vez de um reboque, você deve tentar arranjar alguém para lhe trazer uma vela de ignição, ou um passeio à loja de peças?)
Nate Eldredge
Respostas:
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Seu motor possui um injetor por cilindro (injeção multiponto de combustível), o que é um bom começo. Alguns motores têm injeção de ponto único; nesse caso, você não pode cortar seletivamente o combustível em um determinado cilindro.
Desconectar os fios de controle de um injetor de combustível interromperá o fornecimento de combustível desse injetor, pois os injetores são "normalmente fechados" e requerem energia para seus solenóides para abrir a válvula e fornecer combustível.
No entanto, pelo que vi, os injetores de combustível estão muito bem enterrados nesse motor em particular, você teria que remover alguns outros componentes no compartimento do motor para obter acesso, então duvido que essa técnica valha a pena.
É difícil conseguir algumas, mas se você tem dedos pequenos e ágeis, é possível sem remover nada.
horta
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Aqui está uma imagem de onde o injetor fica no motor e o que procurar para ver se você consegue alcançá-lo. Como o vídeo fornecido pelo @mac é de 2007, esta é uma foto do seu ano (acredito que foram os mesmos de 1997-2003). Espero que ajude você a descobrir se pode ou não fazer isso. Dependendo do cilindro, você pode estar com sorte. O injetor é a coisa amarela à direita da tampa de óleo, na parte inferior da imagem (o injetor pode não ser amarelo, mas estará no mesmo local e basicamente na mesma forma ... estes podem não estar em estoque). Se você remover o conector cinza, isso efetivamente desligará seu injetor. Para remover o conector cinza, existem dois clipes na parte externa. Enquanto pressiona levemente o conector, pressione os dois clipes na parte superior. O conector deve ser retirado logo após isso (isso pode ser um pouco difícil até você descobrir exatamente o que está fazendo). O aspecto cromado que está conectado na parte superior do injetor é o trilho de combustível (e eu não estou falando sobre a extensão da catraca aqui, pessoal!: D). Você pode seguir isso todo o caminho de volta para encontrar os outros três. Você deve procurar praticamente a mesma coisa para o outro lado do mecanismo.
Respostas:
Seu motor possui um injetor por cilindro (injeção multiponto de combustível), o que é um bom começo. Alguns motores têm injeção de ponto único; nesse caso, você não pode cortar seletivamente o combustível em um determinado cilindro.
Desconectar os fios de controle de um injetor de combustível interromperá o fornecimento de combustível desse injetor, pois os injetores são "normalmente fechados" e requerem energia para seus solenóides para abrir a válvula e fornecer combustível.
No entanto, pelo que vi, os injetores de combustível estão muito bem enterrados nesse motor em particular, você teria que remover alguns outros componentes no compartimento do motor para obter acesso, então duvido que essa técnica valha a pena.
fonte
Aqui está uma imagem de onde o injetor fica no motor e o que procurar para ver se você consegue alcançá-lo. Como o vídeo fornecido pelo @mac é de 2007, esta é uma foto do seu ano (acredito que foram os mesmos de 1997-2003). Espero que ajude você a descobrir se pode ou não fazer isso. Dependendo do cilindro, você pode estar com sorte. O injetor é a coisa amarela à direita da tampa de óleo, na parte inferior da imagem (o injetor pode não ser amarelo, mas estará no mesmo local e basicamente na mesma forma ... estes podem não estar em estoque). Se você remover o conector cinza, isso efetivamente desligará seu injetor. Para remover o conector cinza, existem dois clipes na parte externa. Enquanto pressiona levemente o conector, pressione os dois clipes na parte superior. O conector deve ser retirado logo após isso (isso pode ser um pouco difícil até você descobrir exatamente o que está fazendo). O aspecto cromado que está conectado na parte superior do injetor é o trilho de combustível (e eu não estou falando sobre a extensão da catraca aqui, pessoal!: D). Você pode seguir isso todo o caminho de volta para encontrar os outros três. Você deve procurar praticamente a mesma coisa para o outro lado do mecanismo.
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