2008 vti se recusa a iniciar. O que devo fazer?

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Eu tenho um vti de 2008 e ele se recusa a começar. O mecanismo apenas emite "tch" toda vez que a chave é ligada. Tentei movê-lo para trás e para a frente, como sugeriram algumas mecânicas de mudança (o motivo é que às vezes a engrenagem não está na condição de marcha lenta adequada). Além de tudo isso, o filtro de ar foi removido para acessar os terminais de partida e os encontrou corroídos. O que você sugere, que eu limpe ou substitua? E se não for esse o caso? Tipo, existe alguma outra razão para o carro não ligar qualquer fusível ou relé? Por favor ajude.

Saad h
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Respostas:

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Duas coisas aqui.

Primeiro, limpe os terminais na bateria e no motor de partida. Você deseja que essas conexões possam fazer boas conexões.

Segundo, geralmente quando você ouve o som que está descrevendo, a bateria está fraca e, portanto, pode precisar de substituição. Como você tem conexões corroídas, ele ainda pode estar baixo, mas recarregável. Se depois de limpar os terminais, verifique se ele liga o carro. Caso contrário, coloque um carregador sobre a bateria e verifique se ele se arrepiar (totalmente carregado, deve ser ~ 13.1vdc com o motor desligado). Se ele apenas cobrar para dizer 11.9vdc, provavelmente você desejará comprar uma bateria em breve. Se estiver abaixo de 10vdc, ele definitivamente precisa ser substituído.

Você definitivamente precisa limpar os terminais. Isso pode manter a eletricidade fluindo (tanto na partida quanto no carregamento) e pode ser a causa raiz. Se isso não resolver as coisas, pode ser a bateria, mas a bateria pode precisar ser recarregada neste momento.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Agradecemos sua resposta, mas esse não foi o caso. A bateria, seus terminais, relés e toda a fiação estavam em perfeitas condições durante a vida útil do solenóide de partida. O solenóide de partida não fornece nenhuma corrente emocionante ao dínamo para criar a carga necessária para acionar a partida. Então, quando foi substituído, o carro é o novo.
Saad h