Como a sobreposição de válvulas afeta as emissões?

Nesta questão , sugere-se que a sobreposição da válvula possa afetar as emissões. De que maneira a sobreposição de válvulas afeta as emissões?

Durante o curso de escape, quando o pistão empurra os gases queimados para fora do cilindro, o fluxo desenvolve velocidade. Uma vez que o fluxo de gás tem massa, ele desenvolverá impulso. Esse momento segue a primeira lei de Newton: um corpo em movimento tende a permanecer em movimento. À medida que o cilindro esvazia, o fluxo de exaustão puxa uma leve sucção no cilindro.

• Se não houver sobreposição, a válvula de escape fecha antes de a válvula de admissão abrir e a maior parte dessa sucção é perdida.
• Se houver alguma sobreposição, a válvula de escape está fechando enquanto a válvula de admissão está aberta. Isso tira proveito da sucção e começa a puxar a mistura de ingestão mesmo antes do início do curso de ingestão. A maioria dos carros tira proveito dessa ação.
• Se houver muita sobreposição, a válvula de escape estará completamente aberta enquanto a válvula de admissão estiver aberta. Com essa quantidade de sobreposição, a ação de sucção pode puxar parte da mistura de entrada para o escapamento antes que a válvula de escape feche.

Há um compromisso entre sobreposição e emissões. Em baixas rotações, a sobreposição contribui principalmente para as emissões. Em altas rotações, a sobreposição contribui para o desempenho, aproveitando a sucção para iniciar a mistura de ingestão. Muita sobreposição é o motivo pelo qual carros com desempenho super alto tendem a ter uma ociosidade muito ruim. Quando a sobreposição é levada ao extremo, a válvula de escape ainda está aberta durante o curso de admissão, o que puxará algum escape de volta para o cilindro.

O tempo variável da válvula é o compromisso. Ajustando a quantidade de sobreposição dinamicamente, a quantidade correta de sobreposição pode ser definida para cada RPM. Alguns veículos aproveitam a sucção de algum escape de volta para o cilindro para eliminar a necessidade de uma válvula EGR. (GM em linha 6 nos Trailblazers)