Vou limpar o tubo EGR no meu VW Jetta TDI. Existem considerações especiais sobre como remover o carbono que pode estar bloqueando o fluxo?
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Pegue um monte de limpador de carburador e algumas picaretas de óleo
Realmente, não é um grande trabalho, mas é um pouco desagradável.
Ter algumas tigelas de metal para colocar o EGR quando você o pulverizar ajudará a conter a bagunça em um pequeno pacote consolidado. Usar algumas luvas também não é uma má idéia.
Como eu fiz e fiz apenas um.
Remova
Inspecione visualmente. Procure por acúmulos que possam bloquear a operação da válvula de vácuo. Verifique se o diafragma de vácuo funciona e se o pistão pode se retrair. Se não puder, o acúmulo de carbono pode estar impedindo. Verifique se o diafragma não está comprometido e pode reter o vácuo. Sem rachaduras, rachaduras ou furos na borracha.
Pulverize um monte de limpador de carburador nele. Retire os pedaços com a palheta de óleo. Deixe o limpador de carboidratos de molho. Lave, enxágue, repita.
Quando terminar, você saberá
Você pode usar um mityvac para testar a operação do pistão a vácuo
Ferramentas necessárias
Soquete de 10mm
chave catraca
Extensão para soquete
Shop Rags
Escova de dente velha
Limpador de carburador