Meu BMW 325xi cheira a gás

É difícil dar partida no meu BMW, ele fica duro e cheira a gás bruto do tubo de escape. Minha luz do mecanismo de verificação está acesa.

Qual poderia ser o problema?

Acabei de trocar o motor, estou com mais de 8.000 dólares neste carro! Existem cerca de 89.000 milhas neste motor. Por favor ajude! Não sei o que fazer, neste momento estou com vontade de jogar fora!

Diane

O fato de você sentir o cheiro do combustível no escapamento é uma forte indicação de que o motor está funcionando rico.

Isso significa que há mais combustível do que o exigido pelo motor. Há muitas coisas que podem causar isso, e o curso de ação sensato envolveria conectar o computador do motor a uma ferramenta de verificação para recuperar dados sobre as guarnições de combustível e a integridade do sensor de O2.

Parece um possível problema no sistema evaporativo envolvendo as válvulas de purga que liberam vapor de combustível do tanque de gás. Se o código de diagnóstico da placa OBDII-on que aciona a luz do mecanismo de verificação for P0440, esse é o problema. Se a válvula de purga permanecer aberta por muito tempo, eventualmente danificará os conversores catalíticos, enviando muito combustível não queimado diretamente para os elementos catalíticos superaquecendo e derretendo-os e, eventualmente, bloqueando o escapamento. Esse problema causaria inatividade brusca, dificuldade em iniciar quando quente ou parado etc. As válvulas de purga normalmente liberam o vapor ao acelerar e são fechadas normalmente.

Os sistemas de evaporação podem ser acionados por uma tampa de gás solta ou ausente.

Qualquer coisa a ver com COMBUSTÍVEL, especialmente se o cheiro for forte, deve ser tratado imediatamente. Eu sugeriria apenas trazer o carro para a concessionária e deixá-los executar um diagnóstico no carro. Então você terá certeza se o problema é uma solução fácil ou algo pior.