Sempre fui gritado pelo meu pai quando eu comecei a dirigir quando deixei o A / C ligado quando desliguei o carro e depois o liguei novamente, com o raciocínio de que estava arruinando / diminuindo a vida útil do carro. meu motor. Isso é verdade? (Atualmente, eu dirijo um '03 Chevy S10, se isso importa, embora eu esteja mais interessado em uma resposta geral).
De modo nenhum. Você pode estar diminuindo, de alguma maneira, a vida do seu iniciante, mas isso seria bem insignificante.
Ao iniciar com o interruptor do A / C, você começará com a embreagem do compressor do A / C engatada, o que significa que o motor de partida deve ligar o motor e o compressor; ao todo, uma quantidade bastante trivial de força em comparação com a força necessária para girar o motor com o compressor embreado.
Assim que você começar, o compressor estará roubando uma porcentagem diferente de zero da potência do motor, assim como o alternador e a bomba de direção hidráulica. Pode-se argumentar talvez por alguma redução na economia de combustível durante o processo de inicialização, mas ei, você tem um carro frio para entrar.
Para colocar isso em perspectiva, pense em climas mais quentes como o Arizona. A maioria dos carros tem acionadores de partida remotos, e eles deixam seu A / C em tempo integral para que, quando ligam seus carros de dentro de casa, a cabine esteja com temperaturas razoáveis. Também estou convencido de que os motores nesses climas duram muito mais do que os motores mais frios, devido a transições de temperatura menos extremas.
Suponho que isso seria outra pergunta, mas algumas pesquisas que fiz sobre isso há algum tempo sugerem que alguns carros desengatam tudo do motor (e indiretamente o motor de partida), ou seja, rádio, luzes, embreagem a / c . Isso é verdade?
Drise
1
Que eu saiba, isso é verdade para todos os carros modernos; pode haver algumas exceções obscuras.
mikes
4
Alguns carros mais novos podem até fazer isso com o A / C desligado no início, mas mesmo se não o fizerem, não é grande coisa. Se for um carro, o status do interruptor de A / C nem sequer é importante nesse caso. Quanto ao rádio e às luzes, isso pode reduzir o atrito do alternador na partida, mas eu só vi isso com o rádio (não tive um carro que desligasse as luzes na partida). No entanto, com os sistemas elétricos, eu apostaria muito mais com a energia disponível para o motor de partida para reduzir a carga da bateria e aumentar as chances de o carro iniciar - não sobre a vida útil do motor ou do motor de partida.
Ehryk
Os carros mais antigos desligam o CA durante a partida, simplesmente porque a queda de tensão causada pelo acionamento do motor de partida torna a tensão principal insuficiente para alimentar o relé e a embreagem CA.
R ..
6
Em qualquer coisa que eu tenha visto em 1997, quando o motor de partida é acionado, a embreagem do A / C é desengatada e qualquer carga elétrica não essencial é desligada automaticamente até que o motor esteja realmente funcionando. Não faz diferença. Em um carro antigo, a única dificuldade será iniciar um motor frio e, se estivesse frio, você não teria o A / C ligado em primeiro lugar :)
Seu pai pode ter se confundido com a questão de começar com o aquecimento, pois o motor pode demorar mais para aquecer a temperatura de funcionamento.
Sim, para responder ao blog de Kylee Johnson, eu concordo principalmente, no entanto, deixar o seu AC com modelos mais novos terá um efeito adverso na sua atitude, mas somente se você deixar o AC ligado enquanto desliga o carro por mais de 72 horas. Ele atrairá uma carga negativa do silencioso, causando falha na sua próxima verificação de poluição. Portanto, sempre desligue o dial AC ao desligar o veículo.
Bem-vindo ao SE Joe. Espero que você fique por aqui. Outro profissional é sempre bem-vindo a responder perguntas! Felicidades.
DucatiKiller 03/03
3
Estou curioso ... que tipo de carga um silencioso segura?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Paulster, que é uma boa pergunta e a razão deste blog. Eu realmente gosto de fornecer informações técnicas que apenas os mecânicos de ponta têm conhecimento. Portanto, para responder sua pergunta sem ser técnico, é uma cobrança estática. Eu espero que isto responda sua pergunta. Felicidades!
Em qualquer coisa que eu tenha visto em 1997, quando o motor de partida é acionado, a embreagem do A / C é desengatada e qualquer carga elétrica não essencial é desligada automaticamente até que o motor esteja realmente funcionando. Não faz diferença. Em um carro antigo, a única dificuldade será iniciar um motor frio e, se estivesse frio, você não teria o A / C ligado em primeiro lugar :)
Seu pai pode ter se confundido com a questão de começar com o aquecimento, pois o motor pode demorar mais para aquecer a temperatura de funcionamento.
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Sim, para responder ao blog de Kylee Johnson, eu concordo principalmente, no entanto, deixar o seu AC com modelos mais novos terá um efeito adverso na sua atitude, mas somente se você deixar o AC ligado enquanto desliga o carro por mais de 72 horas. Ele atrairá uma carga negativa do silencioso, causando falha na sua próxima verificação de poluição. Portanto, sempre desligue o dial AC ao desligar o veículo.
Joe Korn, ex-mecânico da Volvo
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