Mudou as pastilhas de freio e sangrou o sistema, mas os freios ficam macios quando o motor está funcionando

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2007 Ford F150 4x4

Depois de trocar as pastilhas de freio e os rotores dianteiros, o sangramento foi feito e os freios ficaram ótimos.

Enquanto o veículo ainda estava na arquibancada, eu liguei o motor e agora os freios parecem que precisam de mais sangramento.

Quando desligo o motor, os freios começam a se sentir bem novamente.

Estou faltando alguma coisa aqui?

engine ford brakes truck com gunomatic
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Começou a trabalhar depois de uma curta viagem.
Gunomatic com
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Dependendo de como eles foram sangrados, talvez você só precisasse de algumas bombas do pedal para colocar os pistões de volta à posição normal depois de serem retraídos para colocar novos eletrodos?
cory
@cory - Coloque seu comentário como resposta. Por favor, não tenha medo de aplicar seu conhecimento em uma resposta.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Eu acho que o que você está vendo é o efeito do booster de freio. É suposto sentir-se um pouco piegas quando o motor está ligado em comparação com a situação quando o motor está desligado.
juhist

Respostas:

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Verifique os freios traseiros primeiro se os freios traseiros estão desgastados para baixo, isso fará com que o seu pedal fique macio. então o booster. Sempre que você mudar de freio, tudo o que você precisa fazer é retirar a tampa do fluido de freio, usar uma braçadeira C e empurrar o cilindro de freio todo lentamente para trás, o que forçará qualquer um. Fluido de volta para a tigela e você não terá que sangrar suas rupturas. Depois de ter instalado tudo de volta, mas o pneu ... não ligue o motor lentamente freios de pressão muito lentos no chão. Quando seu pedal de freio se sente duro para o mesmo para o próximo intervalo ... Lembre-se sempre que você faz frente freios você deve verificar seus freios de volta ..

Rev.earl
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CharlieRB