Há um termo chamado blow-by .
- O que é blow-by?
- O que faz com que isso ocorra?
- Como isso afeta o seu motor?
- Como você cura isso?
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O que é blow-by?
O sopro ocorre quando a explosão que ocorre na câmara de combustão do motor faz com que o combustível, o ar e a umidade sejam forçados pelos anéis para o cárter. Os anéis do seu motor devem manter um excelente ajuste para conter a pressão.
O que faz com que isso ocorra?
Como os anéis e as camisas do cilindro se desgastam, eles são menos capazes de manter essa vedação. Consequentemente, à medida que um carro envelhece, a quantidade de blow-by que ocorre pode aumentar. A fuligem e os depósitos que sobraram da combustão incompleta que se acumula nos anéis também podem inibir o agravamento da vedação.
Como isso afeta o seu motor?
O sopro inibe o desempenho porque resulta em perda de compressão. Quando os gases em expansão passam pelos anéis, eles não conseguem empurrar o pistão de maneira tão eficaz e fazer o veículo funcionar. Como resultado, o carro terá menos potência. Isso também resulta em uma perda de economia de combustível. Quando o combustível, o ar e a umidade entram no cárter, contaminam e diluem o óleo no cárter.
Entre os muitos gases em sua câmara de compressão estão combustível não queimado, umidade, dióxido de enxofre e fuligem. Uma vez que esses gases escorreguem para o cárter, eles podem se diluir no motor, causando grandes danos.
Como você cura isso?
Troca frequente de óleo (que remove os sólidos de carbono que corroem o metal), adicionando detergentes ao combustível e óleo (que dissolvem os sólidos na forma líquida), usando óleo e combustível de alta qualidade e garantindo que a combustão ocorra corretamente (o que impede a criação de sólidos de subprodutos de combustão de hidrocarbonetos que desgastam as partes metálicas).
Geralmente, quando você tem o problema, é tarde demais. Você estaria olhando para limpar / substituir os anéis do pistão e limpar / recapear as paredes do cilindro.
O sopro normalmente se refere aos gases de combustão que passam pelos anéis do pistão. Causado por desgaste excessivo, anéis macios, excesso de combustível "lavando" o óleo do furo ou da camisa do cilindro. Sobre como isso afeta o seu motor - falta de energia, vazamentos de óleo, consumo excessivo de combustível e óleo, basta tempo para uma reconstrução ou substituição.
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