O que realmente ocorre entre o combustível e as moléculas de ar durante a combustão?

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Durante a atomização, o combustível ainda permanece na forma líquida, é dividido em pequenas gotículas que consistem em várias moléculas de combustível.

Uma vez que essa mistura de gotículas de combustível e ar está dentro do cilindro, e ocorre uma faísca, as moléculas de ar ganham energia cinética e colidem no combustível atomizado, e as moléculas de combustível individuais se separam, transformando o combustível de líquido em gás ( vaporização), então essas moléculas de combustível se combinam com a molécula de ar, então ocorre a combustão? Se isso estiver correto, uma vez que a molécula de combustível se combina com a molécula de ar, como ocorre a combustão? A molécula de combustível libera energia rapidamente, assim a molécula de ar próxima começa a se mover rapidamente e empurra a cabeça do pistão para produzir energia?

Como mencionado acima, estou explicando como vejo o processo ocorrer, mas não tenho exatamente certeza de estar correto. Estou confuso sobre como as moléculas realmente se comportam durante esse processo. Estou tentando entender melhor como os cenários como partida a frio ou corrida muito rica ou magra podem afetar a combustão em nível molecular.

Qualquer ajuda é apreciada, obrigado.

ApolloMission4
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Melhor perguntou sobre a química então ....
Solar Mike
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Isso realmente é mais apropriado na comunidade química, mas, com uma resposta muito curta, a faísca faz com que as moléculas de gás reajam com o oxigênio, liberando a energia química armazenada na molécula de gás. Essa energia é liberada como calor.
BillDOe
idem chemistry.stackexchange.com
agentp 7/07

Respostas:

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Sob alta pressão e temperatura, o O2 ioniza para um estado de alta energia que busca o combustível para preencher seu anel de elétrons. Sob temperatura e pressão muito altas, ele se torna um radical livre que reage violentamente, ou seja, bate.

TomO
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Então o oxigênio ionizará no final do curso de compressão antes da ignição ou apenas quando a pressão começar a subir com a frente da chama de combustão?
Solar Mike
O estudo que li afirmava que o oxigênio ioniza prontamente a um nível de ignição. Em condições padrão, o oxigênio ionizou em uma chama de fósforo para acender os vapores da gasolina. O núcleo da faísca e a frente da chama em um motor exibem ionização localizada que viaja com a frente da chama.
TomO 07/10