Durante a atomização, o combustível ainda permanece na forma líquida, é dividido em pequenas gotículas que consistem em várias moléculas de combustível.
Uma vez que essa mistura de gotículas de combustível e ar está dentro do cilindro, e ocorre uma faísca, as moléculas de ar ganham energia cinética e colidem no combustível atomizado, e as moléculas de combustível individuais se separam, transformando o combustível de líquido em gás ( vaporização), então essas moléculas de combustível se combinam com a molécula de ar, então ocorre a combustão? Se isso estiver correto, uma vez que a molécula de combustível se combina com a molécula de ar, como ocorre a combustão? A molécula de combustível libera energia rapidamente, assim a molécula de ar próxima começa a se mover rapidamente e empurra a cabeça do pistão para produzir energia?
Como mencionado acima, estou explicando como vejo o processo ocorrer, mas não tenho exatamente certeza de estar correto. Estou confuso sobre como as moléculas realmente se comportam durante esse processo. Estou tentando entender melhor como os cenários como partida a frio ou corrida muito rica ou magra podem afetar a combustão em nível molecular.
Qualquer ajuda é apreciada, obrigado.
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Respostas:
Sob alta pressão e temperatura, o O2 ioniza para um estado de alta energia que busca o combustível para preencher seu anel de elétrons. Sob temperatura e pressão muito altas, ele se torna um radical livre que reage violentamente, ou seja, bate.
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