2003 Toyota Rav4. 4 cilindros, 145k milhas. Recentemente começou a fazer um ruído. O ruído só acontece na inicialização e por cerca de 15 minutos e APENAS quando está carregado. Então, ligue o carro e o ralenti rápido parece normal. Coloque-o em marcha e comece a se afastar e você ouvirá tique-taque. Não bate na haste. Clicar soa como baralho nos raios da bicicleta, mas mais alto. Empurre a embreagem, desligue o acelerador ou desça a colina, sem bater, sem sair pela culatra, nada; ocioso limpo. O motor fica quente e você não ouve depois disso. Obviamente, pouco preocupante e irritante.
Tentei: Executou a descarga / reabastecimento de óleo, ainda funcionando. Tentei espessar o óleo com STP - ainda correndo. Recarregado com gás direto (sem etanol) - ainda funcionando.
Os plugues foram substituídos e o filtro de ar também foi substituído. Fiz tudo o que posso pensar sobre isso é bastante fácil. Alguma ideia? A única coisa que posso fazer é tentar limpar a placa do acelerador, o MAF e o posicionador de aceleração a ar frio.
Respostas:
Realmente soa como um vazamento múltiplo. Há outras coisas que podem fazer o mesmo e desaparecer assim que o motor estiver quente também, batidas no Rocker Arm (5.3 são famosas por elas) e o infame ford carrapato dos levantadores. Ambos são irritantes, mas podem durar anos sem problemas.
Os Toyotas são bastante sólidos e não vejo muitos problemas de mecanismo com eles no trabalho.
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