Esta é uma questão um pouco teórica, talvez viável para um wiki.
Suponha que você deseje comprar um carro de 10 anos e, dentre as ofertas disponíveis, você vê um com quilometragem suspeita baixa (por exemplo, 5'000 km). O vendedor garante que o carro foi comprado para os pais e passou 95% do tempo na garagem, exterior ideal, mas sem folheto de serviço.
Quais são as pistas que podem indicar a quilometragem real do carro, se for falsificado?
Vou fazer desta uma resposta wiki para que outros possam adicionar a ela ...
A primeira e mais óbvia é o velho ditado "se parece bom demais para ser verdade, provavelmente é".
Observe as condições do interior, principalmente o banco do motorista e o volante. O padrão de desgaste corresponde ao que você esperaria para a quilometragem declarada?
Papelada - eles têm algo para fazer backup de suas reivindicações? No Reino Unido, a milhagem é registrada no teste MOT (inspeção técnica) de cada ano, de modo que geralmente é uma boa referência. Novamente, se eles 'perderam' a papelada, desconfie (nos últimos anos eles informatizaram o sistema MOT, para que você possa procurar nos últimos testes de um carro)
Pessoalmente, eu evitaria um carro de quilometragem muito baixa, assim como evitaria um carro de quilometragem muito alta. Os carros geralmente não gostam de ficar parados por longos períodos sem uso - as peças de borracha perecem, as coisas ficam presas e grudam, etc. Escolha um carro decente, honesto e com quilometragem média que pareça ter sido cuidado.
Retire a tubulação do filtro de ar e observe a placa do corpo do acelerador. Se houver um acúmulo de carbono preto, você pode ter certeza de que foi percorrido por mais de 5000 km.
Para obter resultados mais científicos, tente enviar uma amostra de óleo para uma empresa como a Blackstone Labs . Eles analisam as características de desgaste e as quantidades de materiais vestigiais no óleo e geralmente podem dizer quanto uso é visto com base em quais materiais estão no óleo.
É possível que eles possam verificar suas reivindicações de baixa quilometragem por meio de um serviço como o Carfax , mas muitas concessionárias e lojas de serviços optam por não enviar informações à Carfax.
Eu tendem a concordar com Nick C, no entanto. Os motores se saem muito melhor quando usados regularmente. Um motor que fica parado por um longo período não circula óleo para todos os componentes internos do motor e, à medida que o óleo se recoloca no cárter, os componentes podem começar a enferrujar. Como regra geral, um mecanismo que não é acionado há um mês corre o risco de quebrar. Eu me inclinaria em direção a um veículo bem conservado, bem documentado e com direção regular, em vez de um veículo de baixa quilometragem "bom demais para ser verdade".
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Sim, você pode fazer as alterações e confirmar se o odômetro foi revertido pelos seguintes procedimentos:
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Os pneus foram trocados? Possui marca / modelo / tamanho do equipamento original? Os pneus estão carecas ou muito gastos?
Os pneus parecem ter dez anos? Os pneus devem durar apenas 5 anos e dirigir com dez anos é provavelmente muito perigoso. Se você acabar comprando o veículo e achar que são os pneus originais, troque-os.
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Verifique se há furos na carroceria onde os táxis tendem a montar suas placas de permissão ...
Um amigo meu comprou um citroen bx e ficou muito feliz por ter um carro de quilometragem baixa.
Até que ele nos mostrou o que é e vimos os buracos e sugeriu que o carro de 100 km era mais provável que 300 km: não durou muito, embreagem, suspensão, chocalhou como pedras em um balde.
Moral, verifique tudo ....
De acordo com o comentário, isso foi no Reino Unido, mas esses vinis magnéticos também são usados agora ... Então, observe também os padrões de desgaste no manípulo da engrenagem, o volante até os acabamentos em plástico "polem" ...
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