Em esta pergunta TSE , a pergunta discute viajam da Noruega para a Suécia (presumivelmente por via aérea) e diz:
Suponho que posso fazer alguns dias de viagem à Suécia com um visto de viajante temporário. Eu solicitaria no aeroporto antes de viajar para a Suécia?
Agora, ignorando o fato de que a Suécia e Noway fazem parte de uma área de viagem compartilhada, existe esse tipo de visto (que é a melhor descrição que posso imaginar) sendo um "visto de partida"? Ou seja, um visto solicitado (e concedido) no aeroporto antes de embarcar ou fazer o check-in de um voo para o país emissor do visto?
Eu só conheço vistos solicitados através de uma embaixada (ou entidade / contratada semelhante), vistos à chegada (ou seja, ao desembarcar no país emissor) e eVisas - portanto, vistos solicitados pela Internet. Estou ciente de que as companhias aéreas às vezes ajudam os viajantes que solicitam psuedovisas como ESTA e eTA no aeroporto, mas esse não é o caso de uso pretendido. Estou perguntando onde é esperado (ou pelo menos permitido) que os vistos sejam solicitados (e concedidos) imediatamente antes da partida.
Respostas:
(algumas das informações aqui podem estar datadas - mas ainda assim podem mostrar que esse processo é realmente reconhecido por algumas leis internacionais)
Sim, como viajo muito a negócios, encontrei-os em alguma situação (especial), embora não nos aeroportos, mas nas fronteiras, trens ou balsas - e geralmente onde os países têm uma relação especial.
Por exemplo, em Zuhai (China), onde há uma fronteira a pé para Macau, você pode solicitar um visto chinês especial de três dias na própria fronteira. Em Shenzen, você também pode solicitar um visto chinês especial de 5 dias na fronteira. Agora, embora essas situações possam ser consideradas um "visto na chegada" - para os cidadãos chineses, é o contrário. Um cidadão chinês pode solicitar um visto de Macau (ou, respectivamente, HK) na própria fronteira ANTES de sair da China. Isso também pode ser feito para outros cidadãos não chineses que precisam de visto para Hong Kong ou Macau (eu não preciso de um - mas eu já vi isso lá)
Outro exemplo é a fronteira entre a Jordânia e Israel, quando se pode solicitar um visto jordaniano ANTES de sair de Israel (existem três dessas fronteiras, só o fiz em uma).
Outro exemplo são algumas fronteiras remotas (não lembro os nomes) entre o Equador e a Colômbia e o Equador e o Peru, onde há alguns anos atrás (na verdade - muito) eu tinha um visto feito ANTES de sair da alfândega do Equador, e o visto foi feito pela Colômbia. e funcionários peruanos DENTRO do Equador.
A Índia e o Nepal (foram) outro exemplo - e chegamos a pensar nisso - o mesmo fazem a China e o Tibete.
De volta à China, na estação ferroviária de Guangzhou South, há um trem direto especial para HK, onde você realmente controla o passaporte na estação (mais de 150 km DENTRO da China) antes de embarcar no trem. Alguns anos atrás (talvez agora também - eu não sei), você também poderia solicitar um visto (antes de comprar uma passagem)
Então, acho que sim. Em algumas situações especiais, esse tipo de visto existe (ou - existia) e, portanto, é sancionado pelo direito internacional e aplicado em algum lugar - embora hoje, na era dos vistos eletrônicos e computadores, eu suponha que eles estejam desaparecendo ou em breve .
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Não é um visto em si, mas existem exemplos de pré-autorização necessária para a saída de um país.
Na Índia e no Paquistão (talvez outros eu conheço pessoalmente esses dois países), além de um visto normal, você também precisa de um selo "liberado para sair", que é dado apenas no aeroporto pelo departamento de imigração. Se você não tiver esse carimbo, não poderá partir para os Emirados Árabes Unidos - observe que é especificamente para os Emirados Árabes Unidos.
No Kuwait e em outros países do CCG, existe uma "permissão de saída" específica, que é uma permissão para sair do país; mas isso é para sair para qualquer país e não apenas para um país específico. É dado no aeroporto.
Há também um "visto de saída" específico que é concedido aos expatriados no Kuwait que lhes permite finalizar suas formalidades / documentação antes de sair permanentemente do país.
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Ao voar do México para Cuba, comprei meu visto cubano no aeroporto de Cancún. O visto foi "aprovado" em virtude de ser pago, mas eu ainda passei pelo processo normal de imigração em Havana e, presumivelmente, poderia ter sido negada a entrada naquele momento.
Parece que ele atende aos seus critérios de visto no momento da partida, mas como o processo de visto foi bastante frouxo, sua funcionalidade é mais como uma taxa de entrada simples, que pode ser paga por "qualquer lugar".
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Para ter um 'visto de partida', o país de destino precisaria ter funcionários ou subcontratados em todos os aeroportos com o serviço oferecido. E os custos para isso seriam altos e somente seriam rentáveis em aeroportos com alto volume para o destino.
Os EUA têm agentes de CBP em alguns aeroportos globais que realizam pré-liberação para voos para os EUA. Mas isso é oferecido apenas em vários aeroportos internacionais com vôos diretos para os aeroportos dos EUA.
Às vezes, os vistos à chegada levam tempo para que todos sejam processados, o que não é um grande inconveniente para as operações de voo. Mas o processamento de solicitações de visto antes de um voo pode atrasar a partida ou fazer com que as pessoas percam o voo.
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