Malásia para Papua Nova Guiné de moto?

É possível viajar da Malásia para Papua Nova Guiné de moto. Qualquer ajuda seria muito apreciada.

Atravessar Timor Ocidental / Timor Leste é a rota mais comum - eu já fiz parte dela, mas não a coisa toda. Eu andei por Bali, Lombok, Sumbawa e Flores - de scooter e carro.

Você pode acessar o PNG por terra, mas precisa obter um visto antes da mão.

Algumas perguntas antes de calçar as luvas.

1) Você já tem uma bicicleta? Na Malásia? Você é o proprietário e tem os livros para isso? Supondo que sim, sim, sim e sim, você precisará transportá-lo para a Indonésia - há muitas opções para isso. Google é seu amigo.

2) Se você não tem uma bicicleta e planeja comprar uma na Indonésia, precisará comprá-la na Indonésia, pois ninguém sensato o alugará para ir à Papua! Para ser "legal" e para fins de seguro, é recomendável uma permissão internacional para dirigir uma bicicleta. Se você dirige sem licença, pode esperar ser multado repetidamente e qualquer seguro que tenha provavelmente será anulado em caso de acidente.

Ok, uma vez resolvida, a rota base (traços muito amplos):

Across Java -> ferry to Bali
Across Bali -> ferry to Lombok 
Across Lombok -> ferry to Sumbawa 
Across Sumbawa -> ferry to Flores 
Across half of Flores -> ferry to Kupang (West Timor) 

Eu não caracterizaria motociclismo em Java como "extremamente perigoso", mas diria que você precisa estar atento aos caminhões e lembrar do seu lugar na hierarquia dos veículos (perto do fundo, acima dos pedestres). A maioria das pessoas que conheço que viajou muito em ambos acha o tráfego de Bali muito mais desafiador do que o javanês, mas sua milhagem varia.

No leste, em Lombok e especialmente em Flores, Sumbawa, Sumba (se você desviar para lá) e Timor, não é recomendável andar de tarde e principalmente à noite, pois há uma chance substancial de você ser roubado. Não ande de noite, a menos que seja absolutamente inevitável.

O tráfego no leste, no entanto, é extremamente leve - eu andei por horas no meio do dia em Sumbawa sem ver outro veículo. Você não terá esse problema em Java ha ha.

Em um período confortável, de 3 a 4 meses em um ritmo confortável, o que significa que você precisará conceder um visto para a Malásia para obter um novo visto de turista.

É possível, sim (supondo que você não se importe com travessias de navios / balsas). Será fácil, não.

95% do seu percurso será pela Indonésia, percorrendo as principais ilhas do arquipélago e depois algumas travessias de navios mais longas para chegar a Papua Ocidental. Existe apenas uma passagem de fronteira terrestre de Papua Ocidental para Papua Nova Guiné e fica na costa norte entre Jayapura e Vanimo. A estrada de Vanimo para o resto do PNG é desconhecida para mim, mas aparentemente existe.

Você pode procurar algumas das travessias de navios com Pelni, um dos principais jogadores de transporte / balsa: https://www.pelni.co.id/welcome

@ A resposta de Tom parece responder bem à sua pergunta sobre rotas e modos reais.
Essa resposta se concentra em aspectos diferentes, mas de importância vital para essa jornada.

A península da Malásia é "suficientemente segura" para motocicletas, se você tiver experiência em viagens de vários países.

Viajar em Java Indonésia é extremamente perigoso para motociclistas.
Se você é competente e cuidadoso, toma as coisas devagar e com firmeza e assume que todos os motoristas que querem matá-lo, matam você e que qualquer um dos outros pode fazê-lo de qualquer maneira, a jornada provavelmente é apenas "muito arriscada".
Você, no mínimo, deseja uma boa cobertura de seguro de saúde e de veículo, com certeza de que ele se aplica a TODAS as condições e áreas em trânsito.
Você também precisa aceitar pessoalmente os riscos de disponibilidade potencialmente baixa de instalações médicas e tempos de evacuação de até alguns dias nas áreas de pior caso em Java. Eu não tenho conhecimento direto das condições em IJ / WP, mas esperaria que elas fossem piores que Java em muitos casos e ~ = "apenas aceite que você provavelmente morreria" no pior caso.

Você pode encontrar muitos relatos de motociclistas locais sendo mortos ou mutilados nas estradas indonésias em Java / Sumatra / Bornéu. Contas de qualquer tipo de coisa ruim no WP / IJ podem ser mais difíceis de encontrar. (Não se sinta encorajado por esta aberração).

Quando eu estava em Yogyakarta, perguntei sobre a contratação de uma motocicleta pequena de um homem que alugava motocicletas - com o objetivo de ir a Bali (exceto pelas partes molhadas). Ele recusou a contratação. Não importava qual fosse a proteção financeira que ele tinha, ele não achava que valia o risco, ou o meu.

Não conheço as condições do motociclismo em West Papua / Irian Jaya, mas, embora o tráfego seja menor, imagino que o nível de risco geral seja alto.

Uma questão mais problemática para viajar no WP / IJ pode ser a restrição política. Embora a permissão para acesso a Java e Sumatra seja obtida com bastante facilidade, o acesso ao IJ é muito mais controlado e você pode ter acesso negado a menos que tenha um bom motivo para a jornada e seja 'politicamente aceitável' para as autoridades. YMMV.

Pergunte a um especialista:

Dito isto, se você está realmente interessado, posso encaminhá-lo a um amigo que pilotou o Royal Enfield 500 de um pulmão por um grande número de países (incluindo Timor-Leste). Uma vez hospitalizada - ossos quebrados depois que ela encontrou uma cabeça de trator em uma remota trilha na selva asiática - voou de volta ao Reino Unido para consertar e pegar a bicicleta e continuou muitos meses depois. MUITO experiente viajante de moto internacional. Veja meu perfil para o endereço de e-mail.

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Canto dos pedantes:

Alguns sugeriram que "percorrer" a rota é impossível devido aos vários pedaços de água ao longo do caminho.
Aqui estão algumas pessoas que parecem ter feito algo semelhante e que não têm problemas com a terminologia. O texto fornecido é uma cópia direta em cada caso. Negrito adicionado para maior clareza.

Bicicleta

• BLUFF PARA CAPE REINGA Siga meu passeio de bicicleta a partir do Bluff em 2 de março de 2010 e chegando ao Cabo Reinga em 21 de março de 2010 .... um total de 2.257 km Ao percorrer o país, espero arrecadar fundos para o North Shore Hospício. Visite: http://www.fundraiseonline.co.nz/blufftocapebikerideforhospice/

Carro

• Cape Reinga para o Bluff: dirigindo pela Nova Zelândia

Trampolim / trekking / caminhada

• Trampolim (Trekking) ao longo da Nova Zelândia - Rota, fotos e revistas

Trator!

• Aposentado para dirigir de Bluff a Cape Reinga de trator por uma boa causa

EV

• Um homem do extremo norte que tenta fazer história no automobilismo dirigindo seu carro elétrico do Cabo Reinga para Bluff e volta está em sua jornada de volta e deve estar em casa no Natal.

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Todas as rotas acima cruzam, sem qualificação do termo de viagem usado (passeio / caminhada / ...), a parte úmida no meio do nome "Estreito de Cook". Trata-se de uma travessia de água por distância tão real quanto possível.

Eu viajei de Papua Ocidental para PNG há alguns anos. A única passagem de fronteira real é de Jayapura a Vanimo. Eu tive que pagar uma "multa" para sair da Indonésia da Papua Ocidental e tive que andar cerca de um quilômetro entre os postos fronteiriços dos dois países.

No PNG, você precisaria de uma bicicleta durável - poucas estradas ao longo da costa norte foram pavimentadas quando eu estava lá, algumas eram de lama pura. Além disso, você teria que atravessar alguns rios de uma maneira ou de outra. Você provavelmente pode dirigir a maior parte da costa norte em estradas de madeireiros ou pegar balsas para percorrer alguma distância, se necessário. Viajei na traseira de caminhonetes carregadas de café e grãos de cacau a maior parte desse trecho. No leste do país, existem estradas razoavelmente boas que se conectam às terras altas. No entanto, não sei como é fácil chegar até Port Moresby.

Obviamente, tenha cuidado. Há muitas histórias de viagens PNG assustadoras que você pode ler. No entanto, a maioria das pessoas que conheci durante a minha viagem foram realmente amigáveis ​​e hospitaleiras!

Posso acrescentar que viajar de moto em Bali e Flores é uma excelente maneira de viajar. Bali, no entanto, é muito movimentada e um grande engarrafamento. Este ano viajei em uma motoneta alugada em Flores, de Maumere a Labuan Bajo (leste a oeste, 850 km com todas as viagens paralelas). Não há melhor maneira de viajar Flores, a 'estrada' Trans Flores (ahum ...) é excelente, realmente. Eu encontrei um deslizamento de terra e tive que esperar meia hora. Fora das aldeias não há muito tráfego. Notei que o governo australiano financiou obras rodoviárias.

Você não precisa se preocupar com segurança, as pessoas são muito amigáveis ​​e abertas. Esteja ciente de que a maior parte da estrada em Flores não tem trechos retos, são todas curvas, portanto a velocidade terá uma média de 60 ou menos. O mais irritante são as galinhas e galos que se esforçam ao máximo para cometer suicídio tentando entrar na frente da sua moto.

Não foram para PNG, então não posso dizer. Bali e Java estão mais lotados / ocupados. Península da Malásia, excelentes estradas e perfeito para motos. Você pode pegar balsas entre as ilhas, elas correm regularmente. Há mais do que as linhas Pelni entre as ilhas vizinhas.

Os motoristas locais de caminhões e (mini) ônibus não se importam em dirigir 14 horas ou mais seguidas, ficando acordados com bebidas red bull e similares. Esse é um risco sério para ficar alerta. Além de apreciar o país, as ilhas e a experiência, esse também é um bom motivo para desacelerar e levar mais tempo, fazer trechos curtos e ficar alerta.

Não há conexão terrestre entre a Malásia e Papua Nova Guiné. Então não. A menos que sua motocicleta voe, você não poderá viajar de um país para outro. Você precisaria enviar sua motocicleta por terra ou por mar para chegar à ilha da Nova Guiné.

A Malásia consiste em uma península na Ásia continental e na parte norte da ilha de Bornéu. Papua Nova Guiné é a metade oriental da ilha da Nova Guiné. (A metade ocidental são as províncias indonésias de Papua e Papua Ocidental.) Bornéu e Nova Guiné têm mais de 2500 km de distância, separados pelo oceano Pacífico.