Quais são algumas maneiras de continuar pedalando quando você tem um carro?

Eu costumava andar de um lado para o outro por 16 milhas. todo dia. Eu comprei recentemente um carro para chuva de neve e coisas do tipo, mas isso acabou com meu caminho para sair e andar de bicicleta. Eu queria saber como outras pessoas integram o ciclismo em sua vida quando eles também têm um carro?

Eu acho que você tem duas tarefas principais, e elas envolvem a preparação do seu ambiente "interno" (psíquico, principalmente) e do ambiente externo (doméstico, principalmente).

Sobre o ambiente interno:

• Você precisa se convencer, ou manter-se convencido, de que realmente gosta, quer e deve andar de bicicleta;
• Você deve pensar E sentir E saber que andar muito é mais sábio do que dirigir muito. Existem inúmeros fatos concretos para apoiar esse ponto de vista;
• Você tem que olhar desconfiado para o seu carro o tempo todo. É uma tentação e deve ser o último recurso, pois é o tempo todo tentador a sucumbir para que ela possa causar algum dano (isso é um tanto metafórico, mas também literal).
• Resista a qualquer eventual assédio da família, amigos e vizinhos em favor da chamada cultura do carro. Assista a esses vídeos , eles são incríveis e podem ajudá-lo a "assediar" cultistas de carros!

Sobre o ambiente externo:

• Andar de bicicleta deve ser simples, não complicado. Deixe sua bicicleta perto da saída e as chaves do carro longe dela. Mantenha seus pertences relacionados à bicicleta próximos e sempre prontos para serem montados.
• Não dependa de preparações especiais para andar. Use pára-lamas, pedais de sela e plataforma, se necessário, para que você possa usar roupas comuns.
• Tenha mais de uma bicicleta, se isso lhe permitir andar mais, mesmo que uma delas seja apenas para tarefas.
• Mantenha a forma. Quanto mais você cavalga, mais fácil é fazer mais uma cavalgada. Quanto menos você andar, mais difícil será voltar à sela novamente depois de um "longo" tempo.
• Ao tomar decisões de longo prazo sobre sua casa, seu trabalho e suas novas compras, seus hábitos, seus horários, etc., evite as que o deixarão mais perto de seu carro e / ou mais longe de sua bicicleta.

Acho que tudo isso é essencialmente pessoal e subjetivo, mas acho que essa é a maneira geral de lidar com esse problema.

Espero que isto ajude

Embora seja importante manter uma atitude positiva em relação à sua bicicleta, eu diria que é igualmente importante manter uma atitude negativa em relação ao seu carro. Eu tenho um carro e odeio muito isso. Eu odeio isso por poluir minha cidade, já bastante poluída. Odeio por ser 15x mais pesada do que eu, então é essencialmente uma engenhoca cujo objetivo principal é se comportar primeiro e depois eu. Odeio isso por esgotar as reservas de petróleo. Odeio ter que estacioná-lo e ocupar algum espaço na área onde trabalho, um espaço que poderia ser usado para um parque, parque infantil ou banca de cachorro-quente. Odeio, pois também é uma arma letal, e eu odeio armas. Odeio porque faz muito barulho. Odeio por tentar me tornar gordo, preguiçoso e mimado.

É isso aí. :)

Acima de tudo isso é uma questão de mentalidade e disciplina. Eu me encontrei na mesma posição desde que comecei um trabalho muito mais longe da minha casa do que o meu trabalho anterior, então eu sei como você se sente.

Você tem que querer andar e entrar na mentalidade de que não tem outra opção a não ser ir para o trabalho. É mais fácil falar do que fazer e, se você é como eu, é extremamente difícil se convencer de manhã. Minha sugestão para você, que tive um sucesso decente comigo mesmo, é jogar sua bicicleta em seu carro a caminho do trabalho na segunda-feira. Volte para casa naquela tarde (porque a volta para casa é a melhor parte do seu dia, certo?). Na manhã seguinte, você realmente não tem escolha a não ser andar de bicicleta. Você pode jogar a bicicleta de volta no carro na terça-feira à tarde ou andar de bicicleta em casa novamente. Apenas certifique-se de andar pelo menos uma maneira por dia e de pelo menos 4 viagens por semana.

Isso pode ser o suficiente para você se afastar do carro e voltar para a bicicleta em tempo integral.

Durante anos, carreguei minha bicicleta (um velho Raleigh de 5 velocidades) em uma transportadora na traseira do carro, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Ia sair para almoçar, ou sempre que eu tinha a chance. Muito útil quando eu estava viajando / em turnê - eu podia estacionar o carro em algum lugar e explorar uma cidade facilmente.

Inscreva-se para uma corrida ou século no próximo verão. Acho que ter um objetivo ou algo para trabalhar para motivar.

Eu checo as previsões do tempo o tempo todo, um passeio de bicicleta em um dia ensolarado (geralmente ainda frio) no meio do inverno do Noroeste do Pacífico são passeios incríveis.

Como já foi dito, vou dirigir com minha bicicleta para trabalhar para almoçar ou até deixar meu carro no trabalho, ir de bicicleta para casa e depois na manhã seguinte.

Eu também recomendaria uma segunda (ou terceira) bicicleta. Ter uma bicicleta de montanha pode abrir novas trilhas e parte da diversão é se ela estiver enlameada ou com neve. Eu mantenho minhas bicicletas antigas quando atualizo e pego minha bicicleta velha e a transformo em uma bicicleta de chuva. Com equipamento adequado e pára-lamas legais, andar na chuva e no frio não é tão ruim assim. Neve e gelo muito menos.

Quatro coisas: fitness, endorfinas, dinheiro. Também algo um pouco mais intangível.

Controle o seu peso. Se você acha que está subindo porque está pedalando menos, há um bom motivo para pedalar mais. Quem sabe? Talvez o controle de peso tenha sido o motivo de você ter comprado uma bicicleta? Esse foi certamente o meu caso, e o conhecimento de que agora estou magro e em forma significa que continuarei pedalando para sempre.

Segundo, como você se sente bem quando sai da bicicleta depois de 26 quilômetros? Lembre-se desse sentimento.

Terceiro, eu sei que vocês conseguem gasolina mais barata que os europeus, mas certamente quando você encher seu carro, isso deve prejudicar sua carteira?

Estes são todos os motivadores para mim. Preciso chegar a 13 quilômetros de casa até a estação de trem todas as manhãs e misturá-lo entre carro e bicicleta. Comecei a pedalar alguns anos atrás, quando fiz a estranha jornada pelo verão. Tornou-se 2-3 dias por semana, sendo minha aptidão o fator limitante. Nos últimos dois anos (no verão), em média, cerca de 4 dias por semana. Sempre costumava me restringir aos meses de luz do dia (para mim, isso foi de abril a agosto). Mas, no ano passado, comecei a andar de bicicleta à noite, embora provavelmente tenha calculado a média de apenas alguns dias por semana durante o inverno. Mas eu não me machuco se não gosto do passeio e, muitas vezes, não gosto dele sob chuva forte (principalmente o aspecto de "ficar sentado em um trem por 90 minutos com roupas molhadas"), mas principalmente faço isso porque adoro e prefiro estar na bicicleta do que no carro. Há a parte intangível. Se você gosta mais do que o carro, estará motivado a fazê-lo.

Eu vi meu carro parado na garagem por meses sem uso e disse por que estou guardando essa coisa, então a entreguei. Mas minha esposa tem um carro, então é como ter um carro. Posso pegar uma carona para o trabalho ou os ensaios de um dos coros de maio em que estou, mas não o faço porque adoro andar de bicicleta. Eu descobri que, fazendo o suficiente, comecei a gostar de situações mais extravagantes, como andar de bicicleta na chuva, por exemplo. Eu acho que é isso. Quanto mais você faz isso, mais verá os benefícios em termos de condicionamento físico, perda de peso, aparência das pernas, estado geral de bem-estar e bem-estar financeiro. Se você usar o quicken e se o seu cônjuge tiver um carro no final do ano, totalize as despesas de bicicleta versus carro. Você ficará surpreso. Depois, há a parte do impulso do ego. Não tenha medo de curtir as respostas impressionadas que você recebe - " Você andou de bicicleta aqui? Uau! "Ou se você andar em um clima frio e desagradável como eu," tenho problemas para sair para o meu carro e este anda aqui em sua bicicleta! "Você descobre que, se o faz com frequência suficiente, o aprecia mesmo nos dias em que é uma porcaria e sim, às vezes é apenas uma porcaria, se houver um vento frio de 10 km / h diretamente em seu rosto o tempo todo.Recentemente, comecei a ser incomodado por asma, mas estou lidando com isso, embora minha velocidade média seja de cerca de 1 km / h. uma balaclava, se estiver um pouco fria que ajude. Recentemente, comecei a me incomodar com a asma, mas estou lidando com isso, embora minha velocidade média esteja abaixo de 1 km / h. Eu uso um balaclava, se é mesmo um pouco frio que ajuda. Recentemente, comecei a me incomodar com a asma, mas estou lidando com isso, embora minha velocidade média esteja abaixo de 1 km / h. Eu uso um balaclava, se é mesmo um pouco frio que ajuda.