Onde eu moro, as bicicletas são amplamente aceitas no trânsito; os motoristas estão em equilíbrio, atenciosos e cuidadosos ao nosso redor. Mas quase diariamente, encontro motoristas muito educados nos cruzamentos. Eles param e tentam me fazer passar quando não tenho o direito de estar no cruzamento e, em alguns casos, quando seria realmente perigoso entrar.
Dois exemplos surgem com mais freqüência:
Em um cruzamento de rua lateral de quatro vias, onde estou em um sinal de parada e o motorista não tem sinal ou sinal de qualquer tipo. Normalmente, os únicos veículos visíveis são eu e o carro. Eu geralmente tento acenar para eles e dar a eles um amigável "obrigado, de qualquer forma" e um sorriso.
Atravessando uma movimentada estrada de mão única de três faixas, onde tenho uma placa de pare e não estou me movendo, pés no chão. Os motoristas na pista mais próxima de mim gostam de parar - com o tráfego agora parando atrás deles e passando ao lado - e tentam me passar. Aqui, muitas vezes, finjo não prestar atenção, mas geralmente tenho que recorrer a uma onda vigorosa de "continuar", com os mesmos "agradecimentos" que eventualmente desistem.
Também me deparo com outras configurações * , mas o principal problema permanece o mesmo: é muito mais fácil, e geralmente muito mais seguro, continuarem e me permitirem atravessar o cruzamento depois delas. † Quando eu paro e o carro está em movimento, ele sai do meu caminho muito mais rápido do que eu posso passar e passar. Realmente aprecio a consideração deles, mas, no cenário mais amplo, prefiro que eles continuem no seu caminho como se eu fosse outro motorista.
Ignorar o carro parado só tem resultados mistos. Existem outras táticas que eu possa empregar para indicar que estou perfeitamente feliz esperando e impedir que essas pessoas bem-intencionadas parem em primeiro lugar , se movendo para sair e sair da minha?
* Um que causa confusão genuína é a travessia marcada de dupla finalidade, onde o mesmo sinal indica a presença de bicicletas e pedestres. O último deve ser cedido aqui.
† Em alguns casos, acho que eles estão mesmo cometendo violações de tráfego.
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Respostas:
Duas sugestões
Pare mais longe do cruzamento. Isso ajuda a não fazer com que você pareça estar com pressa de atravessar e que levará mais tempo para tirar proveito da "ajuda" deles. Tem a desvantagem de que você também não pode ver o tráfego, e os carros que param mais perto da encruzilhada podem bloquear sua visão.
Escolha uma rota que não tenha esses perigos.
Eu acho que a abordagem que você está adotando já é boa.
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Este não é estritamente um problema de bicicleta. Os benfeitores que ignoram as regras e querem dar o direito de passagem o tempo todo também são irritantes para outros motoristas. Eles não são necessariamente condutores mais seguros, porque "medo" não é exatamente a mesma coisa que "seguro". Não há nada que você possa fazer; basta tirar vantagem cautelosa do direito de passagem e continuar. Os mais agravantes do grupo são aqueles que agem como motoristas agressivos, como aqueles que param para chegar à frente de dezenas de carros em um engarrafamento.
Não é realmente apropriado entrar em histórias, mas sou obrigado a contar uma de qualquer maneira. Uma vez (enquanto dirigia, não andava de bicicleta), parei em um sinal de parada no meio de um bairro residencial (corretamente, devo acrescentar; um ponto final atrás da linha pintada). Outro motorista estava indo transversalmente, nãoenfrentando qualquer sinal de parada e, portanto, tendo o direito de passagem. Este motorista parou, me fazendo sinal para prosseguir. Balancei minha cabeça e apontei para o sinal de parada para indicar que estou simplesmente seguindo as regras e espero que todos façam o mesmo. Ela simplesmente se recusou a se mexer, então desliguei o motor e engatei o freio de mão. Não lembro quem cedeu primeiro (ou deveríamos dizer "inflexível", se quiser), mas lembro que os minutos passaram. Fiquei calmo e mantive um sorriso divertido enquanto ela parecia ficar com raiva.
Alguns desses benfeitores são, evidentemente, bastante veementes em defender seu ponto de vista de que as regras da estrada não são inteiramente satisfatórias e devem ser totalmente ignoradas em sua totalidade (e talvez nem sequer sejam conhecidas) em favor de algum aditivo ineficiente. protocolo social hoc.
Na minha experiência como motorista com centenas de milhares de quilômetros debaixo do meu cinto, é melhor você fazer o que eles querem, caso contrário, serão desperdiçados minutos como no experimento social acima, que não quero repetir. No entanto, faça contato visual com o motorista antes de pular na frente do carro e não waffle; se você receber imediatamente, tome-o rapidamente.
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Enquanto a "onda" é a forma aceita e educada de negar sua bondade, eu a achei ineficaz. Parte do problema é que é um gesto passivo e gentil, semelhante ao que eles estão fazendo. Isso leva à ridícula situação de "não você primeiro, por favor" e, em seguida, começa o incômodo simultâneo. Não faça isso.
VOCÊ É UM CICLISTA E CONHECE AS REGRAS. Assuma o controle, seja seu próprio policial de trânsito. Firme, mas educadamente, aponte para o motorista e, em seguida, aponte na direção que eles estão indicando para viajar. Descobri que isso funciona 95% do tempo, o motorista obedece e você pode seguir seu caminho sem todo aquele "quem é mais educado", constrangimento e atraso.
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Pode ser que esses motoristas tenham se acostumado a ciclistas (e talvez a pedestres) que atravessam sem direito de passagem e têm receio de que você possa fazer o mesmo.
Eu acho que você está fazendo a coisa certa, esperando e acenando educadamente. Isso e educar ciclistas casuais sobre as regras da estrada podem melhorar lentamente a situação.
Se você deseja desencorajá-los a esperar, gestos mais fortes podem ser:
No entanto, isso significa que você leva mais tempo para continuar novamente, para que você perca a lacuna no tráfego que está esperando.
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Pode valer a pena abordar o problema com o governo local. Se você pode ver uma maneira de refazer o cruzamento para evitar esses problemas, e eles são baratos (geralmente uma ponte de bicicleta vai ficar muito acima do orçamento), há uma boa chance de que você possa fazer algo a respeito.
Vi cruzamentos na minha cidade retrabalhados para melhorar a segurança. Eu não estava envolvido, mas pelo que entendi os usuários da trilha (ciclistas e pedestres) e os usuários da estrada foram considerados. Eu posso atestar que a situação foi muito melhorada.
Nesse meio tempo, como explicar a situação racionalmente a todos os drivers que cometem esse erro (por mais bem-intencionado que seja) é impraticável, considere evitar a situação em primeiro lugar, se possível. Todos nós alteramos nossas rotas de bicicleta para evitar brechas perigosas; estamos acostumados a carros muito agressivos em vez de agradáveis.
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Coisas semelhantes acontecem comigo também quando caminho. Eu apenas faço contato visual, agradeço e aceno para prosseguir. Mesmo antes de chegarem ao ponto final. Geralmente eles passam mais rápido do que eu, e eu posso começar a me mover para atravessar quando estiver seguro com um atraso mínimo.
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