Que bicicleta para um passeio de longa distância. O que alterar na configuração atual?

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Esta é a minha configuração atual. Estou pensando em atualizar e alterar algumas partes. Particularmente, estou interessado em tornar a bicicleta mais leve e o passeio mais confortável.

  • Armação de aço (kona explosif)
  • Rodas de 26 polegadas (Sun Rhynolyte).
  • freios a disco (Magura Louise).
  • Chris King Fone de ouvido.
  • Hubs de disco XT.
  • Manivelas cross-country FSA X-Drive.
  • Mecanismo traseiro do XTR.
  • Corrente de 8 velocidades SRAM.
  • Câmbio Shimano XT 8 velocidades.
  • Reboque extra-roda.
  • Panniers de Carradice.
  • Suporte para pannier com logotipo Tubus.
  • Pneus Schwalbe Marathon XR

Pneus Schwalbe Marathon

Componentes que estou pensando em adicionar

  • Guiador borboleta.
  • Suporte inferior: alternativa à SKF (como Phil Wood).
  • Rodas mais finas (e pneus).
  • Experimente diferentes marcas de pedais de encaixe, como batedores de ovos ou pedais 'Time', em vez dos SPDs da Shimano.
touring Andrew Welch
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Concentrar-se em equipamentos mais leves e reduzir o que você leva geralmente produz reduções de peso muito mais significativas do que trocar as peças da bicicleta.
Jimchristie

Respostas:

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Concentre-se em seus pontos de contato e seu posicionamento na bicicleta. O guidão borboleta é uma opção potencialmente boa devido às posições extras da mão. Você está totalmente feliz com sua sela? Se você está pensando em turnês diárias, é melhor estar. Os pedais não são tão importantes, se você já está montando uma marca sem acessórios, é apenas uma questão de preferência, mas seus sapatos estão em boa forma? algum desconforto ou pontos quentes depois de longos dias na bicicleta? Finalmente, se você sentir algum desconforto ou dor ao andar de bicicleta, pode valer a pena mudar algumas coisas, especialmente o comprimento / aumento da haste. Suponho que você tenha a altura da sela + frente / trás onde quiser. Caso contrário, brinque um pouco ou melhor e vá ver um instalador com boa reputação.

Mais importante, não mude nenhuma dessas coisas imediatamente antes de sair para uma turnê! Você precisa de alguns longos dias na sela para testá-los primeiro. Além disso, se você estiver feliz com todas as coisas que mencionei, não as adivinhe só porque eu as indiquei. Fique feliz com o que você tem, como você o tem e tenha um passeio incrível.

joelmdev
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+1 para selim, ajuste e adaptação do novo kit. Eu acrescentaria um aviso de que pneus mais finos ficarão menos confortáveis ​​devido à pressão do higer. Eles não rolam mais rápido. A única vantagem é o peso, portanto, apenas um benefício ao subir ou acelerar. Em um passeio, conforto significa velocidade.
precisa
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Minha experiência é que a SRAM é uma das correntes de desgaste mais rápidas do mercado. Na minha experiência, o Campagnolo C9 está muito melhor e funciona perfeitamente com a cassete Shimano de 8 velocidades.

Além disso, a menos que você saiba que estará montando cascalho afiado e vidro quebrado, os XRs da Maratona podem ser alterados para algo que rola melhor. As maratonas básicas de Schwalbe e Panaracer Paselas são conhecidas por serem bastante duráveis. Como dito acima, mais estreito não é necessariamente melhor.

ojs
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