Eu fiz uma longa excursão de bicicleta antes e me vi entediada enquanto andava em alguns pontos. Por exemplo, em estradas principais monótonas e áreas com pouco cenário ou pessoas para parar e conversar, ou quando me cansava da música que estava ouvindo. Alguém tem algum conselho sobre como lidar com o tédio e, em geral, melhorar a experiência durante as turnês? Gosto de conhecer o maior número possível de pessoas, porque descobri antes que eram as pessoas que faziam minha jornada interessante.
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Respostas:
Como posso ter denunciado nos comentários, não sou fã de privações sensoriais quando você é tão vulnerável quanto quando está de bicicleta. Eu não acho que há muitas situações em que não ser capaz de ouvir tão bom como você pode possivelmente é seguro em uma bicicleta - mas você pode não concordar e segurança realmente não é o ponto de esta resposta.
Minha crença é que quando você ouve música, está se isolando . O mesmo se aplica a um audiolivro ou podcast. Você também pode ir ao porco inteiro e assistir a um filme enquanto anda de bicicleta em um turbo trainer. No momento em que você monta com música , a música se torna sua concentração. Você só vai apreciar o passeio tanto quanto a música.
Jogue fora a música e envolva-se com o seu cenário. Ouça pássaros, teca buracos, conte esquilos ... Faça o que fizer, aproveite a majestade, o esforço inimaginável que criou para criar o que você está passando de bicicleta.
Se você não pode fazer isso (e não pode trocar esquilos pelos sem-teto, buracos por balas - não faço ideia de como é a sua área!), Mude sua rota para ir a algum lugar que lhe interesse. Caso contrário, como eu disse antes, você também pode estar em um treinador fazendo algo que o diverte.
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Isso pode depender do que você gosta de fazer. Para mim, o próprio ato de exercitar me impede de ficar entediado e o ciclismo vence em tantas frentes. Mas se você precisar fazer coisas ativamente, que tal:
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Se você já possui um fone de ouvido (ou fones de ouvido) ou se sente confortável com esse dispositivo, tente ouvir alguns podcasts, talk rádio ou audiolivros. Quando estou no meu treinador, gosto de assistir a programas de TV e filmes. No entanto, acho que isso não funcionaria tão bem na estrada. Além disso, alguns programas de TV, como certas comédias, funcionam bem apenas com o áudio. Você sente falta de algumas das piadas visuais, mas se você já viu o episódio antes, elas também podem ficar bem.
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Tente fazer alguns intervalos. Exemplo: tente fazer esforços de 3 x 5 minutos a cada hora. (Ou 4 x 5 min, 3 x 10 min, etc.) Mas não exagere - apenas o suficiente para animar as coisas - você precisa economizar energia ao viajar.
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Você diz que gosta de conhecer pessoas ... então esse é o seu ponto de partida.
Planeje uma rota em que você tenha uma vila a cada quatro ou cinco milhas, se possível, e esteja preparado para parar. Quando lhe apetecer, pare para comer ou beber algo, visite um museu, uma igreja ou algo assim.
A distância de quatro ou cinco milhas é longa o suficiente para uma viagem decente também, especialmente se você pode escolher uma rota panorâmica e sem tráfego.
Não faça um orçamento para viajar muito longe todos os dias - se você acabar pensando "tenho 32 quilômetros para percorrer e apenas uma hora de luz do dia", isso o forçará a se concentrar na pilotagem e não na experiência. Da mesma forma, vale a pena ter alguns lugares "em reserva" também - se você estiver indo bem, tenha tempo para um desvio. (Na minha visita à França, deixei-me com apenas cerca de 50 km no meu último meio dia, então visitei o museu em Arromanches, mais o da ponte Pegasus, antes de subir na balsa. Ótimas visitas a ambos, se você gosta do seu história.)
Você está indo para a China, não é? Deve haver um milhão de coisas para ver lá, a oportunidade de uma vida, se você me perguntar. Entre no Google e faça uma lista do que visitar.
Aliás, a última coisa que eu faria é usar fones de ouvido, etc., a menos que você esteja confiante de que não encontrará nenhum tráfego. É apenas uma coisa de segurança para mim. Mas cada um na sua...
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