As bicicletas são mais propensas a furos após um período de chuva / inundação?

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Tivemos um inverno incomumente chuvoso e as inundações têm sido um problema na minha região. Agora que o tempo melhorou e o ciclismo é possível / prazeroso novamente, estou descobrindo que estou recebendo muito mais furos do que normalmente. As crianças também, de bicicleta.

Isso é apenas uma corrida de má sorte ou existe uma conexão com o inverno chuvoso? A inundação jogou mais detritos na estrada? Talvez este seja um problema bem conhecido, mas não o notei antes.

puncture weather hawbsl
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Minha observação (antes de mudar para os pneus com cinto) era que eu tinha mais chances de perfurar o vidro quando a estrada estava molhada. Suspeito que isso tenha a ver com a lubrificação do copo e, possivelmente, com a água que mantém as partículas de vidro na vertical. Outras perfurações (tachas, fios, etc) parecem ocorrer em qualquer clima.
Daniel R Hicks
Não se limita às motos - os carros também.
mattnz

Respostas:

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Quando os pneus estão molhados, os detritos grudam nele. Muito é jogado fora quando a roda gira, mas qualquer que seja afiada e que sobreviva a uma volta da roda é martelada quando atinge a estrada. Como disse @mattnz, a água também lubrifica o objeto pontiagudo à medida que entra.

Em outra resposta, eu recomendo escovar os pneus , mas isso não é realmente viável no molhado, porque os detritos são quase invisíveis.

andy256
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Você pode comprar ou fazer toalhetes para pneus instalados em vez de guarda-lamas e trabalhar para varrer a água, assim como o vidro e a grade. Mas não lama, obviamente.
Nuі
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Sim, é porque a chuva lava mais detritos na estrada, o que pode causar perfurações. Os pneus molhados também são mais fáceis de danificar (não consegui descobrir o porquê, mas acho que porque amolece a borracha)

Fonte: Bicicleta de Helen Pidd

DigitalVulture
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a borracha úmida não é mais macia, mas a água ajuda os detritos afiados a grudarem nos pneus e trabalha sob a superfície dos pneus.
18714 BrianCódigo de barras
Além disso, a água produz um lubrificante fantástico, para que as coisas pontiagudas deslizem mais facilmente.
mattnz
Eu também pensaria que, se a estrada ainda estiver molhada, dificulta a visualização de detritos na estrada, dificultando a evitação. vidro quebrado na estrada tende a se destacar em uma estrada seca ao sol. Em uma estrada molhada, é muito mais difícil ver.
Kibbee
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É possível. Mas lembre-se também de que seus pneus talvez estejam mais gastos do que há um ano atrás e / ou não estejam suficientemente bombeados (ou como é chamado em inglês)?

Um bom pneu novo com pressão de ar de 2-6 Bar (ou 6-9 Bar com motos de corrida) tem menos chance de ser perfurado do que um pneu mais velho ou um pneu com menos de 2 bar de pressão de ar.

Foxhill
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