Como faço para trocar uma bicicleta de estrada por outra?

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Eu tenho uma bicicleta de estrada na qual trabalho, apenas uma viagem de 9 km em cada sentido. Também sinto um aperto na região lombar, principalmente porque geralmente sento na frente da tela do computador. Minha esposa quer que eu troque minha bicicleta de estrada para que eu não fique mais curvada ao andar, mas tenha uma postura mais ereta. Posso mudar a haste e o guidão com facilidade (e de forma barata) para uma configuração de barra plana, de modo a transformar minha bicicleta de estrada em uma bicicleta de transporte?

PS: Também estou planejando colocar alguns cestos, para tirar o peso de uma mochila de cima de mim, mas isso provavelmente será outra questão.

Anthony K
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Se você atualmente possui barras de queda, terá que comprar novos manípulos de mudanças e alavancas de freio para mudar para uma configuração de barra plana. Não sei o que é "barato" para você, mas será difícil.
dee-see
Você pode nos contar mais sobre a bicicleta? Algumas motos de corrida podem não levar isso a bom.
Neil Fein

Respostas:

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Provavelmente, você pode mudar a haste para algo mais curto com mais aumento e não ter mais nada para mudar. Isso pode ser suficiente para aliviar a pressão de retorno e as barras de queda darão a você mais posições das mãos que eu sempre achei mais fácil no meu túnel do carpo.

Alterar as barras do guidão para barras planas significa que você precisará de um conjunto de manetes e manetes de freio para acompanhar o novo estilo do guidão.

Eu também recomendo que você adquira um conjunto de pára-lamas completos para que você possa manter o spray de estrada no mínimo.

Sou designer e programador, por isso entendo os problemas de ficar sentado o dia todo. Um investimento melhor pode estar na sua cadeira no escritório e na sua mesa. Você está gastando muito mais tempo sentado lá todos os dias do que em sua bicicleta. É nesse local que você provavelmente pode obter o máximo benefício, configurando-o para um espaço de trabalho ergonômico adequado.

curtismchale
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Um +1 grande no último parágrafo
dee-see
obrigado. Conheço uma boa cadeira e um bom teclado ergo foi meu melhor investimento ergonômico este ano.
Curtismchale 12/11/10
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+1 na sugestão de alteração do tronco - a maneira mais barata de diminuir seu alcance e ficar mais ereta. Eu daria outra +1 para a sugestão de escritório se eu pudesse ...
darkcanuck
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Obter o peso das costas é uma boa ideia.

Outra coisa a tentar é alguns exercícios de fortalecimento das costas / núcleo. Muito melhor do que comprar um híbrido bom para nada!

Hesito em sugerir exercícios, pois não sou médico, mas há muitas coisas com peso corporal que você pode fazer com bastante facilidade.

Aidan
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força do núcleo é em geral essencial para manter a sua volta forte e livre de lesões
curtismchale
5

Eu não sei o quão pesada é sua mochila, mas gostaria de começar tirando isso de suas costas. Se você carrega seu laptop nele, então é muito pesado. Coloque-o em um saco de sela. Torna toda a viagem mais agradável, você é livre para se movimentar, suas costas ficam aliviadas e a bicicleta carrega o peso e você será mais rápido !.

user770
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3

Panniers são uma ótima idéia. Tirar o peso das costas lhe dará mais estabilidade.

Barras planas são boas, mas não são necessárias. Se a configuração da sua estrada tiver C-drops, basta andar com as mãos nos capuzes.

Verifique em uma haste ajustável. Isso permitirá que você o posicione como quiser. Como este será um passageiro, o peso extra de uma haste ajustável é menos preocupante.

Verifique pneus maiores. Isso é um custo bastante baixo e adicionará a) melhor tração e controle eb) melhor proteção contra desgaste de incógnitas na estrada ou na calçada.

Reiterando outros pôsteres, a força do núcleo é essencial por várias razões. Reduzir a distância da sela até as barras pode ajudar na rigidez das costas, mas aumentar a aptidão física é a melhor abordagem.

Carl
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+1 por mencionar pneus. Adquira pneus que possam sofrer um pequeno abuso.
LanceH
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Além disso, muitas hastes de bicicleta podem ser invertidas. Isso aumenta a altura do guidão e evita que você tenha que se curvar muito. Lembre-se de que qualquer alteração feita na pilha e no alcance do guidão pode exigir que você faça outros ajustes no assento e no espigão.


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Você pode achar que tem alguns espaçadores no tubo da direção acima do seu caule, que pode mover abaixo dele para aumentar a altura da barra gratuitamente.

Duncan McGregor
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