É uma boa ideia viajar com uma bicicleta de estrada e mantê-la do lado de fora?

Então, finalmente, quero atualizar do meu Schwinn World Sport de 10 velocidades com câmbio suicida de 1980 para algo mais moderno.

Estarei trabalhando no Texas neste verão e quero ir para o trabalho, mas duvido muito que o escritório tenha um local dentro de casa para guardar minha bicicleta.

É ruim gastar de US $ 800 a US $ 1000 em uma nova bicicleta de estrada se ela for deixada do lado de fora das 9 às 6 todos os dias? Vou ter uma mochila para que uma lona seja possível.

Esqueça a lona. Por fim, o maior perigo para a sua bicicleta não é o clima, são os ladrões. Desde que invista em uma boa trava, pratique uma boa técnica de trava e não viva em uma área cheia de degenerados, você deve ficar bem.

Minha bicicleta vale mais de US $ 1000 e eu ando por toda parte e a tranco com frequência lá fora.

Ao selecionar sua bicicleta, não obtenha a opção mais chamativa e carregada de decalques disponível. Compre uma bicicleta discreta e com aparência simples. Especialmente bom se tiver adesivos e dings. Idealmente, sua bicicleta será a bicicleta de melhor aparência no rack, deixe que as bicicletas de outras pessoas sejam os alvos dos ladrões.

Aqui está uma foto da minha bicicleta principal , que eu costumava ir a bares e comprar mantimentos, etc. (embora eu não tenha a estante na foto). Eu tenho um rodado bastante extravagante nesta moto, mas o deixei trancado em lugares bastante desonestos, mas ainda o tenho.

Consulte esta pergunta para obter informações adicionais sobre a segurança da bicicleta: Anti - roubo (além de trancar uma bicicleta)

Isso depende da sua carteira e do nível de aversão ao risco. A maioria das pessoas com boas bicicletas tende a usá-las com uma bicicleta batedeira que é feia, não é roubada e não se preocupa se começar a ferrugem ou sujar a estrada. Como você já tem um batedor, por que não mantê-lo?

Pergunte ao chefe / zelador se há algum espaço de armazenamento disponível. Talvez haja um armário de armazenamento, o fundo de uma escada, quartos não utilizados no porão ou algo parecido. No meu trabalho atual, temos uma área de armazenamento onde equipamentos antigos são armazenados até que haja o suficiente para ser descartado, e eu sempre tive permissão para colocar minha bicicleta lá.

Se conseguir espaço, pense em colocar uma lona no chão para mantê-la limpa se a bicicleta estiver molhada ou pendurar as polainas na bicicleta para secar.

Talvez você até consiga que seus chefes coloquem um suporte de bicicleta em um quarto / garagem sobressalente e promovam o ciclismo para trabalhar para manter as pessoas em forma.

Na pior das hipóteses, deixar uma bicicleta de US $ 800 fora durante o dia não deve ser um grande problema para a própria bicicleta. Você pode encobrir a sela, limpá-la e lubrificá-la com mais frequência se for pego em algumas chuvas. No entanto, muitas vezes encontrei saliências até nos lugares mais hostis para as bicicletas que podem fornecer alguma proteção.

Provavelmente, existem outros ciclistas no trabalho que podem induzir você a bons lugares para estacionar sua bicicleta. Muitos lugares permitem que você leve a bicicleta para o escritório. Outros têm lugares de estacionamento "oficiais" ou "não oficiais". (Vi áreas sob as escadas serem usadas como depósito de bicicletas. Também vi depósitos ou cantos de salas de conferência.) Se o prédio tiver uma garagem, pode haver alguns bicicletários escondidos lá. Você pode precisar fazer alguma investigação. (No meu local de trabalho atual, existem bicicletários subterrâneos. No entanto, apenas um dos dois portões automáticos é sensível o suficiente para permitir bicicletas. Também há uma placa ao lado da entrada dizendo "sem skate, skate ou bicicleta". .) Às vezes, a pessoa de segurança do escritório pode ajudá-lo, mas apenas porque não

Se você precisar amarrá-lo a um poste, tome precauções razoáveis. Um bom bloqueio U é seu amigo. Você provavelmente não deseja deixar nada de valor que possa ser facilmente removido (como um computador de bicicleta). Isso pode ser suficiente para um prédio de escritórios típico. Se você estiver mais preocupado, é possível tomar precauções extras, mas isso provavelmente não será necessário, a menos que você esteja em uma área muito ruim. (Em um emprego, eu tinha uma bicicleta de US $ 600 trancada com uma trava de cabo roubada no meu primeiro dia de trabalho. Estacionei uma bicicleta de US $ 800 no mesmo local com uma boa trava em U pelos próximos 4 anos e não tive nenhum problema - que não seja um GPS roubado que levanto sentado na bicicleta.)

Você provavelmente está bem. Eu moro no Brooklyn e viajo para Manhattan de bicicleta alguns dias. Também tranco minha bicicleta (com isso ) lá fora. Uma vantagem da localização do rack no qual tranco minha bicicleta é que ela está em um local público e há muito tráfego de pedestres (e carros e bicicletas) por perto. Mas provavelmente a maior razão pela qual não foi roubada é que não é uma bicicleta de mais de US $ 1000. Se você estiver trancando sua bicicleta do lado de fora em uma área com muito roubo, faça um favor a si mesmo e consiga uma bicicleta usada mais barata no Craigslist.

Para uma análise abrangente dos bloqueios de bicicleta, faça o checkout The Best Bike Lock | O querido . O autor conheceu vários ladrões de bicicleta e detalha como eles operam. De fato, um dos ladrões provavelmente roubou aos autores $ 1000 + bicicleta!

Uma lona é uma má idéia porque mantém a condensação dentro. É muito melhor encontrar uma área de bloqueio coberta. Deve haver algo perto do seu trabalho.

Olhe seriamente para um local de trabalho para manter sua bicicleta. Esta é de longe a melhor opção para segurança e para manter sua bicicleta em boa forma.

Se isso não for prático, obtenha o melhor bloqueio possível e pesquise no Google como usá-lo corretamente.

Eu viajo de bicicleta há mais de 10 anos

Poucos comentários

Não presuma que o escritório não terá lugar para bicicletas.
No ambiente verde de hoje, é bom para os negócios.
Mesmo se o escritório não tiver um local, verifique as garagens de estacionamento próximas.

Se você precisar deixá-lo de fora e for um trabalho de verão, considere montar a Schwinn World Sport de 10 velocidades de 1980.
Essa é uma bicicleta velha legal com cred de rua.

Como outros já declararam, você tem roubo e elementos.
Dentro ou fora da sua bicicleta vai se molhar - mantenha é lubrificado.

Eu tenho dois passageiros.
A $ 2400 que eu uso quando posso trancar na sala de bicicleta na minha academia
A $ 400 (velocidade única usada) para quando eu tiver que trancar ao ar livre / ao ar livre

Quanto a uma nova moto - se é para comutar uma bicicleta de estrada não é a melhor escolha na minha opinião
Qualquer moto que terá pneus maiores
para deslocações 28 milímetros movimento ou largura do pneu 32 milímetros (eles são mais estáveis e duráveis do que a 25mm)
Pode seja uma montanha, híbrido, cidade, turismo ou ciclocross.
Cyclocross?
Ele é construído para lidar com muitas condições e ainda com velocidade.
Você recebe pilotos que estão vendendo sua bicicleta velha a cada temporada ou duas e consegue ótimos negócios. Especialmente no final da temporada.
Você pode comprar bicicletas agradáveis, que custavam US $ 2000 por US $ 800.
Coloque US $ 100 em pneus de turismo em um ciclocross e você terá uma ótima bicicleta de rua que também é uma boa bicicleta de estrada.
O lado negativo do cyclocross é que, se eles forem projetados para corrida pura, não terão terminais para montar racks.
Se você for usá-lo como passageiro, procure por terminais.
Uma bicicleta de passeio tem uma geometria semelhante e terá garras.
O problema é que você não encontra ofertas tão boas nas turnês quanto não tem corredores inundando o mercado usado.
A única coisa que eu evitaria no deslocamento é uma bicicleta de montagem com choques.
Se você estiver morto em uma bicicleta de estrada, dê uma olhada no usado.

Este é o cyclocross configurado como passageiro (pneus de turismo)

Esta é uma bicicleta que você não pensaria ser um viajante de bilhete mensal, mas é isso que eu uso quando é uma rota que vou percorrer nas calçadas.
Se eu vou a um bar e quero uma carona estável para casa no escuro, é isso que eu monto (agora tem luzes).
E é a minha bicicleta de montanha - claramente não são os pneus que eu usaria para um viajante dedicado.
Conseguimos isso por US $ 800 - o que estou dizendo é que existem bicicletas para brincadeiras que também são boas para os passageiros (de curta distância).

Não economize na fechadura e você ficará bem. Compre uma trava em U de alta qualidade e nunca, nunca, nunca, use uma trava de cabo. Proteja seu investimento.

http://www.cyclocross.com/product/kryptonite-kryptolok-series-2-mini-u-lock

Melhor bloqueio de bicicleta

As bicicletas de estrada no estilo viajante podem ganhar um pouco de desgaste. Se você conhece seus reparos básicos, deve ficar bem. Além disso, obter sua bicicleta roubada é uma merda. Você coloca um monte de dinheiro nele, e agora se foi. Sugiro obter três fechaduras: uma Ulock, uma corrente fina (um pé) e uma corrente grossa e quadrada.

prenda a roda traseira no seu quadro com a Ulock, prenda a sela no seu quadro com a corrente fina e trave a roda dianteira no seu quadro E no suporte da bicicleta / objeto resistente. Isso basicamente bloqueia sua bicicleta inteira. Lembre-se de que qualquer ladrão pode quebrar / trancar qualquer trava se for determinado o suficiente; portanto, em uma viagem, faça sua bicicleta parecer o mais simples possível. Os ladrões sabem o que parece caro, então geralmente aconselho as pessoas a olharem para uma fina capa de selim.

Em suma, não se preocupe com o clima danificar sua bicicleta, mas seja prudente. Se puder, mantenha-o em um local coberto.