Como posso impedir que minha corrente atrapalhe da roda dentada dianteira sob carga?

Eu assisti a corrente se desenrolar da roda dentada dianteira, e há uma flexibilidade considerável que a está causando. Sou um cara grande, de porte atlético (6'7 "/ 280lbs) e é uma bicicleta grande, por isso não estou esperando um milagre. Existem rodas dentadas feitas para pessoas do meu tamanho que não se flexionam carga e, em caso afirmativo, têm preços razoáveis?

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O flex que eu vi é realmente na coroa (coroa dianteira)

Não gosto de ser portadora de más notícias, mas já andei por esse caminho uma ou duas vezes. Por hobby, às vezes eu tiro quadros de bicicletas das lixeiras e as reconstruo para vender pelo meu custo no Craigslist. Ao longo dos anos, aprendi que as bicicletas, quando novas, custam realmente pelo menos US $ 300-400. "Objetos em forma de bicicleta" (BSO) são vendidos em lojas como Wal-Dart e Cost-Mo por muito, muito menos. Esses BSOs são apenas isso. Eles são uma perda para todos, exceto o fabricante e a loja. E duvido que as lojas estejam ganhando muito com elas.

Se eu encontrar um BSO de armazenamento de caixas e tentar reconstruí-lo, normalmente removerei e descartarei todo o conjunto dianteiro - correntes, manivelas, suporte inferior. Eles geralmente são torradas de qualquer maneira. Quando chego a esse ponto, estou prestes a colocar a moto provavelmente perto do que vale a pena no Cost-Mo. O suporte inferior (rolamentos entre as manivelas) provavelmente custará US $ 30 (UN54 bebê!). Muitas vezes, as manivelas podem ser usadas por US $ 20 a 30. Mais $ 5-20 por peça, dependendo do que estou tentando construir.

Nenhuma dessas coisas é realmente cara, mas acrescenta-se.

Por que estou lhe dizendo tudo isso?

Por que não digo apenas "compre peças de qualidade usadas por US $ 5 a 20"? Bem. Se você está aplicando tanto torque nessa coisa para dobrar os anéis da corrente, não ficaria surpreso se o suporte inferior também estivesse parafusado.

Às vezes, você pode obter peças usadas decentes a um preço bastante baixo, mas acho improvável que seus braços de manivela aceitem coroas de substituição (sprokets). Geralmente em bicicletas de caixa de loja, estas são rebitadas. Eles são descartáveis. Isso significa substituir as manivelas também. Assim. Você está indo todo o monte.

Então, figura, solução mais barata possível, estamos analisando cerca de US $ 100. Quanto custou originalmente a bicicleta? Talvez $ 150? Se isso vale a pena para você, faça-o. Não é tão difícil de fazer você mesmo.

Na minha experiência, porém, quando você descobre uma coisa errada ... então encontra outra ... e outra ... logo você investiu US $ 250 em uma bicicleta que vale cerca de US $ 150.

Se a bicicleta é "Your Bike" e você tem um apego sentimental a ela, eu entendo (eu possuo essa bicicleta e continuo despejando peças nela). Caso contrário, eu diria que procure uma bicicleta usada de qualidade. Em meados dos anos 90, o Specialized Rockhopper custa cerca de US $ 150 e inclui peças de boa qualidade que podem ser trabalhadas com mais facilidade.