atualizar minha bicicleta de estrada, peças compatíveis para atualizar em fases?

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Recebi uma bicicleta de estrada usada que funciona, mas não está bem. Eu completei um triatlo e muitos treinos, mas desejando atualizar os componentes.

A pedaleira é ultegra 6500 / 170m. Os shifters e o FD são ultegra (prob 6500 também?) E o RD é tiagra. Não é positivo sobre a fita (existem marcas de modelos em algum lugar?)

Meu objetivo é atualizar lentamente (com base no orçamento) para 105 5800 ou ultegra 6800.
1) posso atualizar os shifters, FD e RD e manter meu pedaleira e cassete existentes para atualização posterior? 2) existe um caminho de atualização que permita atualizar alguns componentes de cada vez para, eventualmente, levar-me a um conjunto de grupos moderno? 3) melhor lugar para obter peças acessíveis?

O quadro está em ótima forma. Alumínio com garfo de carbono. A bicicleta pesa 19 libras, totalmente carregada. Aros Shimano, etc. Prefere atualizar esta bicicleta.

Obrigado

BigDogTX
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Componentes são caros. Melhor economizar para uma bicicleta melhor usada ou nova.
Paparazzo
O que você quer dizer com "não muito bem"? Há uma boa chance de consertar a bicicleta substituindo algumas peças de desgaste.
ojs 24/10
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Eu o trouxe ao meu LBS para manutenção. Eles fizeram o trabalho, mas 1) a moto soa como um monte de chipmonks lutando a 15 km / h do RD. 2) o squeek desaparece se eu apertar o manípulo direito em cerca de meia polegada 3) a bicicleta não consegue mudar consistentemente de baixa para alta no pedal da frente.
BigDogTX
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Sim, vá para um LBS diferente - você deve ter uma mudança quase perfeita com esse nível de componentes, se não estiverem desajustados.
Batman
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Para uma mudança ideal, deixe a corrente ser o seu guia. Uma corrente 11sp 6800 é mais fina que uma corrente 9sp 6500. Portanto, se você atualizar para o 6800, tudo o que a cadeia tocar deverá ser 6800. Portanto, em termos de fazer as coisas aos poucos, realmente não funciona. Você tem espaço para se mexer quando se trata de misturar componentes diferentes, mas ir de 9 a 11sp é um grande salto. Note-se que não há nenhum problema misturando 11sp 105 com Ultegra 11sp, se você pode usar isso como um caminho de atualização
Peteh

Respostas:

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Recebi uma bicicleta de estrada usada que funciona, mas não está bem.

Apenas para destacar: se a troca funcionar mal, geralmente há um problema com atrito nos cabos, mau ajuste, cabide dobrado ou corrente / cassete desgastadas. Mesmo um grupo Tiagra relativamente barato funciona perfeitamente quando instalado e ajustado adequadamente.

Não vejo muitas opções para uma atualização parcial porque o espaçamento entre cassetes ficou mais estreito de 9 para 10 e 11 velocidades. Portanto, você não pode usar marchas de 11 ou 10 velocidades com cassetes de 9 velocidades ou vice-versa.

De qualquer forma, você provavelmente precisará instalar novos cabos e reajustar a cada etapa, para que não faça muito sentido.

Michael
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A velocidade 11 também provavelmente precisará de uma nova roda traseira, assim como o espaçamento do cassete é maior, exigindo um corpo de cubo livre compatível que exigirá um cubo compatível.
Rider_X 25/10
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A primeira coisa que você quer fazer é (tentar) fazer a moto funcionar bem em sua configuração atual. Como você descreve, não é uma bicicleta ruim - identifique o que quer dizer com "mas não está bem" e ajuste (ou tenha ajustado) os componentes responsáveis. Depois que a bicicleta estiver funcionando da melhor maneira possível, comece a pensar no que pode ser feito para fazê-la funcionar melhor.

Então seja claro sobre quais são seus objetivos. Um "conjunto de grupos moderno" não será necessariamente uma grande melhoria em relação ao que você tem agora - talvez um ou dois dentes extras, mas antes de gastar o dinheiro, seria bom saber que você realmente precisa disso. Se a bicicleta funcionar bem, você poderá começar a dizer coisas como "eu realmente gostaria de degraus menores entre as marchas" ou "sinto que preciso de uma faixa geral mais ampla". Com base nessas informações, você pode tomar algumas decisões informadas (ou fazer algumas perguntas específicas) sobre o que você precisa alterar ou atualizar.

Como ponto de partida, eu examinaria os componentes com maior probabilidade de desgaste - sua corrente e a fita. Eles podem precisar ser substituídos de qualquer maneira e, quando usados, têm um impacto negativo nas mudanças e na "experiência do trem de força".

Se precisar de ajuda para resolver os problemas que você está tendo, descreva-os da maneira que puder - você pode editar esta pergunta ou adicionar uma nova. Dependendo do tipo de problemas que você está tendo, convém dividi-los em várias perguntas (por exemplo, problemas de freio e mudança de marchas faria sentido se dividir). Os problemas individuais claramente definidos são mais fáceis de responder, portanto é mais provável que você obtenha respostas úteis.

dlu
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A cadeia de atualização e o cassete primeiro não abordam a questão. 6500 e 6800 não são compatíveis com corrente ou cassete.
Paparazzo