O que você faz quando um ônibus para na sua frente?

Quando um ônibus de dois andares para na sua frente, o que você faz? É seguro tentar ultrapassar o ônibus?

O Código da Estrada é útil com esta pergunta ...

Em Londres, os motoristas de todos os ônibus são excepcionalmente bem treinados e provavelmente têm muita experiência. Eles conhecem cada parte do percurso e já lidaram com muitos ciclistas antes. Eles sempre indicam quando estão encostando e indicam novamente quando estão saindo. É altamente improvável que você esteja no "ponto cego" deles em qualquer estágio da sua manobra de ultrapassagem.

Tudo depende da situação do trânsito, quanta velocidade você tem e quão importante é sua jornada. Às vezes, você pode olhar pela parte de trás do ônibus e ver quantas pessoas desmontam / pegam o ônibus - se a parada parecer ocupada, você deve ultrapassar o ônibus, em parte isso é para esclarecer suas intenções com os usuários da estrada você que pode estar 'esperando' ultrapassar antes que eles façam o mesmo. Por outro lado, se o ônibus está deixando apenas uma pessoa e, se o terreno não combina com você, pode ser vantajoso deixar o ônibus ir, tirá-lo e tirá-lo da estrada.

Alguns pontos de ônibus, por exemplo, em uma estrada estreita com uma curva à esquerda, podem não permitir que você veja o tráfego que se aproxima. Pode ser aconselhável reter-se nessas situações, mesmo se o tráfego que vem para o lado oposto for abundante. Isso ocorre porque uma motocicleta ou outro ciclista pode estar usando o espaço entre o ônibus e os carros vindo para o outro lado e, uma vez que você se compromete a ultrapassar o ônibus, não pode se inclinar para o lado novamente.

Existe o código da estrada e você deve deixar os motoristas de ônibus se retirarem. Motoristas de automóveis normais sabem disso melhor do que a maioria dos ciclistas, embora nem todos deixem o ônibus sair primeiro, pois não querem ficar presos atrás dele. Como ciclista, você não necessariamente tem a mesma necessidade de ultrapassar, pois o ônibus provavelmente será mais rápido do que você entre as paradas.

Portanto, como regra geral, você deve ultrapassar o ônibus se a situação geral for segura E o ônibus não tiver os indicadores de direção à direita. Se o ônibus tiver a mão direita, acenda os indicadores e você ultrapassa, isso é contrário ao espírito do Código da Estrada.

Concordo muito com a resposta de Mathew, mas acrescentaria alguns pontos extras.

Geralmente, no tráfego do centro da cidade - principalmente onde há ciclovias - você será muito mais rápido que o ônibus entre as paradas e os semáforos, pois não será limitado pelo tráfego na fila. No centro da cidade, há algumas outras coisas a serem levadas em consideração. O ônibus parou na sua frente por causa de um ponto de ônibus ou por causa do tráfego na fila? Se você não conseguir ver o que está na frente do ônibus, talvez não seja seguro ultrapassá-lo, pois talvez você não consiga recuar para a faixa correta.

Se houver uma ciclovia e houver tráfego na fila em frente ao ônibus, convém usar a ciclovia para executar o ônibus (supondo que ele não esteja parado). Nesse caso, verifique se há uma ciclovia clara em frente ao ônibus e se não há curvas à esquerda. Mesmo assim, seja extremamente cauteloso. Empreender ônibus (e caminhões) que estão prestes a virar à esquerda é a principal maneira de matar ciclistas em Londres. Se você conseguir sair facilmente em um ponto cego, e por causa do círculo giratório de um ônibus (ou caminhão), você será esmagado se eles virarem à esquerda.