Quão fino / desgastado você pode deixar os aros das bicicletas de estrada?

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Meu mecânico mediu a borda da roda dianteira com 0,8 mm de espessura e recomendou a compra de uma nova roda. Quão fina uma jante pode ficar até ficar muito perigoso continuar andando nela?

AzulShiva
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Respostas:

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0.8mm é muito fino e perigoso. O mecânico tem razão em pedir para você substituir a jante! Guarde-o apenas se quiser brincar com sua vida, pois pode falhar de maneira catastrófica! Mais perigoso, mesmo em uma roda dianteira.

Muitas jantes possuem indicadores de desgaste, geralmente alguns furos nas superfícies de frenagem, que informam que a jante está acima do limite quando um dos furos fica invisível.

Carel
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Tem que ser honesto, um recuo que não existe mais é uma maneira terrível de indicar desgaste! Seria muito mais fácil identificar (embora mais difícil de fabricar) se usinassem o furo por dentro para que ficasse visível quando você atingisse o limite de desgaste. (Nota: não com raiva de você, apenas espantado com esta metodologia!)
FreeMan
@FreeMan: Isso seria uma coisa muito perigosa de se fazer. Haveria um orifício na superfície de frenagem enquanto você estiver andando (mesmo que freando), o que certamente causaria uma explosão explosiva do tubo interno e os pneus sem câmara de ar ficarão instantaneamente planos, tornando a bicicleta incontrolável. Especialmente se aconteceu na frente.
Carel
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Não sei os números exatos, mas você saberá quando precisar substituir a roda quando o aro começar a ter uma sensação côncava quando passar os dedos sobre ele (estou falando de jantes de alumínio aqui). Um caso extremamente ruim será mais ou menos assim:

insira a descrição da imagem aqui

Não deixe seu aro chegar aqui, mas este é um bom exemplo do que seu aro fará se você deixar para lá. Deixá-lo tão longe pode levar a um acidente bastante desagradável, especialmente se for o seu pneu dianteiro. É basicamente como andar em uma bomba-relógio, pois a roda pode ceder a qualquer segundo.

Definitivamente, você pode sentir quando o aro começa a ficar côncavo antes de vê-lo e, quando sente isso, é hora de substituir a roda.

Em algumas rodas, existe um pequeno orifício denominado orifício indicador de desgaste. Não tenho certeza se você já reparou no aro, mas se isso se desgastar e você não puder mais vê-lo, também é hora de substituir a roda.

lulubelle
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Você não mencionou explicitamente, mas é uma bomba-relógio, porque o aro pode entrar em colapso e porque, se a superfície rachar, pode travar a pastilha de freio e causar uma desaceleração instantânea. OUCH .
19416 rob