Eu moro em um país onde as pessoas dirigem à direita.
Digamos que eu esteja andando de bicicleta assim:
- main road
vvvv
vvvv - narrow path
vvvv vv
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\ \ |* | <-- I want to get here
\ \ | |
\ \|P | <-- pedestrians crossing
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| * | <-- I am here, going straight
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main road
Ou seja, estou indo direto e quero continuar assim em um cruzamento. Por algumas razões, as pessoas geralmente viram à esquerda na encruzilhada (é a estrada principal), mas eu quero seguir em frente (um caminho mais estreito).
Isso significa que os pedestres geralmente cruzam o ponto (P)
sem prestar muita atenção aos ciclistas, apesar de termos preferência. Eles checam a estrada, no entanto.
Se eu fosse para a esquerda, indicaria com o braço. No entanto, existe alguma maneira de indicar que estou indo direto? Penso em colocar minha mão em linha reta, mas não tenho certeza de que isso será entendido pelos meus colegas ciclistas ou pedestres.
Respostas:
É difícil dizer sem ver fotos do layout da estrada. No entanto, se a estrada continuar em volta para a esquerda, você deve indicar à direita quando sair dela.
Em geral, você deve pensar na topologia da estrada, e não na sua geometria. Não importa que você esteja seguindo uma linha geometricamente reta; você ainda está saindo da estrada por uma faixa de rodagem separada e precisa sinalizar essa intenção.
A suposição padrão para alguém atravessando a rua é que você continuará ao longo da faixa de rodagem em que já está.
Dito isto, é claro, o bom senso sempre deve prevalecer! Nunca faça nada que pareça perigoso (para você ou para outra pessoa).
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A resposta de Will está correta - este é um exemplo idêntico ao dirigir:
Fonte: Google Maps
Se você estiver indo para o norte na State Road 213, o curso normal de ação é continuar na curva à esquerda na SR213. No entanto, uma quantidade razoável de tráfego sai do SR213 para a County Road 400 E. (Não sei por que esse pequeno trecho de estrada é rotulado como SR213 - esse não é o caso e precisa ser corrigido.)
O tráfego que sai da SR213 para a CR400 E deve indicar que eles estão saindo da estrada principal usando o sinal de mudança de direção à direita, mesmo que eles estejam viajando em linha reta. (Digo deveria pois quem usa sinais de volta nos dias de hoje? Eu sei onde eu vou, que diferença faz se você sabe onde eu vou? / Discurso )
Como as bicicletas, pelo menos nos EUA, deveriam ser veículos rodoviários e seguir as regras da estrada, você seguiria a mesma lógica, "saindo" diretamente para outra estrada ou para um caminho / calçada / etc.
Eu acho que seu maior desafio é fazer as pessoas entenderem por que diabos esse cara está agitando o braço em primeiro lugar.
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Acho que em estradas ambíguas o melhor curso de ação é apontar para onde você está indo. Não é um sinal padrão, mas acho que a maioria dos motoristas e pedestres percebe o significado.
Também considere 'pegar a faixa' em casos como este para evitar que os carros acabem com você quando eles virarem.
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Esta é a curva à direita. Você está entrando em um nó do qual está saindo à direita. Ir direto significa pegar a saída do meio de três.
Os pedestres nem sempre vão olhar para os sinais da mão e entendê-los; mal se pode confiar nos pedestres para entender os piscas dos veículos a motor.
Os pedestres P já em andamento de travessia geralmente têm o direito de passagem. (Certamente, você não espera que eles decifrem sua intenção e depois saia da estrada e saia do seu caminho?)
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A noção de reta está intimamente relacionada à noção da estrada principal, e não ao layout real da estrada. Tecnicamente, você está indo direto. Mas se a estrada principal estiver curva (como parece ser o caso), você estará virando à direita.
Assim, sempre que você tiver um cruzamento, o que você precisa pensar primeiro é qual é a estrada principal. Se a estrada principal coincidir com a sua direção, você não precisará fazer nada (nenhum sinal significa que você seguirá a estrada principal). Se você não estiver seguindo a estrada principal, sinalize a direção em que sai da estrada principal (nesse caso, você estará deixando a estrada principal pela direita e sinalizando à direita).
Para encontrar a estrada principal, olhe ao seu redor enquanto se aproxima do cruzamento. Normalmente, existem 2 na interseção que não têm sinal (isso depende um pouco das leis locais) e o restante possui um sinal que indica que você precisa ceder. Essas são estradas secundárias.
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Ponto para onde você está indo.
Especificamente: diminua a velocidade, aponte para onde está indo e olhe para os pedestres até ter contato visual. Chamando "Oi!" chamar atenção ajuda.
Depois de ver que eles cederão a você, você pode acelerar; se eles não virem você ou não cederem, diminua a velocidade e continue quando eles passarem.
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Se você estiver em um "passeio à direita", estará à direita da estrada e poderá apenas andar de bicicleta, sem indicar, desde que dê lugar à passagem de pedestres.
Porém, existem opções:
na Holanda, há pessoas, entre elas, que usariam o braço no lado da maior parte do tráfego e o estenderiam para a frente, por cima do guidão.
Como neste caso, o tráfego que você deseja dizer o que vai fazer provavelmente está à sua direita, pedestres, você pode usar seu braço direito.
Se você estiver em um passeio à esquerda, deve indicar à direita, pois atravessará a faixa principal de tráfego. Em seguida, você pode balançar o braço para a frente, apontando para a estrada em que você entrará, para indicar aos pedestres onde você cruzará o caminho.
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Existem MUITAS maneiras que se cruzam em Ye Olde Massachusetts. Um sinal de mudança à direita do ciclista estaria correto e sem perguntas, por aqui. Mesmo que ele fosse apenas um ianque de Nova York, nas palavras do grande Yogi Berra, "Quando você chegar a uma bifurcação na estrada, pegue-a!". Ninguém sabe, mas, por algum motivo, a mensagem é clara: tenha cuidado.
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