Quais são as possíveis consequências práticas de quebrar as regras da estrada?

Eu estava lendo esta pergunta, que parecia uma coisa totalmente estranha para se preocupar e provocou minha pergunta.

Eu sempre desconsiderei as placas de pare, as luzes, os cruzamentos e os policiais acenando como irrelevantes, já que estou de bicicleta e não tenho uma placa de matrícula ou uma licença que possa ser suspensa.

Até agora, só fui incomodado uma vez por um policial me dizendo que tenho que andar na calçada depois de passar por algumas luzes vermelhas ao lado de seu veículo e me gritar um pouco sobre o uso de um capacete que acabei de ignorar .

Existem consequências realistas além das preocupações óbvias de segurança (sobre as quais não estou perguntando) em fazer o que quiser na estrada?

As consequências para você, como indivíduo, talvez não sejam tão importantes quanto as ramificações mais amplas de seu comportamento.

Ao se comportar como se você acha que as regras locais da estrada não se aplicam a você, você está contribuindo para a percepção de que os ciclistas são idiotas perigosos que desconsideram as regras e a segurança de si mesmos e dos outros. Isso tem o efeito de tornar outros usuários da estrada muito menos solidários às necessidades dos ciclistas como um todo. Isso pode resultar em um comportamento mais perigoso dos motoristas, que é uma batalha na qual os ciclistas só se saem pior.

Se os ciclistas são vistos como desagradáveis ​​ou perigosos, é muito menos provável que sejamos eficazes na campanha por melhores provisões em termos de infraestrutura, como ciclovias segregadas, estacionamento seguro e assim por diante.

Isso depende muito de onde você está. Geralmente, nos EUA, se você estiver em trânsito, estará sujeito aos regulamentos padrão de veículos na área (por exemplo, o que se aplica aos carros) em que se encontra (com algumas modificações possíveis para bicicletas na cidade / município / município) nível ou estado).

Na cidade em que moro, existem leis para acender as luzes ou parar as placas de bicicleta ou andar na calçada em determinadas áreas ou o que for. Você também pode ser multado / preso por andar de bicicleta bêbado.

Às vezes, a polícia ignora esses infartos, outras vezes eles pegam você e escrevem uma multa (com multa) ou um aviso (mais ainda quando começa a ficar bom, já que as pessoas começam a andar mais) - YMMV. [E fugir da polícia nos EUA não é uma ótima idéia.]

Por outro lado, se eu percorresse algumas cidades, ficaria muito surpreso se um policial me parasse por algum desses problemas (exceto por andar de bicicleta possivelmente bêbado; não ande de bicicleta bêbado, pessoal).

Na minha área, existem várias consequências possíveis. As multas financeiras são mais óbvias, por violação menor da lei. Por ofensas graves, especialmente dirigir embriagado, uma, quando apanhada, será levada a tribunal e banida do direito de pedalar por algum tempo; Poucos anos atrás, era ainda mais rigoroso: para dirigir embriagado, usar qualquer veículo (incluindo bicicleta), você poderia perder sua carteira de motorista para todos os tipos de veículos. Sério .

Quando, por exemplo, alguém, como resultado de seu comportamento na estrada, tiver que pisar no freio ou pisar no freio e causar colisão, você será obrigado a pagar por danos e, se houver alguns ferimentos ou fatalidades , você corre o risco de ser julgado e encarcerado.

Se você passasse por um sinal vermelho enquanto eu estava devidamente parado no sinal vermelho, eu gritaria em voz alta "VOCÊ D * CK HEAD!" e qualquer pessoa que escuta o ouvido se vira e olha para você.

Você dá a todos os ciclistas um nome ruim ao desobedecer às regras da estrada. Por favor pare.

A principal consequência mais importante é que você acabará sendo atropelado por um carro (ou algo mais pesado); e do jeito que as coisas são, se você sobreviver, será acusado de "dirigir" de forma imprudente (os policiais são bons em detectar causas de acidentes).

As pessoas que usam a estrada esperam que todos sigam um certo "contrato social" que nós (motorista, ciclista, pedestre) devemos seguir a regulamentação do trânsito.

Se você chegar a um cruzamento com 4 paradas, e todos os carros, por sua vez, parem e esperem que outros carros parem. Se um carro, ciclista ou pedestre não respeitar os regulamentos (contrato social), o risco de acidente aumentará.