Um reboque de duas rodas sucessivas; funcionaria? (followme-tandem)

7

TL; DR Por que o follow-tandem faz as crianças rodarem a roda dianteira do chão?

insira a descrição da imagem aqui

Estou examinando o followme-tandem , que prende o bicyle de uma criança na parte traseira da bicicleta de um adulto para fazer uma bicicleta de reboque. A roda dianteira da criança é elevada do chão. Dedico do manual que a conexão gira de cima para baixo em torno do eixo traseiro do adulto e esquerda-direita em torno de uma junta entre as bicicletas.

Gostaria de saber por que o produto foi projetado para elevar a roda dianteira no ar?

Seria difícil andar de bicicleta se a roda dianteira da criança tocasse o chão?

(A razão pela qual pergunto é: duvido que eu possa suportar o peso extra, além da cadeira para criança e dos cestos que já estou carregando na prateleira. Portanto, não consegui configurar o siga-me para que a roda dianteira ficasse contato com o solo, não necessitando de suporte vertical?)

EDIT: resposta ao meu problema específico: não há necessidade de se preocupar em suportar o peso extra. Enquanto o tandem estiver conectado diretamente ao eixo da bicicleta dos pais, o trailer não produzirá torque em torno do eixo traseiro! O peso vai diretamente para o volante.

Simppa
fonte
11
O efeito da criança tentando boi pode ser interessante (ou em torno da direcção flopping)
Chris H
O design atual não requer que a bicicleta da criança use a direção. Seria esse o caso se a roda da frente tocasse o chão. Se você quisesse isso, poderia efetivamente usar uma linha de reboque. Com uma conexão rígida, acredito que a direção seria mais fácil com uma conexão mais longa do que a extremamente curta, como neste projeto.
Christian Lindig
O que eles disseram. Na melhor das hipóteses, a unidade vai e volta enquanto você monta, sendo muito desagradável para ambos os pilotos e instável. E é apto a "jackknife" com pouco aviso.
Daniel R Hicks #
@ChristianLindig Uma linha de reboque seria muito diferente, desde então a criança teria que frear e também poderia deslizar para os lados.
precisa saber é o seguinte
11
A imagem agora nos meios pós você não teria que se preocupar com o peso - seria ir diretamente para o eixo
Chris H

Respostas:

10

O tandem siga-me levanta a roda dianteira do ciclo da criança do chão, porque é a única maneira de ter um manuseio estável nos cantos.

Fiz alguns desenhos primitivos para explicar. Observe que nesses desenhos simplificados, o raio da curva é exagerado.


Quando as duas bicicletas estão em linha reta, seria bom se houvesse quatro rodas tocando o chão. A conexão deve ser rígida, caso contrário, quando o pai freia, a criança entra nela.

Imagem de duas bicicletas


Quando você chega a um canto, se a conexão for rígida e a direção da criança estiver travada - a roda dianteira não terá tração suficiente para realmente forçar a curva. As três rodas traseiras seguidas forçariam a roda dianteira a derrapar antes que pudesse fazer a bicicleta girar. Você também não pode se inclinar para a curva por causa das três rodas traseiras.

Mas digamos que a roda dianteira tenha uma aderência infinita e a força infinita dos pais - a única maneira de a traseira girar seria para os pneus traseiros perderem a aderência, chicoteando a criança e talvez fora da bicicleta.

Duas bicicletas com conexão


Se a conexão fosse rígida e a direção da criança não estivesse bloqueada, seria assim quando se viaja em alta velocidade. A roda traseira dos pais provavelmente está perdendo tração e derrapando lateralmente neste momento:

insira a descrição da imagem aqui


O que aconteceria se a roda dianteira da criança não estivesse presa ao acessório do trailer? Novamente, a força centrífuga faria o trailer agir como um chicote gigante, puxando a faca e jogando a criança fora. Observe que a magnitude das forças centrífugas que atuam na bicicleta traseira seria maior do que as crianças mais fortes do superlemur e elas não seriam capazes de segurar o guidão reto para forçar o alinhamento da parte traseira.

Roda dianteira destravada


O que acontece se tivermos um acessório articulado, mas travarmos a direção da criança? Aqui, ele funcionaria, mas há muita força lateral atuando no pneu dianteiro do ciclo da criança girando nas curvas, porque não pode acompanhar corretamente. O pior cenário é que ele realmente rolaria o pneu para fora do aro da roda. A roda dianteira engolia o tubo, trava, e a criança quebrava o rosto no guidão. Não é uma boa prática de criação de filhos.

Acessório com dobradiça trava de direção


Design do Followme: Ao colocar uma dobradiça no acessório do reboque e ao levantar a roda dianteira, as bicicletas seguem corretamente. No meu diagrama, a roda dianteira verde da criança indica que faz parte do acessório do reboque e agora está travada na posição. Ainda existe alguma força centrífuga (como em todos os reboques) tentando causar um canivete, mas é relativamente manejável desde que o pai ou a mãe não tente dobrar e frear com força ao mesmo tempo (pai ou mãe ruim!).

Projeto Followme

Impressão fina: direitos autorais das imagens por robokaren, cc-by-sa. E sim, eu sei que a força centrífuga realmente não existe, mas é uma força inercial fictícia. No entanto, ainda é útil ao explicar coisas para pessoas leigas. E sim, as crianças lêmures têm mãos e pés muito mais atraentes do que as crianças humanas.

RoboKaren
fonte
2
Eu acho que você tem uma fixação do lêmure. As imagens também são muito úteis.
Criggie
O alarmismo é bom, mas eu gostaria de ver uma explicação de como a derrapagem lateral é alcançada e como o sistema se comporta antes da derrapagem.
ojs
@ojs Eu concordo que não vejo como o segundo ou terceiro exemplo causaria derrapagens.
Paul
11
Isso causa derrapagem porque, em todos os casos, o sistema deve girar em torno de uma das rodas não direcionadas à medida que gira.
David Richerby