Quando alguém empurra sua bicicleta ao seu lado em uma velocidade constante (baixa), a luz não fica com brilho constante (baixo); em vez disso, pisca com o brilho total.
Por que funciona assim?
Isso acontece porque a energia de um dínamo de cubo (que tecnicamente é um magneto, não um dínamo verdadeiro) não é uma onda senoidal CA limpa, mas consiste em pulsos curtos com polaridade alternada. Em altas velocidades, esses pulsos seguem um ao outro com rapidez suficiente para que um LED possa queimar continuamente com um pequeno capacitor e uma lâmpada de filamento não tenha tempo para esfriar entre os pulsos.
O efeito não tem nada a ver com a programação ou o fato de o LED ser um diodo, e também ocorre com as lâmpadas de filamento. Uma configuração de LED mais complexa pode ter um capacitor para permitir luz fraca contínua e talvez até ser programada para piscar com baixa potência de entrada, mas duvido que seja esse o caso.
Se a luz for LED e o dínamo não tiver circuito de conversão CA para CC, o LED deverá acender quando obtiver a polaridade correta e desligar quando obtiver a polaridade reversa. Quando a frequência CA é alta (ou seja, quando a roda está girando muito rápido), a cintilação não é perceptível.
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Se houver um super capacitor no sistema, ele precisará de uma carga completa antes do brilho total permanente. Os componentes eletrônicos podem ser programados para alternar para o modo intermitente brilhante em baixa tensão e baixa rpm / velocidade antes da carga total na tensão operacional normal e alta rpm.
Uma luz brilhante intermitente é mais visível que a luz permanente de baixo brilho.
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