Estou interessado em comprar alguns pedais para encaixar na minha bicicleta. Atualmente, ando de bicicleta de montanha / híbrida, mas estou procurando uma bicicleta de estrada no próximo ano.
Quais são as diferenças entre pedais de estrada e pedais de mountain bike? Os pedais de estrada são adequados para o meu MTB / híbrido se eu estiver andando apenas em estradas?
Respostas:
Existem diferenças de opinião sobre o que você está perguntando aqui. Algumas pessoas insistem em que uma bicicleta de estrada deve ter pedais adequados, outras acham que, para uma condução não competitiva em distâncias curtas, o pedal estilo mountain bike é ótimo, desde que você não use o dia inteiro e espere ganhar o Tour de France neles.
Vamos ver a diferença de sapatos primeiro. Os sapatos de estrada têm uma presilha enorme na parte inferior, o que os torna inadequados para andar fora da bicicleta. Enquanto isso, as chuteiras de mountain bike estão embutidas na sola e você pode caminhar o dia todo com sapatos, desde que evite pisos de madeira polida que não precisem ser arranhados.
Os sapatos de ciclismo têm uma parte superior e uma sola. Se você observar os sapatos Sidi, líderes de mercado, as mesmas partes superiores estão disponíveis nas versões montanha e estrada. As solas também são notavelmente semelhantes, ou pelo menos a parte superior da sola. Eles têm borracha diferente presa à sola e orifícios diferentes para as respectivas presilhas.
Por causa das solas diferentes, com mais borracha na variante da montanha, a melhor opção para passeios na cidade é comprar o sapato da montanha. Isso ocorre porque você pode montá-los facilmente, sem estar totalmente preso. Com solas de estrada, isso não é tão fácil de fazer, principalmente em piso molhado, como você precisa prender corretamente antes de aplicar qualquer golpe de força para atravessar esse cruzamento. Eles também são unilaterais, então você precisa estar apto a entrar neles. Por outro lado, você não precisa usar os pedais de mountain bike (se estiver usando o Time Atac) e a presilha está sempre disponível para você, pois elas têm as presilhas dos dois lados.
Onde você está agora, considere comprar os sapatos de montanha, eles têm a mesma parte superior e rigidez da sola, se você pagar por isso (por exemplo, Sidi). Você também pode obter sapatos mais flexíveis, como os modelos acessíveis da Shimano, rígidos, mas não super rígidos. Estes também podem ser mais apresentáveis fora da bicicleta.
Lembre-se de que qualquer que seja o sistema de pedais que você usa, grande ou pequeno, ainda é conectado ao orifício do mesmo tamanho no conjunto de pedais. A rigidez do sapato com fibra de vidro ou fibra de carbono é enorme, portanto o tamanho da plataforma não é o melhor de tudo.
Há outra escolha a ser feita com os pedais reais. A Shimano é a líder de mercado com o seu sistema SPD, isso foi conquistado não porque é um sistema de pedal melhor. O outro sistema de pedais a ser observado é o intervalo Time 'Atac'. Isso usa um sistema de mola mais inteligente que permite que seus pés “flutuem” muito mais naturalmente. O sistema de pedal 'Atac' é protegido por patente, o designer foi o cara que projetou o sistema original de presilhas para pedal 'Look' da estrada e acho que tem muito mais a oferecer do que os esforços desajeitados da Shimano.
Dê uma boa olhada on-line para obter opiniões sobre a escolha / confiabilidade dos pedais e lembre-se de que a maioria das pessoas defende suas opções de sistema de pedais com menos objetividade. Geralmente as lojas armazenam apenas os pedais Shimano ou os pedais 'Crank Bros' e as pessoas que os compram juram que têm o melhor sistema.
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Você pode pedalar o dia todo com, por exemplo, pedais Shimano SPD e sapatos compatíveis de preço médio. É verdade, porém, que, no final desse dia, você sentirá algum desconforto com o pedal estreito e a maneira como ele prende seu pé no sapato (levando a uma sensação de "pé quente") em comparação à plataforma mais larga de um pedal de estrada. Provavelmente, sapatos mais rígidos irão moderar isso um pouco, mas à custa de serem menos "passíveis de andar".
Ainda assim, para mim, os pedais de "montanha" são o caminho a seguir - sapatos baratos, de dupla face (fáceis de prender), passíveis de andar, etc. Mas não estou nem perto de um piloto competitivo e não tenho vontade de estar.
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+1 na resposta abrangente de Matthews.
Definitivamente, existem mais opções de calçados se você optar por sistemas "tipo montanha".
No entanto, um sapato de montanha de "nível competitivo" com uma sola muito rígida (como o dominador Sidi ) oferecerá os benefícios de um sistema de estradas com a versatilidade do material de montanha.
Eu seriamente teria dificuldade em acreditar que alguém que dissesse que bons sapatos de montanha rígidos com pedais poderiam colocar um ciclista em qualquer tipo de desvantagem.
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As chuteiras de estrada em um MTB na estrada são totalmente boas. A moto é irrelevante, são as condições que importam.
As chuteiras de estrada em um MTB fora da estrada são menos divertidas. Eles têm pouca aderência; portanto, se você tiver que colocar o pé no chão por qualquer motivo, esse pé poderá patinar sobre as rochas, pegar vegetação, ou geralmente não ajudá-lo.
Por outro lado, as sapatilhas MTB em uma MTB fora da estrada são ideais, com muito passo para funcionar melhor como sapato.
As chuteiras de MTB em uma bicicleta de estrada também fazem muito sentido - elas são menores, mais leves e, portanto, mais aerodinâmicas. Freqüentemente, como pedais de dupla face, é mais fácil entrar na luz verde. A única desvantagem em termos puros de corrida é um pouco mais "flexível" na sola do sapato, portanto não há tanta energia transferida. Mas como eles são mais parecidos com tênis, o conforto dos pés é aumentado em comparação com os calçados de estrada, e você poderá pedalar por mais tempo.
Na minha experiência, monte o que você tem.
O ajuste do sapato / pé e o conforto são mais importantes do que o estilo de encaixe.
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