O que fazer após um acidente?

Hoje de manhã quase testemunhei um acidente. Eu estava algumas centenas de metros atrás do incidente, mas cheguei ao local quando um pedestre estava pegando uma bicicleta no meio da estrada, um motorista perturbado estava estacionando sua van e um ciclista estava deitado na calçada, muito atordoado e pastando.

Vários pedestres pararam, um chamou uma ambulância, o motorista da van colocou um paletó embaixo da cabeça do ciclista para conforto, mas, caso contrário, não o movíamos, o mantivemos conversando, ele não estava reclamando de frio. Ele queria saber sobre sua bicicleta, estava mais preocupado com isso do que sua perna esmagada.

Mas o que deveríamos ter feito? Perdemos algo crucial? Nós fazemos errado?

O código da rodovia tem alguns conselhos sobre primeiros socorros na estrada . Diz:

1. Lide com o perigo - o ciclista estava na calçada e a van estava estacionada, então você fez isso.

2. Obtenha ajuda - uma ambulância foi chamada, então você fez isso.

3. Ajude os envolvidos - você não moveu o ciclista e o manteve confortável, e fez isso.

4. Forneça atendimento de emergência - você não menciona quais lesões o ciclista teve, mas parece que você não precisou fazer isso.

Não acho que você tenha perdido nada crucial, supondo que o ciclista não tenha sofrido ferimentos graves (por exemplo, sangramento intenso).

Aqui está um guia bem escrito sobre o que fazer no local de um acidente . Ele aborda situações muito mais graves do que você encontrou.

A única coisa que eu acrescentaria a isso é "ser testemunha". Tendo sofrido um acidente em que ninguém que testemunhou isso daria suas informações de contato (genuínas), posso dizer que é muito frustrante não ter testemunhas.

Existem acidentes de “bater e correr” em que o motorista percebe que ninguém percebeu e o ataca, para deixar a vítima sozinha, no entanto, essa é a exceção. De um modo geral, a maioria dos acidentes reúne uma pequena multidão em um curto período de tempo e um ou dois indivíduos assumem a liderança ajudando o melhor que podem. Portanto, no momento em que você chegar ao local ou logo em seguida, elas poderão ser pessoas mais capazes do que você para cuidar do ciclista ferido.

O 'como está minha bicicleta?' a pergunta tenderá a ser banalizada por aqueles que telefonam para a ambulância e aqueles que chegam na ambulância, no entanto, para quem está com dor, essa é a principal pergunta, mesmo que pareça um pouco tola, dado o estado em que se encontra. como ciclista, a melhor coisa que você pode fazer é ser completamente honesto com o estado da bicicleta e em detalhes. Mesmo que sejam más notícias, eles vão descansar a mente.

Se você possui uma câmera no telefone, tire algumas fotos da cena e da bicicleta. Com isso feito, você pode assumir a responsabilidade pelo que acontecerá com a bicicleta a seguir.

Se parecer que a ambulância será usada naquele dia (por exemplo, para verificar se há concussão), pergunte-lhes se eles têm um parente capaz de ir buscar a bicicleta. Ofereça-se para esperar com a bicicleta ou pergunte a um endereço local se eles podem cuidar dela até que ela possa ser coletada. Obtenha e devolva as chaves de trava D para prender a bicicleta, se necessário. Trancado dentro de um prédio, mas nada significa que seu parente ainda será capaz de pegar a bicicleta, o ciclista também saberá que não vai a lugar nenhum até que seja recolhido.

Se não houver necessidade de uma viagem de ambulância, informe-os de que você pode ajudá-los com uma segunda opinião sobre se a bicicleta está correta. Se você possui ferramentas para endireitar as barras, etc., ofereça sua ajuda com isso.

Esteja ciente de que a bicicleta pode estar com defeito e não com o motorista, a chuva, unicórnios na rua ou qualquer outra coisa. Verifique se há algo letal na bicicleta, como um guarda-lamas dianteiro quebrado que pode ter sido pego no garfo e jogado por cima das barras. Se você estabelecer a causa responsável, o ciclista desejará saber sobre ela para evitar um incidente repetido. Diga a eles suas suspeitas diplomaticamente.

Claramente, haverá momentos em que você será o primeiro em cena e precisará fazer mais do que cuidar da bicicleta. Como ciclista, você tem o benefício de poder estacionar instantaneamente e também é mais adequado que os pedestres para controlar a situação do trânsito. A menos que você esteja no meio do nada, uma equipe ad-hoc se materializará rapidamente, jogue com seus pontos fortes como ciclista nessa equipe e seja o olho e os ouvidos para quem assume a liderança em cuidar de quem está ferido. Lembre-se de que você é muito móvel na bicicleta e pode pegar coisas na localidade imediata mais rapidamente do que as que estão a pé ou de carro.

Tive a sorte de nunca ter me envolvido em primeiros socorros devido a alguém mais experiente do que eu estar em cena em um curto espaço de tempo. Espero que outro colaborador possa postar os ABC dos primeiros socorros como uma resposta complementar a esta pergunta.

Guarde as informações de contato do ciclista, caso precise ser testemunha em um julgamento. Anote também o número da placa do carro. Isso pode não ser necessário se o motorista estiver cooperando, mas você nunca sabe. Se o acidente for registrado, o ciclista pode registrar uma reclamação junto à companhia de seguros do motorista para obter uma indenização (suponho que o motorista tenha culpa aqui).

Também recomendo a leitura deste artigo sobre a experiência com as companhias de seguros: http://www.dcrainmaker.com/2011/05/what-i-learned-about-getting-hit-by-car.html

Meu conselho é semelhante. Eis como aconteceu uma vez, depois de um pequeno acidente:

• Ciclista cai
• O tráfego para
• Motoristas preocupados saem e ajudam os caídos (e sua bicicleta) ao lado da estrada
• Há oh e tut-tutting e "você tem certeza que está bem?" e eventualmente (talvez apenas um minuto ou dois) as pessoas partem.
• Eu ando um pouco mais, nós dois agora sozinhos na calçada. Eu quero estar disponível, mas sem incomodá-la: ela ainda está se recuperando e não está de volta na bicicleta (então ainda não está tudo bem, imo).

Ela tentou ligar para o namorado (enquanto eu esperava), mas não respondeu.

Logo vi que ela tinha algum sangramento interno (inchaço anormal) dentro do cotovelo, embora não houvesse sangramento externo; e sugira que ela olhe (dizendo: "Me desculpe, isso vai doer mais, mais tarde ... e eu não posso tocá-lo, acho que você deveria ver isso por um médico, você vai querer um curativo). ou alguma coisa"); consiga seu acordo; sinalize um táxi para que ela a leve ao hospital (e verifique se ela tem a tarifa do táxi); tranque a bicicleta onde está (obrigado por ter lido anteriormente o conselho de matthew neste tópico); e pergunte se ela sabe onde está (para que ela possa recuperar a bicicleta mais tarde).

A princípio, ela parecia estar se comportando um pouco automaticamente: "sim, eu estou bem ..." para as pessoas que pararam. Um choque ou algo assim como um rosto corajoso.

Os motoristas relacionavam-se a ela como pessoa, ser social, adulto autônomo, e deixavam que ela os ignorasse.

Talvez o fato de eu ser ciclista tenha me ajudado a me relacionar, a ser um pouco mais familiar / íntimo ou físico: e a ficar um pouco mais quando os outros acham que é hora de voltar para seus carros e deixar o tráfego recomeçar.

FWIW, a única vez em que fui batida na minha bicicleta (um carro me bateu por trás), não percebi o quanto estava machucada (perna inchada) nem como minha moto foi machucada (roda traseira destruída) até depois que o motorista parou de me incomodar com suas perguntas e desculpas e seu "Oh meu Deus!" s: e partiu e me deixou em paz para descobrir como eu iria continuar - um sintoma semelhante: lento (ou inexistente ou automático) pensando; choque ou algo assim, talvez.