Os corredores ou pedestres podem usar a ciclovia?

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Esta manhã, no meu trajeto, encontrei um corredor na ciclovia em que estava andando. Isso me irritou porque:

  1. A ciclovia ficava em uma rua movimentada, com três faixas de tráfego de veículos motorizados em cada direção. (Eu estava indo para o norte em Embarcadero, em São Francisco, para aqueles que conhecem a cidade.) Para dar a volta no corredor, tive que entrar nas faixas de carros, o que me deixa um pouco desconfortável.
  2. Há uma calçada muito ampla disponível para corredores e outros pedestres ao longo desta rua. Não havia obstruções na calçada, e não foi asfixiada por outros pedestres. Em outras palavras, havia muito espaço para esse corredor correr na calçada. (Suponho que ele não quis correr na calçada de concreto com base na crença equivocada de que a pista de asfalto seria mais fácil em suas articulações.)

Então, quando eu estava prestes a passar pelo corredor, gritei: "Você está na minha pista!" Sua reação foi ... não positiva. Ele começou a gritar e xingar comigo. Não sei exatamente o que ele disse; provavelmente algo sobre os corredores também poderem usar a ciclovia.

Então, minha pergunta é esta:

Os corredores ou outros pedestres têm o direito legal de usar a ciclovia (não que o SFPD possa impor isso mesmo que seja uma violação), especialmente quando há uma calçada disponível? Se isso varia de acordo com a jurisdição - e provavelmente varia -, acho que estou mais curioso sobre o que a lei diz onde faço todo o meu percurso, na área da baía de São Francisco.

(Detalhe irrelevante: eu também sou corredor - eu corro muito mais do que andar de bicicleta - e já corri nessa rota várias vezes. Realmente não tenho simpatia por quem quer correr de bicicleta pista, só porque sinto que a calçada é perfeitamente adequada para os corredores quando disponível. Afinal, não ando de bicicleta na calçada.)

Jeff
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Apenas grite "À sua esquerda" e contorne-o. O cara deve passar para lhe dar uma passagem clara, se receber um aviso adequado. (Tocando um sino faz pouco bom, embora provavelmente um Harpo Marx trabalho chifre força.)
Daniel R Hicks
Pergunta interessante, mas realmente não vejo como a segunda parte é responsável. Estou encerrando isso, pois está gerando respostas faladoras, no estilo de fórum, e seria mais adequado para um fórum do que aqui. (O ponto principal deste é o seu primeiro ponto, perguntando se os corredores geralmente têm o direito de usar ciclovias, mas eu suspeito que isso precisaria de uma localidade para ser responsável.) Por favor, fique à vontade para editar isso e consideraremos -abertura. (Espero que sim, esta pergunta é muito divertida.)
Goodbye Stack Exchange
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Compartilhe a estrada. É como alguém dirigindo um carro perguntando se as bicicletas podem usar a faixa automática.
Xpda
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@xpda Na verdade não. Os ciclos têm direito legal à estrada, exceto quando não estão. A questão é se os pedestres também têm direito à rodovia, especialmente quando uma grande calçada é fornecida para pedestres.
Jeff
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Mas realmente queremos colocar a comunidade em execução contra nós e do lado da mentalidade "apenas automóveis"? Melhor ser tolerante.
Daniel R Hicks

Respostas:

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A maioria das leis estaduais e locais dos EUA é baseada nas diretrizes do Código Uniforme de Veículos e da Associação Americana de Funcionários Estaduais de Rodovias e Transportes (AASHTO). Eles normalmente terão uma frase como:

Onde houver calçadas, será ilegal que qualquer pedestre caminhe ao longo de uma estrada adjacente.

E uma frase como:

Onde as calçadas não são fornecidas, qualquer pedestre caminhando ao longo de uma rodovia deve, quando praticável, andar somente no acostamento do lado esquerdo da pista.

Portanto, a resposta curta é "não", mas pode ser diferente onde você estiver.

A resposta mais longa é que, assim como o ciclista pode seguir a pista quando as condições o justificarem, os pedestres são permitidos lá quando as condições o justificarem.

Por fim, todos estamos tentando compartilhar uma quantidade limitada de espaço. A cortesia de todas as partes é sempre apreciada e geralmente retornada.

Gary.Ray
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Encontrei esta discussão, pois estava procurando a mesma resposta para a legalidade da corrida de pedestres na ciclovia com uma calçada perfeitamente boa ao lado deles. Como eu não vi isso sendo respondido aqui, publicarei o que encontrei no DMV da Califórnia.

Pedestre em Bicycle Lane

21966 . Nenhum pedestre deve prosseguir ao longo de uma ciclovia ou pista onde houver uma instalação de pedestres adequada adjacente.

https://www.dmv.ca.gov/pubs/vctop/d11/vc21966.htm

Surpreendentemente, essa lei está em vigor desde 1977 e parece que muitas pessoas não sabem (ou se importam) com isso.

user10676
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O que é 'adequado', um termo flexível, garantindo que os advogados fiquem ricos, enquanto apenas os tribunais podem decidir se uma instância específica violou a lei.
mattnz
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@mattnz Termos como "adequado", "em bom estado de conservação" e "quando praticável" geralmente são lançados em leis como essa, para que a lei não exija que as pessoas usem uma calçada ou ciclovia repleta de buracos, obstruídas por detritos ou outros perigos. Não sou advogado, mas acho que eles são deliberadamente ambíguos para que o ciclista / pedestre possa decidir quando é seguro usar a pista / calçada e quando não é.
jimchristie
Gostaria de saber se "adjacente" inclui uma calçada do outro lado da rua.
Arichards
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Isso depende da direção em que eles estão correndo. Como as bicicletas ficam silenciosas, o ciclismo tem prioridade nas ciclovias e os corredores não têm olhos na parte de trás da cabeça, eles devem estar correndo na direção errada, em vez de tráfego de bicicleta. Dessa forma, eles podem sair do caminho do tráfego de ciclismo que se aproxima.

Claramente, não há como deixar de transmitir serviços públicos na televisão para informar os corredores sobre a etiqueta correta para correr nas ciclovias. No entanto, da perspectiva legal do 'Código da Estrada' do Reino Unido, os pedestres são pedestres, quer estejam engatinhando, andando com o iPod conectado ou executando o estilo 'narciso'.

ʍǝɥʇɐɯ
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+1 para o caminho errado. Certamente, o Código de Rodovias do Reino Unido sugere que, quando os pedestres têm que andar na estrada (por exemplo, onde não há caminho separado), eles caminham contra o fluxo, melhor visibilidade para todos os envolvidos.
Unsliced
Ele estava seguindo o "caminho certo", ou seja, não estava seguindo o "caminho errado", como você recomendou. Acho que você entende o que quero dizer. Ou talvez não. Ele estava correndo com o tráfego de carros e bicicletas, então não, ele não podia me ver chegando.
Jeff
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Quanto à questão de saber se os corredores "têm o direito" de usar a ciclovia, isso dependeria das leis locais. Meu palpite seria "sim", a menos que exista alguma exclusão específica - a ciclovia provavelmente entraria na mesma classificação que outras ciclovias - onde pedestres são permitidos na maioria das jurisdições.

Sobre se "deveriam", lembre-se de que muitos corredores sentem (talvez com alguma justificativa) que correr no concreto é mais difícil para as pernas do que correr no asfalto.

Daniel R Hicks
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Esses corredores estão errados: nytimes.com/2011/07/19/health/nutrition/…
Jeff
Suponho que poderia encontrar artigos "oficiais" que afirmavam exatamente o oposto.
Daniel R Hicks
Se você encontrar alguma coisa, eu adoraria ler. AFAIK, existem poucos estudos sobre isso, e os que foram feitos não encontraram nenhuma conexão entre lesões e quão dura é a superfície de corrida.
Jeff Jeff
Muitos relatos individuais de dores / lesões após a mudança do asfalto para o concreto. Muito poucos estudos, a maioria mal projetados, pelo que posso ver, estão em todo o mapa.
Daniel R Hicks
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"Os corredores podem usar a ciclovia?"

Hmmm ... isso depende inteiramente das leis locais. Legal em alguns locais. Ilegal em outros.

Se for legal ou não, um simples verbal "... à esquerda ..." geralmente funciona. Não precisa ser rude.


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Eu discordo da grosseria. Ele está criando um risco de segurança para os ciclistas na estrada. Se não é legal ele estar lá, ele precisa saber que sua presença não é bem-vinda. Se eu disser "à esquerda", seu pensamento será "ah, um ciclista está passando por mim" e ele continuará acreditando que é aceitável que ele corra na ciclovia. Se ele se sentir indesejado, poderá reconsiderar a criação de um risco de segurança no futuro. Eu acho que seria melhor explicar educadamente que ele está colocando em risco os outros, mas quando o encontro dura apenas alguns segundos, não há tempo para isso.
Jeff
@ Jeff: Ou, sendo uma pessoa imprudente (educada, mas não a minha maneira preferida de dizer isso), o corredor apenas afunda os dedos dos pés e torna mais difícil para os ciclistas contorná-lo. A grosseria raramente faz qualquer coisa, exceto escalar o conflito.
mattnz
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Nesta situação, geralmente desacelero e toco a campainha. Isso tirará a maioria das pessoas da pista. Se eles se recusarem a se mover, reduza a velocidade para um pouco mais rápido que eles e siga em frente. Deve haver espaço suficiente para uma bicicleta e um corredor na ciclovia, desde que o corredor não esteja no meio da ciclovia. Pessoas com fones de ouvido (como muitos corredores) geralmente não ouvem a campainha. Se você precisar descer da bicicleta ou subir na calçada para dar a volta. Não adianta arriscar sua própria segurança para a conveniência de outra pessoa. Em algum momento deste verão, eu realmente tinha uma bicicleta na direção errada na ciclovia. Felizmente, houve uma pausa no trânsito para que eu pudesse evitar a pessoa. Um corredor na ciclovia é a menor das suas preocupações.

Kibbee
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Pontos interessantes - no meu conselho da cidade planejamos adicionar ciclovias "contrafluxo" em nossa rede de ruas de mão única. Isso vai confundir muitos motoristas.
Criggie
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Fico irritado quando as pessoas estão correndo / andando na estrada COM o trânsito, em geral. Eu acho que é uma lei, embora não seja aplicada.

Eu acho que o consenso geral na maioria das jurisdições é que é ilegal para um pedestre (isso inclui patins, skatistas etc.) não usar uma calçada quando ela estiver disponível. E se um não estiver disponível, para mover contra o fluxo de tráfego. É mais seguro, de qualquer maneira ...

McWagner
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