Como alguém monta 'sem mão'?

Aprender a andar sem mãos está na minha lista de resoluções de ano novo ano após ano e ainda não o fiz. Tenho 46 anos, então preciso tomar cuidado para não cair. As pessoas têm técnicas infalíveis para aprender a andar sem mãos que podem compartilhar?

Só para esclarecer após o comentário de Daniel abaixo, tenho três bicicletas, uma de corrida, uma de bicicleta e uma de mountain bike. A bicicleta de montanha está tremendo, mas os outros se sentem estáveis.

Faça pouco a pouco.

Como um motorista aprendiz, vá encontrar um parque de estacionamento ou uma estrada tranquila, você não quer fazer isso no trânsito. Ironicamente, você provavelmente não quer fazer isso em uma superfície que lhe dará uma aterrissagem suave. Suponho que um campo plano possa funcionar, mas andar de bicicleta na grama não é tão suave quanto andar de bicicleta e você precisará de uma superfície previsível e plana para trabalhar.

A maior habilidade a dominar é dirigir com o peso, não com o movimento do guidão. Você provavelmente faz isso de qualquer maneira, mas é algo para trabalhar deliberadamente enquanto você tem as duas mãos nas barras. Apenas balance seu peso de um lado para o outro e tente ir na direção desejada - em um momento você estará dirigindo assim de verdade, então tente fazê-lo ir bem quando não precisar.

Eu não acho que vale a pena ir com uma mão primeiro - este é um exercício de tudo ou nada. Comece em linha reta com as mãos levemente em cima das barras (se você estiver no guidão derrubado) e apenas relaxe as mãos. Segure-os nas barras e apenas levante-os. Não olhe para eles. Apenas levante-os um pouco. Uma fração de polegada parecerá um pé ...

Mas tente fazer as coisas com as mãos fora das barras. Incline-se e balance-se de um lado para o outro. Apenas uma pequena quantidade. Apenas o suficiente para desviar um pouco da linha e fazer você voltar em linha reta. Então, quando estiver feliz, tente se sentar. Quanto mais você pratica, menos problema se torna.

Você se sentirá muito instável quando o seu centro de gravidade se mover. A chave aqui é que, na maioria das bicicletas, seu centro de gravidade é bastante baixo, em algum lugar ao redor dos joelhos, mas quando você tira as mãos das barras e se senta, ele aumenta significativamente, então você precisa ser feliz em controlá-lo e como fazê-lo. reagir à maneira como a bicicleta está levando.

Em breve você estará tomando as esquinas.

Claro, não se esqueça disso, a menos que você esteja em um equipamento fixo ou fora do padrão, a única maneira de parar de repente é provavelmente muito dolorosa ...

Você deve achar muito fácil pedalar sem as mãos por um segundo. Quando você conseguir fazer isso, deixe as mãos fora das grades progressivamente por mais tempo. É fácil trabalhar com facilidade sem as mãos.

Duas coisas que você deve observar:

1. Andar sem mãos é realmente muito perigoso. Se você acidentalmente bater em uma pedra do tamanho de uma noz, ela pode girar o guidão o suficiente para jogá-lo.
2. Conduzir sem mãos é ilegal em algumas áreas, e você pode obter um bilhete pesado (por exemplo, Ontário).

Uma coisa a mencionar é que, se a bicicleta está estragada, é muito mais difícil andar sem mãos. Eu tenho um "batedor" que comprei por US $ 1 em uma venda de garagem para montar / sair na estação de trem. Ele deve ter uma curva no quadro em algum lugar porque eu não posso soltar as barras sem puxá-lo. Minha bicicleta de estrada, no entanto, posso andar com facilidade e dobrar sem as mãos.

Eu acho que é mais fácil fazer pedalando e aprender a "mexer com os quadris".

Espero que ajude.

Meio fora do tópico, pois isso realmente não responde à sua pergunta, mas acho que esse aviso está em ordem e, portanto, no tópico:

Não ande sem mãos .
No mínimo, não sem sapatos que travam nos pedais.

A razão é o modo de falha, que eu, infelizmente, aprendi da maneira mais difícil: quando você anda sem mãos, você tem exatamente três pontos de contato com sua bicicleta. A sela e os dois pedais. Isso é suficiente para manter o equilíbrio e permite a direção. Mas não há redundância . Se você soltar um pedal embaixo do pé, solta imediatamente o outro também. Seus pedais estão conectados um ao outro e a pressão de um pé fornece a contrapressão do outro pedal para o outro pé, necessária para manter os dois pés conectados à sua bicicleta.

Depois de perder os pedais, você só terá uma conexão com a sua bicicleta, a sela. E isso não é suficiente para manter o equilíbrio a longo prazo, nem para qualquer tipo de direção. Você imediatamente e perde totalmente o controle sobre sua bicicleta . É apenas game-over. Se sua bicicleta estiver indo para um fosso, você acabará no fosso. Se sua bicicleta estiver indo para um caminhão que se aproxima, você o encontrará. Você não terá chance de frear, nem recuperará o controle de forma alguma. Quando isso aconteceu comigo, eu estava indo em direção a um semáforo a cerca de 5 a 10 metros de distância e não havia nada que eu pudesse fazer para reduzir o impacto. Esse encontro me deu quatro semanas de muletas e uma lição bem aprendida.

Espero que você aprenda essa lição comigo, em vez de aprender da maneira mais difícil que eu aprendi.

Acabei de reaprender isso aos 40 anos. É muito mais fácil (pelo menos para mim) em uma bicicleta rígida do que em uma com suspensão, pois a bicicleta é mais sensível à mudança de peso. Além disso - lembre-se de olhar para a frente em vez de para baixo no guidão e verifique se você está confortável sentado na sela com o peso para trás - a sela será a principal maneira de movimentar a bicicleta. Concordo com a cmaster que o melhor lugar para fazer isso é longe de uma estrada na qual você interage com o tráfego de veículos, pois leva um ou dois segundos para colocar as mãos nos freios em caso de emergência. Existem ciclovias fechadas para o tráfego de veículos onde eu moro, e você pode facilmente contornar o pedestre estranho sem segurar o guidão.