O comprimento do espaço disponível para estacionar dentro da garagem é de 170 polegadas e o carro é de 162 polegadas. Assim, deixando 8 polegadas no máximo de espaço para erro.

Se dirigir muito à frente, o carro bateu na parede. Se não for suficientemente longe, a porta da garagem bate no carro no caminho para baixo.

Como poder estacionar dentro da garagem dentro daquela sala de 20 cm por erro sem ter que sair do carro para garantir que ele esteja estacionado satisfatoriamente?

Coloque no chão ou bloco de madeira. Dirija até ele, apenas até tocar nele. Então pare. Resista ao desejo de fazer backup.

Editar - mudei de uma imagem de marcador de entrada para a minha imagem 'na natureza' da minha garagem. Eu fiz 2 deles e usei os dois por mais de 10 anos. Está posicionado para proteger os degraus contra danos e permitir espaço suficiente para andar na frente do carro.

Uma solução comum que eu vi é ter uma bola de tênis (ou item macio) que pode ser pendurado no teto. (Você pode adquirir um kit fabricado para essa finalidade.) Com a assistência de outra pessoa, dirija o veículo para a garagem para um local onde haja espaço para os dois lados. Prenda uma corda no teto e na sua bola de tênis. A bola deve cair e apenas tocar no seu para-brisa.

Ao retornar, entre na garagem apenas o suficiente para tocar a bola de tênis no pára-brisa. Você deve estar posicionado com espaço suficiente para não danificar a parede ou a porta da garagem.

Imagem encontrada em http://v6mustangperformance.com/

Alguns caminhões e ônibus têm um espelho para eliminar o ponto cego da frente.

Inverta o princípio - conecte qualquer espelho antigo à parede / teto. Pode ser necessário um pouco de tentativa e erro (e um amigo alto) para obter a melhor posição.

Você pode comprar / fazer uma rolha de estacionamento para o seu carro.

Se você for fazer um, compre um pedaço velho de carpete e um pedaço curto de madeira com pelo menos 1 polegada de diâmetro. O tapete precisa ser longo o suficiente para que, quando dobrado, caiba embaixo do pneu. Passe o tapete em volta do palito com o excesso de carpete em direção à porta da garagem. O peso do veículo manterá a rolha no lugar. Quando chegar ao manete, sentirá resistência ao avançar o carro.

Atualizada:

Conforme apontado por Holroy , esse método está sujeito a deslizamentos. Alguma cola ajudaria a impedir o deslizamento. Seu piso ditará o tipo de cola necessário.

Imagem encontrada em http://www.auto-care.com/

Outra opção, se você achar difícil construir um bastão móvel, prender a tampa do estacionamento ou não confiar na bola de tênis, é fazer um pára-choque ou pára-choque na parede. Ou seja, um feito de estofamento de espuma ou gaiola .

Como meu pai trabalhava com estofados, tínhamos rolos de gaze, que às vezes ficavam guardados na garagem. O estacionamento nunca foi tão fácil quanto quando estavam guardados na garagem. Dirigimos até ver o rolo de estofamento de espuma / porolon se mover um pouco ...

Uma variante mais simples é colar um pedaço de estofamento de espuma, ou seja, 10 cm de espessura, na parede e inserir um pequeno bastão com uma bandeira em cima. Cole-o na parede a uma altura em que o pára-choque dianteiro o toque e, quando tocar, você verá a bandeira acenando para você.

PS! Você pode usar um colchão velho (ou parte dele) para esse truque. Apenas aperte-o na parede e bata suavemente. Então você está em casa seguro com o estacionamento.

Eu gosto de marcar a parede com algo (por exemplo, marcador permanente) para alinhar com os espelhos.

Apenas estacione o carro com cuidado, depois marque na parede onde está o espelho retrovisor e, no futuro, siga em frente até que o espelho fique alinhado com a marca.

Simples e econômico ... Não há necessidade de comprar nada ou pendurar coisas no teto.

A solução está em quase colidir com a parede sem danificar o carro.

Isso pode ser conseguido montando um bastão móvel leve na parede ou muito próximo à parede. Anexe algo visível ao topo, para que você se identifique facilmente ao acertar o poste, mas antes de colidir com a parede.

O bastão ou bastão pode ser montado a 2 ou 3 polegadas da parede, deixando 6 ou 5 polegadas para a porta da garagem!

Edit: Uma opção para uma vara móvel leve, pode ser um sinal de parada na garagem de poste ou coisas semelhantes

Estacione seu carro dirigindo para a garagem para trás. Use os dois espelhos laterais para alinhar o carro à garagem. Use o espelho lateral do copiloto para a navegação lateral. Faça uma marca na parede que se alinhe ao espelho quando estacionado o suficiente.

Com um pouco de treinamento, você pode manter os olhos no espelho lateral do motorista o tempo todo enquanto estaciona. Você também pode ficar bem perto da parede do lado do co-piloto, o que deixa muito espaço para sair do seu carro.

Eu estou usando esse método para uma garagem que vai fundo, mas não é confortavelmente larga. Marcar a parede é uma adição ao meu método em relação à profundidade da garagem. Como só estou olhando para um espelho que deveria estar alinhado com a marcação na última fase do estacionamento, isso deve funcionar bem.

Eu tenho essa garagem e a técnica do marcador visível mencionada por muitos aqui funciona para mim.

Há uma tomada elétrica ao lado da garagem. Garanto que a tomada esteja alinhada com a extremidade da porta do passageiro da frente da minha minivan. Isso me dá cerca de 3 centímetros de cada vez. Apenas certifique-se de não se inclinar muito para a frente no assento quando verificar o alinhamento com o marcador.

Algum tipo de marcador em um local mais fácil e seguro para você funcionará muito bem. (Ainda assim, há sempre algum fator de emoção envolvido!)

Você pode fazer várias coisas para evitar bater na parede.

• Instale um espelho do armário em um lado da parede. Dessa forma, você pode ver o quão perto você está da parede frontal.
• Instale um feixe de laser guiado e escolha um ponto no para-brisa. Alguns kits têm dois lasers, para duas garagens de carro. Acho que estes são muito trabalhosos para configurar (montagem, potência, alinhamento etc.).
• Instale uma placa e um mandril para evitar que o pneu dianteiro passe de um determinado ponto. Sim, eles podem deslizar. Alguns têm 4 furos para ancorá-los no chão. Pode ser um exagero.
• Meu carro tinha uma câmera reversa, então eu sempre voltava. Você pode procurar kits de pós-venda se o seu veículo não tiver um.
• Método de fita. Coloque um pedaço de fita adesiva no chão, alinhado com alguma letra ou adesivo no peitoril da porta. No máximo, você abre a porta no meio do caminho, olhando para baixo até a fita se alinhar com alguma marca no peitoril da porta.

Peça a alguém em quem confie que observe a frente do carro quando você dirige, dirija muito devagar até que eles digam "pare" quando você estiver a 10 a 15 cm da parede, para que esteja na garagem o suficiente.

Depois, faça o backup e faça-o novamente algumas vezes. Quando estiver confortável, sabendo quanto tempo seu carro está no trecho que não pode ser visto (pára-choque dianteiro inferior), dirija devagar e pare onde acha que deveria, com a pessoa assistindo gritando "pare", mas apenas no último minuto.

Eu sei que 5 a 6 polegadas já parece o último minuto, mas depois de fazer isso algumas vezes, você reconhecerá que quase meio metro de distância é realmente um pouco. E você só precisa estar a menos de 20 cm da parede, que tem quase um metro e meio de altura.

Isso ensinará o comprimento do carro e permitirá que você estacione seu carro em qualquer lugar . As idéias de bolas de tênis e tacos são realmente ótimas, mas elas não estão presentes no supermercado, no clube de golfe ou em outros lugares onde você pode estacionar, onde também pode haver espaço limitado. Ou onde você quer que o carro estacione com força, para que ninguém pegue a traseira com um carrinho / outro veículo / etc.
Também ajuda a ter mais confiança ao sair do estacionamento entre dois carros (frente e verso) em uma rua.

Embora seja necessário "reaprender" se você mudou o carro, também é necessário reposicionar varas e bolas de tênis, mas com esse método, depois de ter a técnica e a experiência, aprender um carro novo é bastante simples.

Defensas

Coloque algo macio na parede, como um pára-choque de espuma ou borracha . Então você pode dirigir, devagar, até tocá-lo.

Até garrafas de plástico servem (dependendo da diferença). Eu sempre vi barcos com garrafas de plástico vazias ou pára-lamas pendurados ao redor para evitar arranhar o barco ao atracar.

Você pode combinar os pára-lamas com um sinal de ruído / luz. Basta colocar um interruptor de contato atrás do pára-choque, conectado a algum tipo de luz. Quando você toca no pára-choque, a luz acende e você sabe que precisa parar.