Nos primeiros 15 a 20 minutos após o início do meu Elantra, ele fica muito baixo e a cada dois minutos, ocioso ou não, quase pára. De acordo com o tacômetro, a rotação diminui significativamente por cerca de 2-3 segundos e depois volta ao normal. Se eu estiver ocioso durante esse tempo, como frear ou sentar em um sinal vermelho, geralmente ele pára.
Exatamente uma vez, acendeu a luz do mecanismo de verificação. Os códigos indicavam falha de ignição em 3 cilindros (não sei se o quarto estava bom ou se o leitor só conseguia os três últimos códigos). Isso explica a perda de energia, mas não a causa.
Portanto, conheço os suspeitos de sempre com falhas de ignição, mas há um kicker que não consigo entender:
Isso só acontece quando o tanque de combustível está mais do que 7/8 cheio. Parei de encher o tanque, certificando-me de nunca adicionar o suficiente para ultrapassar 3/4 e o problema não está aparecendo.
Alguém pode explicar como um tanque cheio ou quase cheio pode causar um problema no fluxo de combustível? Ou qualquer outro problema que possa dar esses sintomas?
(Também pareço ter algum tipo de problema elétrico também, mas não parece relacionado, e perguntarei sobre isso depois de ver se a nova bateria corrige isso)
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Respostas:
Eu conheço esse problema, seu cartucho de evap precisa ser mudado, completamente saturado com combustível, ele não pode receber mais vapores nele, o que causará uma mistura muito rica em seu coletor e provavelmente paralisará o motor. Você pode testar isso, desconectando o tubo de vácuo o canister e conectando-o com um parafuso ou algo assim, se o dosador do motor parar, basta trocar o canister ou mantê-lo desconectado, embora seja ilegal em alguns lugares.
também pode ser o solenóide evap que permanece no qual ainda causará o mesmo problema que você pode testar e corrigir da mesma maneira que acima.
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E se a bobber (sensor de nível de combustível) em seu tanque de combustível estiver apertando a mangueira de combustível quando o tanque estiver 100% cheio? Nesse caso, você obtém queda de pressão de combustível e mistura de combustível magra (que está causando o incêndio). Entre em serviço e peça para abrir o tanque, remover o sistema de bomba de combustível e investigá-lo.
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